辽宁省交通运输厅

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 　 　 （ 二 ） 贯 彻 执 行 国 家 有 关 交 通 运 输 行 业 的 发 展 战 略 、 方 针 政 策 和 法 律 法 规 ， 拟 订 全 省 公 路 、 水 路 行 业 政 策 和 标 准 并 监 督 实 施 ， 组 织 起 草 交 通 运 输 地 方 性 法 规 和 省 政 府 规 章 草 案 ， 组 织 编 制 全 省 综 合 交 通 运 输 体 系 规 划 ， 拟 订 并 组 织 实 施 全 省 公 路 、 水 路 行 业 发 展 规 划 ， 指 导 综 合 交 通 运 输 枢 纽 规 划 与 管 理 ， 按 规 定 组 织 协 调 国 家 、 省 重 点 物 资 运 输 和 紧 急 客 货 运 输 ， 指 导 全 省 交 通 运 输 行 业 体 制 改 革 工 作 。 
 　 　 （ 三 ） 承 担 全 省 公 路 、 水 路 建 设 市 场 监 管 责 任 ， 组 织 编 制 交 通 运 输 固 定 资 产 投 资 计 划 ， 协 调 推 进 省 内 高 速 公 路 工 程 、 重 点 铁 路 工 程 建 设 ， 组 织 实 施 其 他 省 内 重 点 交 通 工 程 建 设 ， 负 责 有 关 交 通 工 程 造 价 的 监 督 管 理 工 作 ， 负 责 全 省 公 路 、 水 路 等 交 通 运 输 基 础 设 施 建 设 与 维 护 的 行 业 管 理 ， 负 责 全 省 港 口 、 宜 港 岸 线 、 航 道 及 其 辅 助 设 施 的 规 划 、 利 用 与 监 督 管 理 。 
 　 　 （ 四 ） 承 担 全 省 道 路 、 水 路 运 输 管 理 及 市 场 监 管 责 任 ， 协 调 铁 路 、 民 航 运 输 ， 负 责 全 省 国 际 道 路 运 输 管 理 ， 指 导 全 省 路 政 、 运 政 、 航 政 、 交 通 工 程 质 量 监 督 等 行 政 执 法 和 队 伍 建 设 工 作 ， 负 责 全 省 运 输 船 舶 、 海 （ 水 ） 上 设 施 、 船 用 产 品 及 渔 船 检 验 和 监 督 管 理 相 关 工 作 。 
 　 　 （ 五 ） 负 责 指 导 城 市 公 共 交 通 、 轨 道 交 通 运 营 ， 负 责 全 省 地 方 铁 路 的 行 业 管 理 。 
 　 　 （ 六 ） 提 出 交 通 运 输 固 定 资 产 投 资 规 模 和 方 向 、 财 政 性 资 金 安 排 意 见 和 有 关 财 政 、 土 地 、 价 格 等 政 策 建 议 。 
 　 　 （ 七 ） 负 责 全 省 公 路 路 网 运 行 监 测 协 调 工 作 ， 指 导 全 省 公 路 、 水 路 行 业 安 全 生 产 和 应 急 管 理 工 作 ， 指 导 全 省 内 陆 水 域 水 上 交 通 安 全 监 管 、 防 治 船 舶 污 染 。 
 　 　 （ 八 ） 组 织 重 大 交 通 运 输 科 技 项 目 研 发 、 引 进 、 推 广 及 应 用 ， 指 导 全 省 交 通 运 输 行 业 环 境 保 护 、 节 能 减 排 和 信 息 化 建 设 工 作 。 
 　 　 （ 九 ） 负 责 交 通 运 输 有 关 涉 外 工 作 ， 开 展 国 际 交 流 与 合 作 。 
 　 　 （ 十 ） 承 担 省 综 合 交 通 运 输 改 革 领 导 小 组 、 省 春 运 领 导 小 组 日 常 工 作 。 
 　 　 （ 十 一 ） 完 成 省 委 、 省 政 府 交 办 的 其 他 任 务 。 
 　 　 （ 十 二 ） 职 责 分 工 。 
 　 　 1 . 关 于 综 合 交 通 运 输 体 系 方 面 的 职 责 分 工 。 
 由 省 交 通 运 输 厅 牵 头 ， 会 同 省 发 展 和 改 革 委 员 会 等 部 门 建 立 综 合 交 通 运 输 体 系 协 调 配 合 机 制 ， 省 交 通 运 输 厅 会 同 有 关 部 门 组 织 编 制 综 合 交 通 运 输 体 系 规 划 ， 组 织 交 通 行 业 间 政 策 、 规 划 和 计 划 的 衔 接 平 衡 ， 协 调 有 关 重 大 问 题 。 
 省 发 展 和 改 革 委 员 会 负 责 综 合 交 通 运 输 体 系 规 划 与 国 民 经 济 和 社 会 发 展 规 划 的 衔 接 平 衡 ， 负 责 生 产 要 素 的 运 输 综 合 平 衡 与 调 节 ， 协 调 组 织 应 急 物 资 的 紧 急 调 运 。 
 　 　 2 . 关 于 城 市 地 铁 、 轨 道 交 通 方 面 的 职 责 分 工 。 
 省 交 通 运 输 厅 负 责 指 导 城 市 地 铁 、 轨 道 交 通 的 运 营 。 
 省 住 房 和 城 乡 建 设 厅 负 责 指 导 城 市 地 铁 、 轨 道 交 通 的 规 划 和 建 设 。 
 查 看 全 文 　 　     过 去 一 年 ， 在 省 委 、 省 政 府 的 坚 强 领 导 下 ， 全 省 交 通 坚 决 贯 彻 落 实 攻 坚 行 动 决 策 部 署 ， 聚 焦 畅 通 道 、 强 枢 纽 、 密 网 络 等 七 项 工 作 攻 坚 突 破 。 
     一 、 公 路 水 路 交 通 基 础 设 施     （ 一 ） 公 路     2 0 2 4 年 底 ， 全 省 公 路 总 里 程 达 到 1 3 1 4 8 4 公 里 （ 不 含 城 管 路 段 ） ， 比 上 年 末 增 加 1 2 3 公 里 。 
 全 省 公 路 总 里 程 中 ， 国 道 9 9 9 6 公 里 、 省 道 1 0 2 4 5 公 里 、 县 道 8 6 6 4 公 里 、 乡 道 2 9 9 9 3 公 里 、 专 用 公 路 1 6 8 公 里 、 村 道 7 2 4 1 8 公 里 ， 分 别 占 公 路 总 里 程 的 7 . 6 % 、 7 . 8 % 、 6 . 6 % 、 2 2 . 8 % 、 0 . 1 % 和 5 5 . 1 % 。 
     公 路 技 术 等 级 和 路 面 等 级 不 断 提 高 。 
 2 0 2 4 年 底 ， 全 省 等 级 公 路 里 程 1 2 9 3 6 0 公 里 ， 比 上 年 末 增 加 5 9 7 公 里 。 
 其 中 二 级 及 以 上 等 级 公 路 里 程 2 7 2 9 0 公 里 ， 占 公 路 总 里 程 的 2 0 . 8 % ， 比 上 年 末 增 加 5 0 3 公 里 。 
 按 公 路 技 术 等 级 分 ： 高 速 公 路 4 4 0 9 公 里 、 一 级 3 9 0 1 公 里 、 二 级 1 8 9 8 0 公 里 、 三 级 2 1 0 2 9 公 里 、 四 级 8 1 0 4 0 公 里 ， 等 外 2 1 2 4 公 里 ， 比 上 年 末 分 别 持 平 、 增 加 2 7 4 公 里 、 2 3 0 公 里 、 减 少 1 8 公 里 、 增 加 1 1 2 公 里 和 减 少 4 7 4 公 里 。 
 按 公 路 路 面 等 级 分 ， 全 省 有 铺 装 路 面 和 简 易 铺 装 路 面 公 路 里 程 1 2 2 4 4 4 公 里 ， 占 总 里 程 的 9 3 . 1 % ， 比 上 年 末 增 加 1 7 5 6 公 里 ， 其 中 ： 有 铺 装 路 面 1 0 6 5 2 1 公 里 、 简 易 铺 装 路 面 1 5 9 2 4 公 里 、 未 铺 装 路 面 9 0 4 0 公 里 ， 比 上 年 末 分 别 增 加 3 6 0 4 公 里 、 减 少 1 8 4 8 公 里 和 减 少 1 6 3 3 公 里 。 
     公 路 密 度 进 一 步 提 高 。 
 2 0 2 4 年 底 ， 全 省 公 路 密 度 为 8 9 . 3 4 公 里 / 百 平 方 公 里 ， 比 上 年 末 增 加 0 . 0 8 公 里 / 百 平 方 公 里 。 
     2 0 2 4 年 底 ， 全 省 公 路 桥 梁 5 1 7 0 0 座 、 2 2 1 6 2 0 2 延 米 ， 比 上 年 末 增 加 2 3 6 座 、 8 3 1 5 延 米 。 
 其 中 特 大 桥 梁 1 1 4 座 、 2 1 1 5 7 3 延 米 ， 大 桥 3 7 1 3 座 、 8 7 1 5 6 0 延 米 ， 中 桥 9 2 0 4 座 、 5 4 3 4 1 3 延 米 ， 小 桥 3 8 6 6 9 座 、 5 8 9 6 5 5 延 米 。 
 全 省 公 路 隧 道 2 8 0 处 、 2 4 5 0 7 1 延 米 。 
 其 中 特 长 隧 道 4 处 、 1 3 , 6 2 4 延 米 ， 长 隧 道 8 2 处 、 1 2 2 5 3 1 延 米 ， 中 隧 道 1 2 1 处 、 8 2 3 8 2 延 米 ， 短 隧 道 7 3 处 、 2 6 5 3 5 延 米 。 
     2 0 2 4 年 底 ， 全 省 公 路 晴 雨 通 车 里 程 1 2 9 8 9 3 公 里 ， 占 公 路 总 里 程 的 9 8 . 8 % 。 
 全 省 公 路 绿 化 里 程 7 5 1 0 4 公 里 ， 占 可 绿 化 里 程 的 7 3 . 1 % 。 
     （ 二 ） 内 河 航 道     2 0 2 4 年 底 ， 全 省 内 河 航 道 通 航 里 程 4 1 3 公 里 。 
 各 等 级 内 河 航 道 通 航 里 程 分 别 为 ： 三 级 航 道 5 6 公 里 ， 五 级 航 道 1 4 0 公 里 ， 六 级 航 道 2 1 7 公 里 ， 分 别 占 总 里 程 的 1 3 . 6 % 、 3 3 . 9 % 和 5 2 . 5 % 。 
     （ 三 ） 港 口     2 0 2 4 年 底 ， 全 省 港 口 拥 有 生 产 用 码 头 泊 位 4 4 7 个 。 
 其 中 ， 沿 海 港 口 生 产 用 码 头 泊 位 4 4 1 个 ； 内 河 港 口 生 产 用 码 头 泊 位 6 个 。 
     全 省 港 口 生 产 用 泊 位 4 4 7 个 ， 其 中 专 业 化 泊 位 2 0 2 个 、 通 用 散 货 泊 位 8 4 个 、 通 用 件 杂 货 泊 位 9 9 个 、 客 货 泊 位 4 8 个 、 多 用 途 泊 位 7 个 和 其 他 泊 位 7 个 。 
 全 省 港 口 拥 有 万 吨 级 及 以 上 泊 位 2 7 4 个 ， 其 中 ， 专 业 化 泊 位 1 3 6 个 、 通 用 散 货 泊 位 7 8 个 、 通 用 件 杂 货 泊 位 5 2 个 、 多 用 途 泊 位 7 个 和 其 他 泊 位 1 个 。 
     二 、 公 路 水 路 运 输 装 备     （ 一 ） 公 路 营 运 汽 车     2 0 2 4 年 底 ， 全 省 拥 有 公 路 营 运 汽 车 5 0 . 2 万 辆 （ 不 包 括 总 质 量 4 . 5 吨 及 以 下 普 通 货 运 车 辆 ） ， 比 上 年 末 下 降 5 . 7 % 。 
     全 省 拥 有 营 运 载 货 汽 车 4 8 . 3 万 辆 、 7 2 4 万 吨 位 ， 比 上 年 末 分 别 下 降 5 . 9 % 和 1 . 3 % ， 平 均 吨 位 1 5 . 0 吨 / 辆 。 
 其 中 ， 普 通 载 货 汽 车 达 到 1 3 . 3 万 辆 ， 专 用 载 货 汽 车 达 到 3 . 1 万 辆 。 
     全 省 拥 有 载 客 汽 车 1 . 9 万 辆 、 7 0 . 3 万 客 位 ， 比 上 年 末 分 别 下 降 2 . 8 % 和 4 . 6 % ， 平 均 客 位 3 6 . 7 客 位 / 辆 。 
 其 中 ， 班 车 客 运 客 车 8 0 6 8 辆 、 2 4 . 5 万 客 位 ， 比 上 年 末 分 别 下 降 1 3 . 3 % 、 1 6 . 2 % ， 平 均 客 位 3 0 . 3 客 位 / 辆 ， 比 上 年 末 减 少 1 . 0 4 客 位 / 辆 。 
     （ 二 ） 水 路 运 输 船 舶     2 0 2 4 年 底 ， 全 省 拥 有 水 上 运 输 船 舶 3 4 2 艘 ， 比 上 年 末 下 降 4 . 7 % ； 净 载 重 量 1 2 0 . 1 万 吨 ， 同 比 下 降 8 . 2 % ； 载 客 量 2 . 4 万 客 位 ， 同 比 下 降 2 5 . 3 % ； 集 装 箱 箱 位 1 0 0 7 5 T E U ， 同 比 增 长 8 . 0 % ； 船 舶 功 率 4 9 . 2 万 千 瓦 ， 同 比 下 降 1 9 . 9 % 。 
     三 、 运 输 服 务     （ 一 ） 公 路 运 输     2 0 2 4 年 ， 全 省 营 业 性 客 车 完 成 公 路 客 运 量 5 . 3 亿 人 、 旅 客 周 转 量 1 5 5 . 6 亿 人 公 里 。 
 全 省 营 业 性 货 运 车 辆 完 成 货 运 量 1 5 . 9 亿 吨 、 货 物 周 转 量 2 9 3 9 . 3 亿 吨 公 里 ， 平 均 运 距 1 8 5 公 里 。 
     （ 二 ） 水 路 运 输     2 0 2 4 年 ， 全 省 完 成 水 路 客 运 量 4 5 5 万 人 、 旅 客 周 转 量 3 . 3 亿 人 公 里 。 
 全 省 完 成 水 路 货 运 量 7 6 2 8 万 吨 、 货 物 周 转 量 7 0 2 . 7 亿 吨 公 里 ， 平 均 运 距 9 2 1 公 里 。 
     四 、 港 口 生 产     2 0 2 4 年 ， 全 省 港 口 完 成 货 物 吞 吐 量 7 . 5 亿 吨 ， 其 中 完 成 外 贸 货 物 吞 吐 量 2 . 5 亿 吨 、 集 装 箱 吞 吐 量 1 3 4 7 万 T E U 。 
 完 成 旅 客 吞 吐 量 4 3 4 万 人 。 
     全 省 港 口 完 成 石 油 、 天 然 气 及 制 品 吞 吐 量 1 . 4 5 亿 吨 、 集 装 箱 吞 吐 量 （ 按 重 量 计 算 ） 1 . 7 7 亿 吨 、 金 属 矿 石 吞 吐 量 0 . 8 2 亿 吨 、 煤 炭 及 制 品 吞 吐 量 0 . 5 9 亿 吨 、 钢 铁 吞 吐 量 0 . 4 4 亿 吨 、 矿 建 材 料 吞 吐 量 0 . 4 8 亿 吨 、 粮 食 吞 吐 量 0 . 4 5 亿 吨 、 滚 装 汽 车 吞 吐 量 （ 按 重 量 计 算 ） 0 . 3 5 亿 吨 ， 在 港 口 货 物 吞 吐 量 中 所 占 比 重 分 别 为 1 9 . 3 % 、 2 3 . 5 % 、 1 1 . 0 % 、 7 . 9 % 、 5 . 8 % 、 6 . 3 % 、 6 . 0 % 和 4 . 6 % ， 这 八 类 货 物 占 全 省 港 口 货 物 吞 吐 量 的 8 4 . 4 % 。 
     五 、 城 市 客 运     2 0 2 4 年 底 ， 全 省 拥 有 公 交 专 用 车 道 1 3 6 9 . 3 公 里 ， 比 上 年 末 减 少 2 7 公 里 、 下 降 1 . 9 % 。 
 全 省 拥 有 公 共 汽 电 车 运 营 车 辆 2 1 0 3 8 辆 、 2 5 3 2 8 标 台 ， 比 上 年 末 下 降 5 . 2 % 、 5 . 6 % 。 
 拥 有 轨 道 交 通 运 营 车 辆 2 4 1 3 辆 ， 比 上 年 末 增 长 5 . 7 % 。 
 其 中 ， 地 铁 车 辆 1 9 8 0 辆 ， 轻 轨 车 辆 3 1 2 辆 ， 有 轨 电 车 1 2 1 辆 。 
 巡 游 出 租 汽 车 运 营 车 辆 9 . 1 万 辆 。 
     全 省 拥 有 公 共 汽 电 车 运 营 线 路 2 2 3 8 条 ， 运 营 线 路 总 长 度 4 2 2 7 4 公 里 ， 比 上 年 末 分 别 下 降 2 . 2 % 和 3 . 6 % 。 
 轨 道 交 通 运 营 线 路 总 长 度 5 1 1 . 2 公 里 ， 其 中 地 铁 、 轻 轨 、 有 轨 电 车 线 路 分 别 为 2 7 2 . 2 公 里 ， 1 4 7 . 0 公 里 和 9 2 . 0 公 里 。 
     2 0 2 4 年 ， 城 市 客 运 系 统 运 送 旅 客 6 0 . 0 亿 人 ， 比 上 年 增 长 2 7 . 3 % 。 
 其 中 ， 公 共 汽 电 车 、 轨 道 交 通 和 巡 游 出 租 汽 车 分 别 完 成 3 0 . 8 亿 人 、 9 . 3 亿 人 和 1 9 . 8 亿 人 ， 比 上 年 分 别 增 长 5 4 . 5 % 、 2 2 . 9 % 和 1 . 3 % ， 分 别 占 城 市 客 运 系 统 运 送 总 量 的 5 1 . 4 % 、 1 5 . 6 % 和 3 3 . 0 % 。 
 查 看 全 文 直 属 单 位 辽 宁 省 交 通 运 输 事 业 发 展 中 心 辽 宁 省 交 通 运 输 事 务 服 务 中 心 政 府 信 息 公 开 政 策 解 读 关 于 《 辽 宁 省 交 通 运 输 行 业 2 0 2 6 年 优 化 营 商 环 . . . [ 2 0 2 6 0 1 0 5 ] 【 图 解 】 一 《 辽 宁 省 公 路 养 护 作 业 单 位 资 质 管 . . . [ 2 0 2 6 0 1 0 4 ] 《 辽 宁 省 普 通 干 线 公 路 养 护 管 理 办 法 （ 暂 行 ） . . . [ 2 0 2 6 0 1 0 4 ] 《 关 于 进 出 港 口 指 定 收 费 站 集 装 箱 运 输 车 辆 、 . . . [ 2 0 2 6 0 1 0 4 ] 《 辽 宁 省 公 路 养 护 作 业 单 位 资 质 管 理 实 施 细 则 . . . [ 2 0 2 5 1 1 2 8 ] 【 图 解 】 一 《 辽 宁 省 公 路 工 程 施 工 现 场 主 要 人 . . . [ 2 0 2 5 1 1 0 4 ] 【 图 解 】 一 《 辽 宁 省 公 路 工 程 施 工 分 包 管 理 实 . . . [ 2 0 2 5 1 1 0 4 ] 《 辽 宁 省 公 路 工 程 施 工 现 场 主 要 人 员 履 约 监 督 . . . [ 2 0 2 5 1 1 0 3 ] 央 网 信 息 省 政 府 信 息 辽 宁 交 通 新 闻 交 通 运 输 部 2 0 2 5 年 度 公 路 水 运 工 程 质 量 检 测 机 构 比 对 试 验 （ 辽 宁 地 区 . . . [ 2 0 2 6 0 1 0 6 ] 2 0 2 6 年 全 省 交 通 运 输 工 作 会 议 召 开 [ 2 0 2 5 1 2 3 1 ] 寒 潮 降 雪 来 袭 — — 辽 宁 省 公 路 系 统 全 力 保 障 普 通 干 线 公 路 安 全 畅 通 [ 2 0 2 5 1 2 2 4 ] 以 雪 为 令 闻 雪 而 动 — — 全 省 公 路 系 统 全 力 迎 战 本 轮 大 范 围 雨 雪 冰 冻 天 . . . [ 2 0 2 5 1 2 1 6 ] 全 省 普 通 干 线 公 路 废 旧 资 产 处 置 成 效 显 著 盘 活 存 量 赋 能 循 环 发 展 [ 2 0 2 5 1 2 1 2 ] “ 党 旗 红 引 领 执 法 蓝 ” 党 建 与 交 通 运 输 工 程 质 量 监 督 执 法 业 务 融 合 主 . . . [ 2 0 2 5 1 2 0 5 ] 数 据 1 全 省 一 季 度 交 通 运 输 生 产 情 况 及 新 冠 . . . 辽 宁 省 2 0 1 6 年 公 路 、 水 路 交 通 行 业 发 . . . 辽 宁 省 “ 十 二 五 ” 公 路 、 水 路 交 通 行 . . . 1 2 3 4 2 0 2 5 年 1 1 1 月 公 路 水 路 交 通 固 定 资 产 投 资 完 成 . . . [ 2 0 2 5 1 2 3 1 ] 2 0 2 5 年 1 1 月 全 社 会 公 路 、 水 运 、 港 口 生 产 完 成 . . . [ 2 0 2 5 1 2 1 2 ] 2 0 2 5 年 1 1 0 月 公 路 水 路 交 通 固 定 资 产 投 资 完 成 . . . [ 2 0 2 5 1 2 0 4 ] 2 0 2 5 年 1 0 月 全 社 会 公 路 、 水 运 、 港 口 生 产 完 成 . . . [ 2 0 2 5 1 1 1 1 ] 2 0 2 5 年 1 9 月 公 路 水 路 交 通 固 定 资 产 投 资 完 成 情 . . . [ 2 0 2 5 1 1 0 7 ] 2 0 2 5 年 9 月 全 社 会 公 路 、 水 运 、 港 口 生 产 完 成 情 . . . [ 2 0 2 5 1 0 1 5 ] 2 0 2 5 年 1 8 月 公 路 水 路 交 通 固 定 资 产 投 资 完 成 情 . . . [ 2 0 2 5 0 9 3 0 ] 2 0 2 5 年 8 月 全 社 会 公 路 、 水 运 、 港 口 生 产 完 成 情 . . . [ 2 0 2 5 0 9 1 1 ] 2 0 2 5 年 1 7 月 公 路 水 路 交 通 固 定 资 产 投 资 完 成 情 . . . [ 2 0 2 5 0 8 2 7 ] 更 多 交 通 要 闻 省 交 通 运 输 事 业 发 展 中 心 召 开 2 0 2 6 年 全 省 公 路 系 . . . 省 交 通 运 输 厅 开 展 “ 新 春 献 温 暖 热 血 暖 寒 冬 ” 无 . . . 辽 路 畅 行 满 意 交 通 — — 辽 宁 省 交 通 运 输 厅 落 实 营 . . . 共 话 成 长 ， 勇 担 使 命 — — 省 交 通 运 输 事 务 服 务 中 . . . 交 通 运 输 部 2 0 2 5 年 度 公 路 水 运 工 程 质 量 检 测 机 构 . . . 2 0 2 6 年 全 省 交 通 运 输 工 作 会 议 召 开 省 交 通 运 输 事 业 发 展 中 心 党 委 书 记 、 主 任 祖 熙 宇 . . . 攥 指 成 拳 聚 合 力 协 同 执 法 促 振 兴 — — 东 北 “ 三 省 . . . 通 知 公 告 政 策 解 读 关 于 2 0 2 5 年 第 2 批 公 路 工 程 乙 级 监 理 企 业 资 质 审 查 情 况 的 . . . [ 2 0 2 6 0 1 0 9 ] 关 于 2 0 2 5 年 第 8 批 公 路 养 护 作 业 单 位 资 质 审 查 情 况 的 公 示 [ 2 0 2 6 0 1 0 9 ] 关 于 2 0 2 5 年 第 8 批 公 路 工 程 施 工 资 质 审 查 情 况 的 公 示 [ 2 0 2 6 0 1 0 9 ] 辽 宁 省 交 通 运 输 厅 网 站 2 0 2 5 年 度 工 作 报 表 [ 2 0 2 6 0 1 0 9 ] 关 于 2 0 2 6 年 第 1 批 （ 总 第 1 5 批 ） 交 通 运 输 工 程 二 级 造 价 工 . . . [ 2 0 2 6 0 1 0 5 ] 公 路 水 运 工 程 质 量 检 测 机 构 2 0 2 5 年 第 6 批 资 质 评 审 结 果 公 . . . [ 2 0 2 5 1 2 2 9 ] 关 于 《 辽 宁 省 交 通 运 输 行 业 2 0 2 6 年 优 化 营 商 环 境 工 作 实 施 . . . [ 2 0 2 6 0 1 0 5 ] 【 图 解 】 一 《 辽 宁 省 公 路 养 护 作 业 单 位 资 质 管 理 实 施 细 则 . . . [ 2 0 2 6 0 1 0 4 ] 《 辽 宁 省 普 通 干 线 公 路 养 护 管 理 办 法 （ 暂 行 ） 》 起 草 说 明 [ 2 0 2 6 0 1 0 4 ] 《 关 于 进 出 港 口 指 定 收 费 站 集 装 箱 运 输 车 辆 、 旅 游 大 巴 车 . . . [ 2 0 2 6 0 1 0 4 ] 《 辽 宁 省 公 路 养 护 作 业 单 位 资 质 管 理 实 施 细 则 》 政 策 解 读 [ 2 0 2 5 1 1 2 8 ] 【 图 解 】 一 《 辽 宁 省 公 路 工 程 施 工 现 场 主 要 人 员 履 约 监 督 . . . [ 2 0 2 5 1 1 0 4 ] 统 计 信 息 查 询 服 务 2 0 2 5 年 1 1 1 月 公 路 水 路 交 通 固 定 资 产 投 资 完 成 情 . . . [ 2 0 2 5 1 2 3 1 ] 2 0 2 5 年 1 1 月 全 社 会 公 路 、 水 运 、 港 口 生 产 完 成 情 . . . [ 2 0 2 5 1 2 1 2 ] 2 0 2 5 年 1 1 0 月 公 路 水 路 交 通 固 定 资 产 投 资 完 成 情 . . . [ 2 0 2 5 1 2 0 4 ] 2 0 2 5 年 1 0 月 全 社 会 公 路 、 水 运 、 港 口 生 产 完 成 情 . . . [ 2 0 2 5 1 1 1 1 ] 2 0 2 5 年 1 9 月 公 路 水 路 交 通 固 定 资 产 投 资 完 成 情 况 [ 2 0 2 5 1 1 0 7 ] 2 0 2 5 年 9 月 全 社 会 公 路 、 水 运 、 港 口 生 产 完 成 情 况 [ 2 0 2 5 1 0 1 5 ] 辽 宁 省 港 口 经 营 人 收 费 目 录 清 单 . . . 辽 宁 省 港 口 航 线 查 询 系 统 企 业 信 用 等 级 评 价 公 路 养 护 作 业 单 位 资 质 查 询 辽 宁 省 公 路 工 程 市 场 信 息 数 据 库 企 业 信 用 等 级 评 价 结 果 招 标 投 标 行 业 服 务 道 路 运 输 驾 驶 员 从 业 资 格 证 高 频 . . . 辽 宁 省 交 投 集 团 公 众 出 行 服 务 平 . . . 审 批 公 示 办 事 不 找 关 系 指 南 在 线 访 谈 主 题 ： 规 范 执 法 监 督 ， 护 航 交 通 发 展 嘉 宾 ： 辽 宁 省 交 通 运 输 厅 执 法 监 督 处 处 长 吴 波 时 间 ： 2 0 2 5 1 0 2 2 深 入 贯 彻 落 实 习 近 平 总 书 记 对 “ . . . 辽 宁 省 “ 四 好 农 村 路 ” 高 质 量 发 . . . 关 闭 关 闭 网 站 地 图 │ 联 系 我 们 │ 相 关 链 接 │ 主 办 单 位 ： 辽 宁 省 交 通 运 输 厅 I C P 备 案 编 号 ： 辽 I C P 备 1 9 0 0 1 1 0 8 号     网 站 标 识 码 ： 2 1 0 0 0 0 0 0 1 1     辽 公 网 安 备 2 1 0 1 0 2 0 2 0 0 0 5 5 4 号

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