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网站快照

                  中 国 汽 车 质 量 网 汽 车 投 诉 官 方 服 务 平 台 2 0 2 5 年 0 5 月 1 4 日 星 期 三   北 京 [ 切 换 ] 登 录 注 册 会 员 专 区 手 机 应 用 车 质 宝 典 A P P ( i o s ) 手 机 客 户 端 微 信 公 众 号 网 站 首 页 投 诉 通 道 质 量 报 告 质 量 访 谈 质 量 解 析 车 型 质 评 新 车 评 测 车 质 对 比 图 解 新 车 专 题 频 道 排 行 榜 历 史 专 题 新 闻 动 态 热 点 话 题 行 业 动 态 新 能 源 新 能 源 资 讯 新 能 源 车 评 新 能 源 生 活 召 回 信 息 召 回 信 息 召 回 分 析 二 手 车 检 测 报 告 服 务 商 产 品 介 绍 微 型 小 型 紧 凑 型 中 型 中 大 型 豪 华 型 S U V M P V 跑 车 面 包 车 皮 卡 新 能 源 2 0 2 5 年 第 一 季 度 新 能 源 中 大 型 及 大 型 S U V 质 量 排 行 （ 纯 电 车 型 ） 正 式 发 布 2 0 2 5 年 第 一 季 度 新 能 源 中 型 S U V 质 量 排 行 （ 纯 电 车 型 ） 正 式 发 布 2 0 2 5 年 第 一 季 度 中 型 及 中 大 型 车 质 量 排 行 （ 官 方 起 售 价 ＞ 1 8 万 元 ） 正 式 发 布 2 0 2 5 年 第 一 季 度 新 能 源 中 大 型 及 大 型 车 质 量 排 行 （ 纯 电 车 型 ） 正 式 发 布 阿 克 曼 角 — — 汽 车 上 一 个 过 于 理 想 的 转 向 参 数 新 车 满 意 度 调 查 问 卷 头 条 新 闻 2 0 2 5 年 第 一 季 度 豪 华 品 牌 中 型 车 质 量 排 行 正 式 发 布 2 0 2 3 0 3 2 9 2 0 2 5 年 第 一 季 度 豪 华 品 牌 中 大 型 及 大 型 车 质 量 排 行 正 式 发 布 2 0 2 3 0 3 2 9 2 0 2 5 年 第 一 季 度 豪 华 品 牌 中 型 S U V 质 量 排 行 正 式 发 布 2 0 2 3 0 3 2 9 2 0 2 5 年 第 一 季 度 豪 华 品 牌 中 大 型 及 大 型 S U V 质 量 排 行 正 式 发 布 2 0 2 3 0 3 2 9 2 0 2 5 年 第 一 季 度 紧 凑 型 M P V 质 量 排 行 正 式 发 布 2 0 2 3 0 3 2 9 2 0 2 5 年 第 一 季 度 紧 凑 型 车 质 量 排 行 （ 官 方 起 售 价 ＜ 1 0 万 元 ） 正 式 发 布 2 0 2 3 0 3 2 9 2 0 2 5 年 第 一 季 度 中 型 及 中 大 型 M P V 质 量 排 行 正 式 发 布 2 0 2 3 0 3 2 9 2 0 2 5 年 第 一 季 度 紧 凑 型 车 质 量 排 行 （ 官 方 起 售 价 ＞ 1 0 万 元 ） 正 式 发 布 2 0 2 3 0 3 2 9 2 0 2 5 年 第 一 季 度 中 型 车 质 量 排 行 （ 官 方 起 售 价 ＜ 1 8 万 元 ） 正 式 发 布 2 0 2 3 0 3 2 9 2 0 2 5 年 第 一 季 度 小 型 S U V 质 量 排 行 正 式 发 布 2 0 2 3 0 3 2 9 2 0 2 5 年 第 一 季 度 中 型 S U V 质 量 排 行 （ 官 方 起 售 价 ＜ 1 8 万 元 ） 正 式 发 布 2 0 2 3 0 3 2 9 2 0 2 5 年 第 一 季 度 新 能 源 M P V 质 量 排 行 （ 插 电 混 动 及 增 程 式 ） 正 式 发 布 2 0 2 3 0 3 2 9 2 0 2 5 年 第 一 季 度 新 能 源 紧 凑 型 及 中 型 M P V 质 量 排 行 （ 纯 电 车 型 ） 正 式 发 布 2 0 2 3 0 3 2 9 2 0 2 5 年 第 一 季 度 新 能 源 中 型 车 质 量 排 行 （ 插 电 混 动 及 增 程 式 ） 正 式 发 布 2 0 2 3 0 3 2 9 快 速 阅 读 悦 意 0 8 将 于 2 0 2 5 上 海 车 展 上 完 成 亮 相 据 一 汽 奔 腾 官 方 消 息 显 示 ， 悦 意 0 8 将 在 4 月 2 3 日 开 幕 的 2 0 2 5 上 海 车 展 完 成 亮 相 。 
 2 0 2 5 0 4 2 1 2 0 5 0 0 理 想 L 6 智 驾 焕 新 版 即 将 亮 相 上 海 车 展 据 理 想 汽 车 官 方 消 息 显 示 ， 理 想 L 6 智 驾 焕 新 版 即 将 亮 相 上 海 车 展 ， 并 计 划 于 5 月 正 式 上 市 。 
 2 0 2 5 0 4 1 8 2 3 9 4 0 捷 途 山 海 T 1 四 驱 版 将 于 2 0 2 5 上 海 车 展 首 秀 近 日 ， 捷 途 山 海 T 1 四 驱 版 官 图 正 式 发 布 ， 新 车 将 于 2 0 2 5 上 海 车 展 迎 来 首 秀 ， 并 计 划 5 月 正 式 上 市 。 
 2 0 2 5 0 4 1 6 2 4 7 4 0 宁 德 时 代 公 布 巧 克 力 换 电 生 态 相 关 信 息 日 前 ， 宁 德 时 代 公 布 巧 克 力 换 电 方 案 相 关 信 息 。 
 该 方 案 拥 有 2 0 # 和 2 5 # 两 个 标 准 型 号 ， 每 个 型 号 均 有 三 元 锂 和 磷 酸 铁 锂 版 本 供 消 费 者 选 择 。 
 2 0 2 4 1 2 3 1 1 2 6 2 4 0 小 米 与 蔚 来 、 小 鹏 、 理 想 开 启 充 电 补 能 网 络 合 作 日 前 ， 小 米 汽 车 宣 布 与 蔚 来 、 小 鹏 、 理 想 正 式 开 启 充 电 补 能 网 络 合 作 ， 提 升 小 米 汽 车 用 户 补 能 效 率 。 
 2 0 2 4 1 2 3 1 1 3 2 0 4 0 宁 德 时 代 发 布 磐 石 底 盘 日 前 ， 宁 德 时 代 发 布 磐 石 底 盘 ， 此 前 这 款 底 盘 已 完 成 黑 河 冬 季 测 试 、 吐 鲁 番 夏 季 测 试 的 考 验 ， 续 航 里 程 突 破 1 0 0 0 k m 。 
 2 0 2 4 1 2 3 1 1 2 2 2 1 0 本 田 全 固 态 电 池 示 范 生 产 线 首 次 公 开 日 前 ， 本 田 首 次 公 开 自 研 全 固 态 电 池 的 示 范 生 产 线 ， 位 于 日 本 栃 木 县 的 本 田 技 术 研 究 所 。 
 2 0 2 4 1 2 3 1 1 2 0 0 0 0 全 新 凯 迪 拉 克 X T 5 开 启 O T A 升 级 凯 迪 拉 克 X T 5 近 日 迎 来 一 次 重 要 的 O T A 升 级 ， 为 车 主 们 带 来 更 加 智 能 、 便 捷 的 使 用 体 验 。 
 2 0 2 4 1 2 2 7 1 3 0 4 0 0 华 为 公 布 乾 崑 智 驾 1 2 月 新 功 能 亮 点 日 前 ， 华 为 乾 崑 智 驾 A D S 3 . 0 的 1 2 月 新 功 能 亮 点 速 览 公 布 ， 着 重 升 级 智 驾 用 户 体 验 与 使 用 场 景 。 
 2 0 2 4 1 2 2 5 1 2 9 1 3 0 尊 界 超 级 工 厂 落 成 仪 式 正 式 举 办 日 前 ， 尊 界 超 级 工 厂 落 成 仪 式 在 安 徽 合 肥 正 式 举 行 。 
 2 0 2 4 1 2 2 5 1 2 9 8 4 0 M G 首 款 新 车 将 搭 载 固 态 电 池 日 前 ， 上 汽 集 团 名 爵 品 牌 事 业 部 总 经 理 周 钘 表 示 ， 明 年 名 爵 品 牌 上 市 的 第 一 款 车 型 可 能 搭 载 半 固 态 电 池 。 
 2 0 2 4 1 2 2 5 1 2 8 2 1 0 深 蓝 全 新 S U V 预 告 图 发 布 日 前 ， 深 蓝 发 布 全 新 S U V 预 告 图 ， 预 计 定 位 大 七 座 家 用 S U V 市 场 。 
 2 0 2 4 1 2 2 3 1 2 7 9 4 0 车 型 资 讯 更 多 > > 宝 骏 享 境 将 于 2 0 2 5 上 海 车 展 上 市 2 0 2 5 0 4 2 2 1 4 5 8 0 0 0 英 菲 尼 迪 Q X 8 0 将 于 2 0 2 5 上 海 车 展 正 式 亮 相 2 0 2 5 0 4 2 2 1 4 0 8 0 0 0 搭 载 “ 真 龙 ” 插 混 系 统 别 克 G L 8 陆 尚 将 于 2 0 2 5 上 海 车 展 亮 相 并 开 启 预 售 2 0 2 5 0 4 1 6 1 9 6 9 0 0 0 政 府 公 告 更 多 > > 采 埃 孚 销 售 服 务 （ 中 国 ） 有 限 公 司 召 回 部 分 进 口 前 控 制 臂 日 前 ， 采 埃 孚 销 售 服 务 （ 中 国 ） 有 限 公 司 根 据 《 缺 陷 汽 车 产 品 召 回 管 理 条 例 》 和 《 缺 陷 汽 车 产 品 召 回 管 理 条 例 实 施 办 法 》 的 要 求 ， 向 国 家 市 场 监 督 管 理 总 局 备 案 了 召 回 计 划 。 
 [ 更 多 详 情 ] 精 华 推 荐 更 多 > > 新 车 评 测 质 量 访 谈 行 业 动 态 故 障 解 析 售 价 2 8 . 4 8 万 元 起 ！ 2 0 2 4 款 赛 那 正 式 上 市 2 0 2 4 0 4 2 4 出 行 代 步 的 好 选 择 “ 小 试 ” 2 0 2 4 款 海 鸥 飞 翔 版 2 0 2 4 0 3 2 2 英 仕 派 e : P H E V 重 塑 新 时 代 品 质 价 值 2 0 2 4 0 3 0 6 广 汽 传 祺 如 何 成 为 “ 更 懂 中 国 人 的 M P V 专 家 “ ？ 2 0 2 4 0 3 0 5 解 密 广 汽 传 祺 M P V 家 族 的 破 局 之 路 2 0 2 4 0 3 0 5 精 工 “ 匠 造 ” ， 品 质 为 王 ， 广 汽 传 祺 M P V “ 天 团 ” 构 建 实 力 新 标 杆 2 0 2 4 0 3 0 5 实 力 标 杆 再 升 级 体 验 广 汽 本 田 2 0 2 4 款 奥 德 赛 2 0 2 3 1 1 2 8 年 轻 家 庭 的 第 一 款 B 级 车 — — 福 特 新 一 代 蒙 迪 欧 1 . 5 T 2 0 2 3 1 1 1 4 9 . 9 8 万 元 ， 蓝 电 E 5 踹 开 主 流 自 主 燃 油 S U V 市 场 的 底 气 与 实 力 2 0 2 3 1 1 0 9 比 亚 迪 海 豹 D M i 媒 体 品 鉴 会 北 京 站 圆 满 收 官 2 0 2 3 1 0 1 6 福 特 探 险 者 赤 金 版 重 新 定 义 豪 华 ： 专 属 享 受 、 体 贴 细 节 和 可 靠 保 证 2 0 2 3 0 9 2 0 秦 P L U S D M I 宋 P L U S D M i 双 车 节 油 试 驾 赛 落 幕 2 0 2 3 0 9 1 1 标 准 解 读 | 想 实 现 智 能 驾 驶 的 “ 完 全 体 ” ？ 车 、 路 、 云 要 先 “ 对 齐 颗 粒 度 ” ！ （ 下 ） 2 0 2 4 0 5 2 9 标 准 解 读 | 想 实 现 智 能 驾 驶 的 “ 完 全 体 ” ？ 车 、 路 、 云 要 先 “ 对 齐 颗 粒 度 ” ！ （ 上 ） 2 0 2 4 0 5 1 5 宝 马 全 球 掌 门 人 ： 新 世 代 让 宝 马 更 宝 马 2 0 2 4 0 4 2 9 2 0 2 4 年 3 月 汽 车 召 回 汇 总 2 0 2 4 0 4 1 7 仰 望 U 9 技 术 细 节 公 布 性 能 、 安 全 和 体 验 全 方 位 革 新 2 0 2 4 0 4 1 7 唯 有 坚 守 “ 大 可 不 必 ” 的 严 苛 标 准 ， 才 能 打 造 提 供 长 期 价 值 的 标 杆 产 品 2 0 2 3 1 2 1 1 第 四 代 奔 腾 B 7 0 极 速 翻 滚 挑 战 成 功 2 0 2 3 1 1 2 8 2 0 2 3 中 国 汽 车 质 量 奖 质 量 管 理 奖 正 式 揭 晓 2 0 2 3 1 1 2 0 2 0 2 3 中 国 汽 车 质 量 奖 售 后 服 务 优 秀 奖 正 式 揭 晓 2 0 2 3 1 1 2 0 树 可 靠 性 标 杆 新 一 代 蒙 迪 欧 荣 获 J . D . P o w e r 2 0 2 3 年 中 国 车 辆 可 靠 性 研 究 S M ( V D S ) 中 型 轿 车 第 一 2 0 2 3 1 1 1 0 丰 田 出 展 第 六 届 中 国 国 际 进 口 博 览 会 2 0 2 3 1 1 0 7 纯 机 械 的 “ 智 能 ” 悬 挂 2 0 2 3 1 0 3 1 岚 图 F R E E 3 1 8 将 于 6 月 1 4 日 上 市 2 0 2 4 0 6 1 2 2 0 2 4 首 届 中 国 （ 重 庆 ） 智 能 汽 车 基 础 软 件 生 态 大 会 暨 第 三 届 中 国 汽 车 芯 片 高 峰 论 坛 即 将 举 办 2 0 2 4 0 6 0 3 上 汽 与 奥 迪 签 约 合 作 联 合 开 发 电 动 车 型 2 0 2 4 0 5 2 4 一 季 度 汽 车 制 造 业 利 润 总 额 同 比 增 长 3 2 . 0 % 2 0 2 4 0 5 1 1 车 源 量 大 幅 回 升 4 月 中 国 汽 车 保 值 率 报 告 发 布 2 0 2 4 0 5 1 0 一 季 度 汽 车 类 商 品 零 售 额 同 比 增 长 3 . 8 % 2 0 2 4 0 4 2 9 以 创 新 求 发 展 ， 宝 马 大 步 迈 向 “ 新 世 代 ” 2 0 2 4 0 4 2 6 北 京 车 展 长 安 福 特 新 能 源 成 超 圈 粉 品 牌 5 0 0 辆 探 险 者 新 车 集 中 交 付 2 0 2 4 0 4 2 5 哪 吒 汽 车 X 商 汤 绝 影 再 度 深 化 合 作 加 速 拥 抱 A G I 时 代 2 0 2 4 0 4 2 5 加 速 智 能 化 、 电 驱 化 转 型 ， 彰 显 “ 尽 兴 由 N I ” 品 牌 新 主 张 2 0 2 4 0 4 2 5 京 津 塘 高 速 公 路 全 线 开 放 智 能 网 联 汽 车 测 试 与 示 范 应 用 2 0 2 4 0 4 1 9 强 强 联 合 ！ 比 亚 迪 与 京 东 达 成 战 略 合 作 加 码 中 国 汽 车 产 业 链 转 型 升 级 2 0 2 4 0 4 1 5 4 4 4 4 机 动 车 发 动 机 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 2 0 1 6 0 4 2 6 4 4 4 4 机 动 车 发 动 机 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 2 0 1 6 0 4 2 6 4 4 4 4 机 动 车 发 动 机 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 2 0 1 6 0 4 2 6 4 4 4 4 机 动 车 发 动 机 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 2 0 1 6 0 4 2 6 4 4 4 4 机 动 车 发 动 机 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 2 0 1 6 0 4 2 6 4 4 4 4 机 动 车 发 动 机 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 2 0 1 6 0 4 2 6 4 4 4 4 机 动 车 发 动 机 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 2 0 1 6 0 4 2 6 4 4 4 4 机 动 车 发 动 机 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 2 0 1 6 0 4 2 6 4 4 4 4 机 动 车 发 动 机 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 2 0 1 6 0 4 2 6 4 4 4 4 机 动 车 发 动 机 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 2 0 1 6 0 4 2 6 4 4 4 4 机 动 车 发 动 机 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 2 0 1 6 0 4 2 6 4 4 4 4 机 动 车 发 动 机 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 2 0 1 6 0 4 2 6 原 创 视 频 大 咖 访 谈 揭 秘 蓝 电 E 5 P L U S 优 秀 品 质 的 密 码 大 咖 访 谈 揭 秘 蓝 电 E 5 P L U S 优 秀 品 质 的 密 码 重 生 蓝 电 E 5 P L U S 品 控 体 系 揭 秘 启 源 A 0 7 真 香 版 多 项 配 置 同 级 独 有 ！ 长 安 C S 7 5 P L U S 打 造 1 0 万 级 S U V 新 标 杆 质 驾 千 里 ， 感 受 岚 图 梦 想 家 的 长 测 之 旅 试 驾 体 验 ， 感 受 岚 图 魅 力 质 驾 千 里 ， 体 验 岚 图 F R E E 的 极 致 挑 战 ！ 质 驾 千 里 ， 深 蓝 汽 车 质 驾 千 里 ， 感 受 深 蓝 S 0 7 的 非 凡 之 旅 ！ 质 驾 千 里 ， 比 亚 迪 宋 L D M i 引 领 风 光 之 旅 ！ 质 驾 千 里 ， 比 亚 迪 人 气 飙 升 ！ 图 片 资 讯 更 多 > > 售 价 2 3 . 6 8 万 元 起 上 汽 大 众 途 观 L P r o 车 型 正 式 上 市 品 质 为 先 创 骋 未 来 保 时 捷 开 启 电 气 化 新 征 程 仰 望 U 8 越 野 玩 家 版 与 豪 华 版 该 怎 么 选 ？ 看 这 篇 就 够 了 江 汽 集 团 携 技 术 愿 景 概 念 车 及 多 款 智 电 新 品 亮 相 北 京 国 际 车 展 腾 势 Z 9 G T 全 球 首 秀 ！ 腾 势 汽 车 携 史 上 最 强 、 最 多 品 类 产 品 矩 阵 震 撼 登 陆 北 京 车 展 汽 车 品 牌 投 诉 直 通 车 投 诉 直 通 车 ： 奔 驰 G L E 中 控 黑 屏 投 诉 直 通 车 ： 梅 赛 德 斯 A M G G T 动 力 消 失 投 诉 直 通 车 ： 揽 胜 极 光 新 能 源 电 气 故 障 投 诉 直 通 车 ： 吉 利 缤 越 车 载 互 联 故 障 投 诉 直 通 车 : 宝 马 X 3 系 统 模 块 缺 失 投 诉 直 通 车 ： 宝 马 X 1 刹 车 片 异 常 磨 损 投 诉 直 通 车 ： 埃 安 A I O N S P l u s 雷 达 故 障 投 诉 直 通 车 ： 埃 安 A I O N Y 胎 压 监 测 故 障 投 诉 直 通 车 ： 哈 弗 H 6 多 个 故 障 灯 亮 投 诉 直 通 车 ： 比 亚 迪 海 豹 多 系 统 显 示 异 常 投 诉 直 通 车 ： 理 想 L 9 天 窗 破 裂 投 诉 直 通 车 ： 长 安 奔 奔 E S t a r 多 个 故 障 灯 亮 汽 车 投 诉 中 国 汽 车 质 量 网 由 国 家 市 场 监 督 管 理 总 局 中 国 质 量 报 刊 社 主 办 ， 国 家 市 场 监 督 管 理 总 局 缺 陷 产 品 召 回 技 术 中 心 全 国 汽 车 产 品 缺 陷 线 索 监 测 协 作 网 成 员 单 位 ， 网 站 致 力 于 全 心 全 意 处 理 车 主 维 权 问 题 ， 已 帮 助 超 过 百 万 车 主 解 决 问 题 。 
 查 看 投 诉 须 知 查 看 投 诉 须 知 我 的 投 诉 我 的 投 诉 立 即 投 诉 用 户 注 册 进 入 投 诉 通 道 完 善 资 料 填 写 投 诉 内 容 网 站 审 核 厂 家 处 理 反 馈 评 价 反 馈 投 诉 完 成 进 入 投 诉 通 道 后 ， 用 户 可 根 据 实 际 情 况 进 行 质 量 相 关 的 故 障 投 诉 及 问 题 反 馈 ， 为 了 投 诉 信 息 可 以 更 加 准 确 、 有 效 的 传 达 于 厂 商 ， 请 用 户 真 实 完 整 的 对 问 题 进 行 简 述 。 
 投 诉 咨 询 热 线 0 1 0 6 5 7 6 3 0 8 0 咨 询 时 间 ： 周 一 至 周 五 9 : 0 0 1 8 : 0 0 投 诉 邮 箱 t o u s u @ a q s i q a u t o . c o m 点 击 投 诉 / 投 诉 列 表 更 多 > > 投 诉 编 号 投 诉 品 牌 投 诉 车 系 投 诉 车 型 投 诉 简 述 典 型 问 题 投 诉 时 间 投 诉 编 号 投 诉 品 牌 投 诉 车 系 投 诉 车 型 投 诉 简 述 典 型 问 题 投 诉 时 间 2 0 2 5 0 5 1 3 1 6 5 4 9 9 9 9 5 2 5 7 大 众 帕 萨 特 2 0 2 5 款 出 众 款 3 3 0 T S I 星 空 精 英 版 新 车 行 驶 1 5 0 0 公 里 出 现 变 速 箱 处 于 紧 急 运 行 模 式 ， 故 障 出 现 车 辆 没 有 1 、 3 、 5 、 7 档 ， 从 5 月 2 号 开 始 未 接 到 厂 家 一 个 电 话 ， 4 s 店 说 偶 发 性 问 题 ， 可 以 继 续 开 ， 4 s 店 不 给 予 维 修 ， 也 没 给 过 任 何 解 决 方 案 。 
 传 动 系 故 障 灯 亮 2 0 2 5 0 5 1 3 2 0 2 5 0 5 1 3 1 6 5 0 5 3 1 0 0 5 2 5 埃 安 A I O N Y 2 0 2 3 款 P l u s 5 1 0 智 领 版 2 0 2 4 年 1 月 份 提 车 后 ， 一 直 出 现 问 题 ， 刚 开 始 挂 不 上 档 ， 后 陆 续 出 现 钥 匙 靠 近 车 不 解 锁 离 车 不 锁 车 ， 倒 车 镜 不 自 动 开 ， 锁 车 玻 璃 不 自 动 升 ， 自 从 买 车 一 直 有 这 些 问 题 ， 厂 家 一 直 没 给 解 决 。 
 附 加 设 备 备 用 钥 匙 失 效 2 0 2 5 0 5 1 3 2 0 2 5 0 5 1 3 1 6 4 2 4 8 5 4 5 6 5 0 哈 弗 哈 弗 H 9 2 0 2 4 款 2 . 0 T 汽 油 四 驱 极 境 版 2 5 年 0 5 月 1 1 日 ， 下 午 1 5 点 4 6 分 左 右 ， 驾 驶 员 驾 驶 哈 佛 2 代 H 9 （ 购 买 4 个 月 的 新 车 ） 正 常 行 驶 在 吉 林 省 长 春 市 朝 阳 区 工 农 大 路 ， 在 长 春 欧 亚 商 都 与 百 脑 汇 路 口 遭 遇 刹 车 系 统 故 障 ， 即 使 全 力 踩 下 刹 车 ， 车 辆 减 速 效 果 不 明 显 ， 无 法 迅 速 停 止 ， 仅 缓 慢 减 速 。 
 后 经 4 s 店 专 业 维 修 人 员 进 行 检 查 ， 问 题 仍 未 解 决 ， 引 发 对 车 辆 安 全 性 的 严 重 担 忧 。 
 驾 驶 员 反 复 强 调 刹 车 故 障 的 严 重 性 和 在 红 灯 路 口 面 临 的 危 险 ， 严 重 危 及 生 命 安 全 。 
 平 时 保 养 都 在 4 s 店 。 
 和 4 s 店 沟 通 未 果 ， 我 们 的 诉 求 就 是 全 款 退 车 。 
 因 为 刹 车 系 统 涉 及 到 人 身 的 安 全 问 题 。 
 制 动 系 刹 车 失 灵 2 0 2 5 0 5 1 3 2 0 2 5 0 5 1 3 1 6 3 7 5 7 5 5 5 1 4 8 广 汽 传 祺 传 祺 G S 4 2 0 1 7 款 2 3 5 T 自 动 两 驱 豪 华 智 联 版 车 顶 脱 漆 ， 生 锈 。 
 车 身 车 漆 脱 落 2 0 2 5 0 5 1 3 2 0 2 5 0 5 1 3 1 6 3 6 5 7 9 7 5 5 9 8 北 汽 新 能 源 北 汽 新 能 源 E C 2 0 1 8 款 E C 2 2 0 标 准 版 厂 家 恶 意 刁 难 车 主 ， 让 提 供 这 提 供 那 ， 都 提 供 了 后 又 开 始 提 各 种 要 求 刁 难 车 主 。 
 我 明 明 就 是 2 0 年 底 买 的 车 ， 从 质 保 合 同 、 销 售 记 录 、 首 保 日 期 等 等 都 能 查 证 。 
 对 厂 家 这 种 流 氓 行 为 坚 决 投 诉 到 底 并 配 合 媒 体 曝 光 承 诺 不 兑 现 不 履 行 三 包 2 0 2 5 0 5 1 3 2 0 2 5 0 5 1 3 1 6 2 9 5 5 5 5 5 0 5 0 吉 利 汽 车 星 越 L 2 0 2 1 款 2 . 0 T D 高 功 自 动 四 驱 旗 舰 型 悬 架 系 异 响 2 0 2 5 0 5 1 3 2 0 2 5 0 5 1 3 1 6 2 6 5 7 5 2 5 3 5 1 捷 途 捷 途 旅 行 者 2 0 2 3 款 2 . 0 T 四 驱 征 服 4 S 店 还 在 定 货 中 车 辆 并 没 有 处 理 这 么 就 出 来 完 了 车 身 异 响 2 0 2 5 0 5 1 3 2 0 2 5 0 5 1 3 1 6 2 4 5 7 5 3 5 5 1 0 比 亚 迪 秦 L 2 0 2 4 款 D M i 1 2 0 K M 超 越 型 本 人 于 2 0 2 4 年 1 0 月 3 1 日 购 入 一 台 比 亚 迪 秦 L D M i 1 2 0 超 越 版 汽 车 ， 购 车 时 销 售 及 官 方 均 未 提 及 近 期 将 有 重 大 配 置 升 级 。 
 然 而 ， 购 车 仅 3 个 月 便 发 生 重 大 迭 代 换 新 （ 新 增 智 能 驾 驶 系 统 等 核 心 配 置 ） ， 且 同 等 价 格 下 配 置 显 著 提 升 。 
 新 车 在 配 置 上 实 现 质 的 飞 跃 ， 全 系 均 新 增 “ 天 神 之 眼 ” 高 阶 智 能 驾 驶 辅 助 系 统 ， 具 备 高 速 领 航 辅 助 、 自 动 泊 车 、 增 加 摄 像 头 数 量 等 先 进 功 能 ， 反 观 老 款 车 型 ， 不 仅 未 享 受 这 些 升 级 ， 且 因 新 款 推 出 在 短 时 间 内 大 幅 贬 值 。 
 购 车 时 ， 未 透 露 任 何 短 期 内 将 有 重 大 配 置 升 级 车 型 上 市 的 消 息 ， 导 致 我 做 出 错 误 购 车 决 策 ， 导 致 权 益 受 到 严 重 侵 害 。 
 作 为 消 费 者 ， 本 人 对 此 次 购 车 体 验 深 感 失 望 与 不 满 ： ① 信 息 不 透 明 存 在 刻 意 隐 瞒 产 品 迭 代 信 息 之 嫌 ， 导 致 本 人 错 过 更 优 选 择 ； ② 权 益 受 损 短 期 内 车 辆 因 配 置 升 级 大 幅 贬 值 ， 且 厂 商 及 4 S 店 未 对 已 购 车 主 提 供 任 何 补 偿 方 案 ， 损 害 消 费 者 公 平 交 易 。 
 现 根 据 2 0 2 4 年 实 施 的 《 新 能 源 汽 车 售 后 服 务 标 准 》 中 第 5 . 2 . 3 条 “ 车 企 在 重 大 技 术 迭 代 前 6 个 月 ， 应 对 在 售 车 型 消 费 者 履 行 告 知 义 务 ” 条 款 要 求 比 亚 迪 公 司 提 供 补 偿 方 案 ， 如 提 供 免 费 增 配 服 务 ， 技 术 、 现 金 补 偿 ， 保 养 或 维 修 优 惠 券 ， 免 费 保 养 或 延 长 质 保 等 方 式 。 
 其 他 原 因 厂 家 不 召 回 2 0 2 5 0 5 1 3 2 0 2 5 0 5 1 3 1 6 1 8 4 8 5 4 5 2 5 3 吉 利 汽 车 星 越 L 智 擎 2 0 2 4 款 1 . 5 T 天 宫 版 从 三 月 份 到 现 在 车 机 出 现 了 三 次 质 量 问 题 ， 经 历 了 ， 三 次 升 级 ， 无 法 解 决 车 机 质 量 问 题 ， 第 一 次 车 机 黑 屏 ， 第 二 次 3 6 0 影 响 不 工 作 ， 第 三 次 油 耗 表 显 示 异 常 （ 说 软 件 问 题 ， 那 我 请 问 为 啥 别 的 车 没 有 只 有 我 的 车 有 问 题 ） ， 其 次 3 6 0 影 响 打 开 地 图 期 间 影 像 就 无 法 使 用 ， 附 加 设 备 其 他 2 0 2 5 0 5 1 3 2 0 2 5 0 5 1 3 1 6 1 6 5 0 5 4 5 0 5 0 智 己 汽 车 智 己 L S 6 2 0 2 5 款 灵 蜥 智 驾 版 上 汽 智 驾 系 统 倒 车 存 在 问 题 2 0 2 5 年 3 月 2 6 日 上 午 本 人 驾 驶 上 汽 智 已 L S 6 到 地 下 车 库 拟 停 车 ， 挂 倒 档 ， 按 一 键 泊 车 后 选 择 车 位 ， 汽 车 系 统 语 音 提 示 自 动 泊 车 了 ， 松 开 脚 刹 后 ， 汽 车 却 不 打 方 向 快 速 撞 向 后 方 向 C 字 大 立 柱 ， 撞 后 系 统 语 言 提 示 请 接 管 。 
 撞 后 与 智 已 A p p 小 助 手 联 系 上 传 了 汽 车 记 录 仪 录 像 ， 同 时 与 4 S 店 联 系 ， 详 细 解 释 了 碰 撞 情 况 。 
 2 7 日 送 4 S 维 修 ， 要 求 解 释 为 什 么 出 现 这 个 状 况 。 
 4 月 8 日 智 已 汽 车 4 0 0 1 0 0 7 7 7 7 来 电 称 ： “ 你 经 过 技 术 解 析 是 本 人 误 操 作 ， 按 了 2 次 一 键 泊 车 ， 第 一 为 打 开 ， 第 二 次 为 退 出 了 ” 。 
 但 却 无 法 解 释 ， 汽 车 为 什 么 会 启 动 智 驾 ， 为 什 么 有 自 动 泊 车 语 音 播 报 ， 撞 后 为 什 么 有 语 音 播 报 请 接 管 。 
 事 后 当 地 4 S 店 来 电 说 他 们 正 在 做 试 验 ， 做 过 试 验 后 再 回 复 ， 但 一 直 没 有 回 复 。 
 至 现 在 没 有 任 何 解 释 ！ 要 求 道 歉 并 给 出 解 释 。 
 电 力 驱 动 系 统 控 制 器 故 障 2 0 2 5 0 5 1 3 2 0 2 5 0 5 1 3 1 6 5 4 9 9 9 9 5 2 5 7 大 众 帕 萨 特 2 0 2 5 款 出 众 款 3 3 0 T S I 星 空 精 英 版 新 车 行 驶 1 5 0 0 公 里 出 现 变 速 箱 处 于 紧 急 运 行 模 式 ， 故 障 出 现 车 辆 没 有 1 、 3 、 5 、 7 档 ， 从 5 月 2 号 开 始 未 接 到 厂 家 一 个 电 话 ， 4 s 店 说 偶 发 性 问 题 ， 可 以 继 续 开 ， 4 s 店 不 给 予 维 修 ， 也 没 给 过 任 何 解 决 方 案 。 
 传 动 系 故 障 灯 亮 2 0 2 5 0 5 1 3 2 0 2 5 0 5 1 3 1 6 5 0 5 3 1 0 0 5 2 5 埃 安 A I O N Y 2 0 2 3 款 P l u s 5 1 0 智 领 版 2 0 2 4 年 1 月 份 提 车 后 ， 一 直 出 现 问 题 ， 刚 开 始 挂 不 上 档 ， 后 陆 续 出 现 钥 匙 靠 近 车 不 解 锁 离 车 不 锁 车 ， 倒 车 镜 不 自 动 开 ， 锁 车 玻 璃 不 自 动 升 ， 自 从 买 车 一 直 有 这 些 问 题 ， 厂 家 一 直 没 给 解 决 。 
 附 加 设 备 备 用 钥 匙 失 效 2 0 2 5 0 5 1 3 2 0 2 5 0 5 1 3 1 6 4 2 4 8 5 4 5 6 5 0 哈 弗 哈 弗 H 9 2 0 2 4 款 2 . 0 T 汽 油 四 驱 极 境 版 2 5 年 0 5 月 1 1 日 ， 下 午 1 5 点 4 6 分 左 右 ， 驾 驶 员 驾 驶 哈 佛 2 代 H 9 （ 购 买 4 个 月 的 新 车 ） 正 常 行 驶 在 吉 林 省 长 春 市 朝 阳 区 工 农 大 路 ， 在 长 春 欧 亚 商 都 与 百 脑 汇 路 口 遭 遇 刹 车 系 统 故 障 ， 即 使 全 力 踩 下 刹 车 ， 车 辆 减 速 效 果 不 明 显 ， 无 法 迅 速 停 止 ， 仅 缓 慢 减 速 。 
 后 经 4 s 店 专 业 维 修 人 员 进 行 检 查 ， 问 题 仍 未 解 决 ， 引 发 对 车 辆 安 全 性 的 严 重 担 忧 。 
 驾 驶 员 反 复 强 调 刹 车 故 障 的 严 重 性 和 在 红 灯 路 口 面 临 的 危 险 ， 严 重 危 及 生 命 安 全 。 
 平 时 保 养 都 在 4 s 店 。 
 和 4 s 店 沟 通 未 果 ， 我 们 的 诉 求 就 是 全 款 退 车 。 
 因 为 刹 车 系 统 涉 及 到 人 身 的 安 全 问 题 。 
 制 动 系 刹 车 失 灵 2 0 2 5 0 5 1 3 2 0 2 5 0 5 1 3 1 6 3 7 5 7 5 5 5 1 4 8 广 汽 传 祺 传 祺 G S 4 2 0 1 7 款 2 3 5 T 自 动 两 驱 豪 华 智 联 版 车 顶 脱 漆 ， 生 锈 。 
 车 身 车 漆 脱 落 2 0 2 5 0 5 1 3 2 0 2 5 0 5 1 3 1 6 3 6 5 7 9 7 5 5 9 8 北 汽 新 能 源 北 汽 新 能 源 E C 2 0 1 8 款 E C 2 2 0 标 准 版 厂 家 恶 意 刁 难 车 主 ， 让 提 供 这 提 供 那 ， 都 提 供 了 后 又 开 始 提 各 种 要 求 刁 难 车 主 。 
 我 明 明 就 是 2 0 年 底 买 的 车 ， 从 质 保 合 同 、 销 售 记 录 、 首 保 日 期 等 等 都 能 查 证 。 
 对 厂 家 这 种 流 氓 行 为 坚 决 投 诉 到 底 并 配 合 媒 体 曝 光 承 诺 不 兑 现 不 履 行 三 包 2 0 2 5 0 5 1 3 2 0 2 5 0 5 1 3 1 6 2 9 5 5 5 5 5 0 5 0 吉 利 汽 车 星 越 L 2 0 2 1 款 2 . 0 T D 高 功 自 动 四 驱 旗 舰 型 悬 架 系 异 响 2 0 2 5 0 5 1 3 2 0 2 5 0 5 1 3 1 6 2 6 5 7 5 2 5 3 5 1 捷 途 捷 途 旅 行 者 2 0 2 3 款 2 . 0 T 四 驱 征 服 4 S 店 还 在 定 货 中 车 辆 并 没 有 处 理 这 么 就 出 来 完 了 车 身 异 响 2 0 2 5 0 5 1 3 2 0 2 5 0 5 1 3 1 6 2 4 5 7 5 3 5 5 1 0 比 亚 迪 秦 L 2 0 2 4 款 D M i 1 2 0 K M 超 越 型 本 人 于 2 0 2 4 年 1 0 月 3 1 日 购 入 一 台 比 亚 迪 秦 L D M i 1 2 0 超 越 版 汽 车 ， 购 车 时 销 售 及 官 方 均 未 提 及 近 期 将 有 重 大 配 置 升 级 。 
 然 而 ， 购 车 仅 3 个 月 便 发 生 重 大 迭 代 换 新 （ 新 增 智 能 驾 驶 系 统 等 核 心 配 置 ） ， 且 同 等 价 格 下 配 置 显 著 提 升 。 
 新 车 在 配 置 上 实 现 质 的 飞 跃 ， 全 系 均 新 增 “ 天 神 之 眼 ” 高 阶 智 能 驾 驶 辅 助 系 统 ， 具 备 高 速 领 航 辅 助 、 自 动 泊 车 、 增 加 摄 像 头 数 量 等 先 进 功 能 ， 反 观 老 款 车 型 ， 不 仅 未 享 受 这 些 升 级 ， 且 因 新 款 推 出 在 短 时 间 内 大 幅 贬 值 。 
 购 车 时 ， 未 透 露 任 何 短 期 内 将 有 重 大 配 置 升 级 车 型 上 市 的 消 息 ， 导 致 我 做 出 错 误 购 车 决 策 ， 导 致 权 益 受 到 严 重 侵 害 。 
 作 为 消 费 者 ， 本 人 对 此 次 购 车 体 验 深 感 失 望 与 不 满 ： ① 信 息 不 透 明 存 在 刻 意 隐 瞒 产 品 迭 代 信 息 之 嫌 ， 导 致 本 人 错 过 更 优 选 择 ； ② 权 益 受 损 短 期 内 车 辆 因 配 置 升 级 大 幅 贬 值 ， 且 厂 商 及 4 S 店 未 对 已 购 车 主 提 供 任 何 补 偿 方 案 ， 损 害 消 费 者 公 平 交 易 。 
 现 根 据 2 0 2 4 年 实 施 的 《 新 能 源 汽 车 售 后 服 务 标 准 》 中 第 5 . 2 . 3 条 “ 车 企 在 重 大 技 术 迭 代 前 6 个 月 ， 应 对 在 售 车 型 消 费 者 履 行 告 知 义 务 ” 条 款 要 求 比 亚 迪 公 司 提 供 补 偿 方 案 ， 如 提 供 免 费 增 配 服 务 ， 技 术 、 现 金 补 偿 ， 保 养 或 维 修 优 惠 券 ， 免 费 保 养 或 延 长 质 保 等 方 式 。 
 其 他 原 因 厂 家 不 召 回 2 0 2 5 0 5 1 3 2 0 2 5 0 5 1 3 1 6 1 8 4 8 5 4 5 2 5 3 吉 利 汽 车 星 越 L 智 擎 2 0 2 4 款 1 . 5 T 天 宫 版 从 三 月 份 到 现 在 车 机 出 现 了 三 次 质 量 问 题 ， 经 历 了 ， 三 次 升 级 ， 无 法 解 决 车 机 质 量 问 题 ， 第 一 次 车 机 黑 屏 ， 第 二 次 3 6 0 影 响 不 工 作 ， 第 三 次 油 耗 表 显 示 异 常 （ 说 软 件 问 题 ， 那 我 请 问 为 啥 别 的 车 没 有 只 有 我 的 车 有 问 题 ） ， 其 次 3 6 0 影 响 打 开 地 图 期 间 影 像 就 无 法 使 用 ， 附 加 设 备 其 他 2 0 2 5 0 5 1 3 2 0 2 5 0 5 1 3 1 6 1 6 5 0 5 4 5 0 5 0 智 己 汽 车 智 己 L S 6 2 0 2 5 款 灵 蜥 智 驾 版 上 汽 智 驾 系 统 倒 车 存 在 问 题 2 0 2 5 年 3 月 2 6 日 上 午 本 人 驾 驶 上 汽 智 已 L S 6 到 地 下 车 库 拟 停 车 ， 挂 倒 档 ， 按 一 键 泊 车 后 选 择 车 位 ， 汽 车 系 统 语 音 提 示 自 动 泊 车 了 ， 松 开 脚 刹 后 ， 汽 车 却 不 打 方 向 快 速 撞 向 后 方 向 C 字 大 立 柱 ， 撞 后 系 统 语 言 提 示 请 接 管 。 
 撞 后 与 智 已 A p p 小 助 手 联 系 上 传 了 汽 车 记 录 仪 录 像 ， 同 时 与 4 S 店 联 系 ， 详 细 解 释 了 碰 撞 情 况 。 
 2 7 日 送 4 S 维 修 ， 要 求 解 释 为 什 么 出 现 这 个 状 况 。 
 4 月 8 日 智 已 汽 车 4 0 0 1 0 0 7 7 7 7 来 电 称 ： “ 你 经 过 技 术 解 析 是 本 人 误 操 作 ， 按 了 2 次 一 键 泊 车 ， 第 一 为 打 开 ， 第 二 次 为 退 出 了 ” 。 
 但 却 无 法 解 释 ， 汽 车 为 什 么 会 启 动 智 驾 ， 为 什 么 有 自 动 泊 车 语 音 播 报 ， 撞 后 为 什 么 有 语 音 播 报 请 接 管 。 
 事 后 当 地 4 S 店 来 电 说 他 们 正 在 做 试 验 ， 做 过 试 验 后 再 回 复 ， 但 一 直 没 有 回 复 。 
 至 现 在 没 有 任 何 解 释 ！ 要 求 道 歉 并 给 出 解 释 。 
 电 力 驱 动 系 统 控 制 器 故 障 2 0 2 5 0 5 1 3 热 点 投 诉 友 情 链 接 : 车 质 网 链 接 2 链 接 3 链 接 4 搜 索 热 词 : 汽 车 质 量 投 诉 新 车 发 布 友 情 链 接 友 情 链 接 腾 讯 汽 车 新 华 汽 车 新 浪 汽 车 中 国 汽 车 召 回 网 返 回 顶 部 版 权 声 明 服 务 协 议 关 于 我 们 联 系 我 们 诚 聘 英 才 友 情 链 接 访 问 手 机 站 中 国 汽 车 质 量 网 版 权 所 有 未 经 许 可 不 得 转 载 京 I C P 备 0 9 0 8 4 8 1 0 号 3 京 公 网 安 备 1 1 0 1 0 5 0 2 0 4 5 9 4 9 号             技 术 支 持 ： 北 京 质 云 数 据 科 技 有 限 公 司 违 法 和 不 良 信 息 举 报 电 话 : 4 0 0 8 3 1 5 9 1 5 邮 箱 : t o u s u @ a q s i q a u t o . c o m

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