两位明星级安全研究员Charlie Miller、Chris Valasek又一次向我们展示了利用智能汽车系统漏洞远程入侵一辆联网的吉普切诺基汽车。
Uconnect是美国市场上广泛使用的车联网系统。汽车在行驶过程中会一直连接着Sprint(美国电话公司)移动网络，从而用户可以远程对汽车进行一些操作，比如用智能手机与汽车通信，远程启动发动机，查询汽车所在位置，激活防盗功能等。
在这个实验中，研究人员邀请著名记者Andy Greenberg在公路上正常驾驶，为了更好的展示驾驶员在正常行驶过程中遭黑客攻击时的反应，研究人员事先并没有告诉Andy Greenberg任何关于演示攻击汽车的事情，只是承诺他不会做任何危及生命的事情——当然还嘱咐他：无论发生什么事都不要惊慌。
研究人员利用Fiat Chrysler Uconnect系统中的漏洞，通过扫描Sprint移动网络识别出汽车信息并定位其位置，然后展开攻击。
远程打开了汽车的空调、广播、挡风玻璃刮水器。紧接着汽车开始失控，无论怎么踩刹车都无济于事，最终停止在一个斜坡上。
演示证明了黑客完全可以远程操纵受害者汽车，关掉引擎、踩下刹车、控制空调广播等的开启。
受影响的汽车
Dodge Ram(2013-2014型号)、Dodge Viper、Jeep
Fiat Chrysler已修复该漏洞，建议车主尽快下载补丁并手动人工升级。漏洞细节将在Black Hat 2015安全会议上公布，我们将带来跟踪报道。
题目 试述如何搞好我国商业企业信息化建设
市场变化因素 全球化大市场的形成。 在全球经济一体化的大背景下，全球化的市场正逐渐形成。 企业正面临越来越沉重的国内外同行竞争的压力。 由于生产者的需求不断变化，促使供应商们形成供应链。 随着现代经济的不断发展，制造商对供应商提供的产品提出了更高的要求。 生产者要求供应商提供集成度高的产品，以减少交易成本、提高效率。 这些原因迫使供应商们紧密联合起来，形成一条供应链，对企业间的信息交流提出了更高的要求。 企业改善经营管理的因素 信息技术不仅用于企业之间的业务往来，企业内部经营管理和生产过程控制信息化的步伐也在加快。 网络技术、系统集成技术等信息技术的使用，使企业内部信息交流渠道更加畅通，运转更加协调。 利用电子商务提高服务质量的要求。 由于在电子商务条件下，市场的透明度提高，开发出的新产品具有较低价格和较低廉的服务，以保持市场竞争力。 对供应商们来讲，他们觉得有必要比订货者提供更快、更好的信息服务。 同时，开展电子商务也可以提高厂商的售后服务质量。 在当今社会，信息已逐渐成为一类重要的商品进行买卖，比如包含有产品历史信息的数据库，信息已成为企业的一项资产。 更多企业把可获得的企业内部信息用于经营决策。 企业利用网络可以赢得更多的客户。 比如，通过电子公告牌、主页和其他的商业信息系统。 政府政策法规的因素 按国家政策法规的要求，企业要向诸如财政部门、税务部门、环保部门等政府有关部门提交越来越多的报告，以披露相关信息，在这种压力下，企业为提高效率，节省人力资源，迫切需要信息处理与交换的电子化。 电子商务市场逐渐成熟的因素 提供信息和远距离通信服务的商家之间的竞争更加激烈，这会促使商家提供更多的和更新的电子商务产品和有效的服务。 从上述形成企业电子商务驱动力的四个方面的重要因素看，企业发展电子商务是一项十分紧迫的任务，只有加快发展电子商务，企业才能获得新的更大的前进动力。 企业信息化建设的实现企业信息化建设的特点 企业信息化建设涉及到整个企业的经营管理系统，不能用局部模块的信息化来代表。 它需要借助社会的多方力量，尤其是专业信息化咨询公司的力量来共同构建。 企业信息化建设与其说是一场技术变革，不如说是对企业的经营进行改革。 即借用先进的工具（信息化）对企业的经营管理进行合理的整合，提升其核心竞争力。 企业信息化的建设思路是随着管理理念和信息技术的发展而不断发展变化的，呈螺旋上升的方式，是一个“扬弃”的过程。 企业信息化建设的流程 首先，在确定信息化建设项目后，在做详细的需求分析前加入一个实施步骤，即“模拟上线”运行的培训方法，直观地了解企业信息化建设的全貌。 其次，在信息化实施过程中引入项目管理思路，从时间、成本和质量三方面保证信息化项目的实施效果。 最后，在信息化项目实施完成后，建立相关的运行保证制度，从制度上保证信息化项目建设的成果，同时为新的需求做前期预研工作，为下一阶段的信息化建设做准备，从而实现整个信息化能够持续、健康和有序的发展。 企业信息化是一项相当艰巨复杂的系统工程，对已完成信息化战略抉择的企业来说，当务之急是在战术策略上，借助外部中立的、第三方的信息化咨询机构的知识、经验和力量，切实把握和解决好信息化规划与建设过程中的一些带有规律性、普遍性和策略性的问题，以确保其信息化建设顺利进行并最终取得成功。 电子商务环境下的企业信息化企业竞争战略优势的积聚 电子商务作为一种竞争战略应侧重从以下五个方面来加强并积聚优势： 巩固现有的竞争优势。 企业要对现有顾客的要求和潜在需求有较深了解，这样，企业制定的营销策略和营销计划才会具有针对性和科学性，才能便于实施和控制，顺利完成营销目标。 加强与顾客的沟通。 根据企业网络数据库存储的大量现实和潜在客户数据，确定为顾客提供特定的产品和服务，更好地满足顾客需求。 同时，借助于网络数据库，还可以对目前销售产品的满意度和购买情况作分析调查，及时发现问题、解决问题，确保顾客的满意。 为入侵者设置障碍。 虽然信息技术的使用使成本日渐下降，但建立一个有效、完善的电子商务体系是一项长期的系统工程，需要投入大量人力、物力和财力。 因此，一旦某个企业已实行了有效的电子商务系统，竞争者就很难进入公司的目标市场。 提高新产品开发和服务能力。 目前，有很多大公司开始实行电子商务，其数据库产品服务的市场规模也越来越大，一方面满足了顾客不同层次的需求，另一方面公司也获得了市场上有关新产品方面的许多新信息。 稳定与供应商的关系。 以美国的大型零售商沃尔玛公司为例，其电子商务系统可以让公司根据零售店的销售情况来制订商品补充和采购计划，然后通过网络把采购计划立即送给供应商，同时供应商适时送货到指定零售店。 在零售业竞争日益激烈的情况下，沃尔玛正是凭借其与供应商稳定协调的关系，使其库存成本降到最低。 企业组织结构变革 在电子商务条件下，企业组织单元间的传统边界被打破，生产组织形式将重新整合，开始建立一种直接服务顾客的工作组。 电子商务模式将会使企业的信息传递方式由单向的“一对多式”向双向的“多对多式”转换。 一个显著特征是由集权制向分权制的转变。 由于电子商务的推行，企业的经营活动打破了时间和空间的限制，出现一种完全新型的企业组织形式——虚拟企业。 企业管理网络化 电子商务以数字化的网络和设备替代了传统纸介质，从而带来了一种新的贸易服务方式。 这种方式突破了传统企业中以单向物流为主的运作格局，实现了以物流为依据、信息流为核心、商流为主体的全新运作方式。 电子商务对企业营销管理最为显著的影响是销售渠道和促销策略的变革。 以往的批零方式将被网络代替，人们直接从网上采购，传统的人员推销失去大部分市场。 管理者对目标市场的选择和定位将更加依赖于网上的资料以及对网络的充分利用。 企业可以通过网上银行系统实现电子付款，资金结算、转账、信贷等活动。 电子商务环境下企业信息化的问题虽然电子商务前景广阔，但像任何一个新生事物出现一样，总会伴随着机遇和挑战。 在目前的国内环境下，电子商务的发展也有一些现实的问题亟待解决。 网络基础设施建设不完备。 电信市场是电子商务运行的基本环境，电信市场的非开放性，导致网络资源管理混乱，服务收费过高，网络带宽受到限制。 网络法规出台迟。 根据对电子商务应用前景的在线调查结果，很多人不愿意在线购物，担心因遭到黑客侵袭而导致信用卡信息丢失。 企业更是担心信息在传输过程中的安全性，担心商业机密的泄漏，担心网络上的商业欺诈行为。 因此，急需制定相适应的法律、法规体系来保障其交易的安全。 信用消费的不发达和货币电子化进程缓慢。 电子支付是电子商务发展到一定阶段所必须具备的一个前提条件，我国在开发适用于电子商务需要的安全可靠的支付系统方面几乎是空白。 传统上消费者对信用消费的排斥态度，对“隔山买牛”这种远距离购买行为的不信任，以及国家金融系统对在线远程结算的保守态度，都会促使这一问题表现更加尖锐与突出。 商品配送困难。 很多城市到目前为止仍没有专业的配送企业，单件商品的长途运输或邮递的巨大成本以及时间上的延迟，足以使消费者对电子商务望而却步。 企业内部管理信息系统的建设还需加强。 企业要实现电子商务，就是要实现企业信息资源的统一管理和共享，将与本企业有购销关系的贸易伙伴联系在一起，建立快速反应系统和“零库存”的供应链体系等，是电子商务应用的基础。 网络税收问题。 世界贸易组织第二次部长会议决定，在下一次部长会议之前，不对网络贸易征收关税。 如今WTO是否以及何时会对电子商务的关税问题达成最终协议仍在未卜之中。 但随着网上交易量的迅猛增加，这一问题必须引起足够的重视。 参考资料： 1.曾强，电子商务的理论与实战——全球“大局观”下的中国电子商务[M]，中国经济出版社，2000
信息高速路是指什么？
信息高速公路是把信息的快速传输比喻为“高速公路”。 所谓“信息高速公路”，就是一个高速度、大容量、多媒体的信息传输网络。 其速度之快，比目前网络的传输速度高1万倍；其容量之大，一条信道就能传输大约500个电视频道或50万路电话。 此外，信息来源、内容和形式也是多种多样的。 网络用户可以在任何时间、任何地点以声音、数据、图像或影像等多媒体方式相互传递信息。 信息高速公路(Information Highway)实质上是高速信息电子网络，它是一个能给用户随时提 供大量信息,由通信网络、计算机、数据库以及日用电子产品组成的完备网络体系。 开发和 实施信息高速公路计划,不仅促进信息科学技术的发展,而且有助于改变人们的生活、工作和 交往方式。 构成信息高速公路的核心，是以光缆作为信息传输的主干线，采用支线光纤和多媒体终端，用交互方式传输数据、电视、话音、图像等多种形式信息的千兆比特的高速数据网。 信息高速公路的路面是用光纤铺成的。 光纤的频带特别宽，这就使得光纤通信系统的通信容量特别大。 一根细如发丝的光纤能够同时传送500个电视频道的图像信号。 或者50万路电话的语音信号。 一根光纤丝的信息容量，可以顶得上几千根金属导线。 此外，光纤的抗干扰能力特别强，信号通过时的衰减特别小。 建立信息高速公路就是利用数字化大容量的光纤通讯网络，在政府机构、各大学、研究机构、企业以至普通家庭之间建成计算机联网。 信息高速公路的建成，将改变人们的生活、工作和相互沟通方式，加快科技交流，提高工作质量和效率，享受影视娱乐、遥控医疗，实施远程教育，举行视频会议，实现网上购物等信息高速公路起源1992年，当时的参议员、现任美国副总统阿尔·戈尔提出美国信息高速公路法案。 1993年9月，美国政府宣布实施一项新的高科技计划――“国家信息基础设施”（National Information Infrastructure，简称NII），旨在以因特网为雏形，兴建信息时代的高速公路――“信息高速公路”，使所有的美国人方便地共享海量的信息资源。 信息高速公路是当今社会的热门话题，始作俑者是美国。 其概念是1992年2月美国总统发表的国情咨文中提出的，即计划用20年时间，耗资2000～4000亿美元，以建设美国国家信息基础结构(NII)，作为美国发展政策的重点和产业发展的基础，倡议者认为，它将永远改变人们的生活、工作和相互沟通的方式，产生比工业革命更为深刻的影响。 而将NII寓意于信息高速公路(ISHW)，更令人联想到本世纪前期欧美国家兴起的高速公路的建设，在振兴经济中的巨大作用和战略意义。 建设国家信息基础结构(NII)，既有赖于全球信息技术的微电子、光电子、声像、计算机、通信等相关领域的突破进展，也有赖于各国政府根据各国国情所作的决策。 美国是在已具规模的有线电视网(家庭电视机通过率达98%)、电信网(电话普及率93%)、计算机网(联网率50%)的基础上提出的，构想以光纤干线为主、辅以微波和同轴电缆分配系统组建高速、宽带综合信息而使网络，最终过渡到光纤直接到户。 由于网络具有双向传输能力，因而全网络运行的广播、电视、电话、传真、数据等信息都具备开发交互式业务的功能。 信息高速公路的主要目标(1)在企业、研究机构和大学之间进行计算机信息交换。 (2)通过药品的通信销售和X光照片图像的传送，提高以医疗诊断为代表的医疗服务水平。 (3)使在第一线的研究人员的讲演和学校里的授课发展成为计算机辅助教学。 (4)广泛提供地震，火灾等的灾害信息。 (5)实现电子出版，电子图书馆，家庭影院，在家购物等。 (6)带动信息产业的发展，产生巨大的经济效应，增强国际实力，提高综合国力。 信息高速公路的基本要素四个基本要素组成：(1)信息高速通道。 这是一个能覆盖全国的以光纤通信网络为主的，辅以微波和卫星通信的数字化大容量，高速率的通信网。 (2)信息资源。 把众多的公用的、未用数据、图像库连接起来，通过通信网络为用户提供各类资料，影视，书籍，报刊等信息服务。 (3)信息处理与控制。 主要是指通信网路上的高性能计算机和服务器，高性能个人计算机和工作站对信息在输入/输出，传输，存储，交换过程中的处理和控制。 (4)信息服务对象。 使用多媒体经济，智能经济和各种应用系统的用户进行相互通信，可以通过通信终端享受丰富的信息资源，满足各自的需求。 有五个基本要素:(1)用于传输、存储、处理和显现声音、数据和图像的物理设备。 如摄像机、扫描仪、键盘 、电话机、传真机、转换器、视频和音频带、电缆、电线、卫星、光纤传输线、微波网、打 印机等。 (2)信息。 包括资源、环境、社会、经济、文化教育等各个领域的图形、图像、文本、多媒 体等的海量信息,其中80%与空间位置相关。 (3)应用系统和软件。 它们允许用户使用、处理、组织和整理由信息高速公路提供给用户的 大量信息。 (4)传输编码与网络标准。 这些编码与标准促进网络之间的互相联系和兼容,同时保证网络的 安全性和可靠性。 (5)人员。 包括信息及设施的生产者、使用者和决策者等。 广域网技术是信息高速公路的重要组成部分,如光纤通讯、卫星通信和微波通信技术,用户与 主干线之间采用光缆、同轴电缆、有线及无线信道相连。 信息服务将由超级计算机,大、中 、小、微型计算机以及大量的并行机参与。 用户终端使用传统的PC机、掌上机、智能电话以 及电视设备等。 网络上使用的软件将包括网络通信协议、用户界面、数据库系统、业务管理 系统、信息获取系统等。 信息高速公路的主要关键技术(1)通信网技术；(2)光纤通信网(SDH)及异步转移模式交换技术；(3)信息通用接入网技术；(4)数据库和信息处理技术；(5)移动通信及卫星通信，数字微波技术；(6)高性能并行计算机系统和接口技术；(7)图像库和高清晰度电视技术；(8)多媒体技术。 信息高速公路经济效益信息高速公路具有巨大的社会经济效益。 据美国预计，到2007年即美国建成信息高速公路之际，国民生产总值将因信息高速公路建成而增加3210亿美元；实现家庭办公等将减少铁路公路和航运的工作量的40%，也相应减少能源消耗和减少能源消耗和污染；光是汽车的废气排放量每年减少1800万吨，通过远距教学和医疗诊断，节省大量时间和资金；劳动生产率将提高20%～40%我国从改革开放以来，经济增长举世瞩目，但与发达国家相比，信息基础仍较薄弱。 就三大网络而言，目前全国的电话普及率仅为2%～3%(个别发达地区已达30%～50%)。 2000年可望达到8%左右；有线电视网入户率约10%(大中城市已达30%～50%)；计算机的家庭普及率低联网率更低。 若以2020年为目标，要像美国那样投入2000亿美元(约相当于8～10个三峡工程)以上的资金建设NII，技术与经济、国力与市场、投入与产出等方面都需要认真调查研究，有待于国家决策。 为此，国家在“863”高技术计划中已开始研究我国信息高速公路，以不失时机地制定全国性规划。
什么电子商务网上购物流程？
1、当当网上购物的流程选 购 商 品↓核 对 购 物 清 单↓注 册、登 陆↓填 写 收 货 信 息↓选 择 送 货 方 式↓选 择 付 款 方 式↓提 交 订 单2、电子商务所谓电子商务(Electronic Commerce)就是利用计算机技术、网络技术和远程通信技术，实现整个商务(买卖)过程中的电子化、数字化和网络化。 人们不再是面对面的、看着实实在在的货物、靠纸介质单据(包括现金)进行买卖交易。 而是通过网络，通过网上琳琅满目的商品信息、完善的物流配送系统和方便安全的资金结算系统进行交易(买卖)。 通过以上定义我们可以看出，电子商务的实质在于商务而不在电子，但在现实生活中，我们很多企业却往往忽视了商务从而偏离了电子商务的核心所在．只简单的把电子商务当成了一种了企业产品的推广途径，导致的最终结果是造成了企业把电子商务做为一种可有可无的东西．甚至不做．现在让我们来看一下企业不做电子商务的理由有哪些?电子商务的优点电子商务的特点［优点］与传统商务形式相比，电子商务有以下几个特点：（1）市场全球化。 凡是能够上网的人，无论是在南非上网还是在北美上网，都将被包容在一个市场中，有可能成为上网企业的客户。 （2）交易的快捷化。 电子商务能在世界各地瞬间完成传递与计算机自动处理，而且无须人员干预，加快了交易速度。 （3）交易虚拟化。 通过以互联网为代表的计算机互联网络进行的贸易，双方从开始洽谈、签约到订货、支付等，无须当面进行，均通过计算机互联网络完成，整个交易完全虚拟化。 （4）成本低廉化。 由于通过网络进行商务活动，信息成本低，足不出户，可节省交通费，且减少了中介费用，因此整个活动成本大大降低。 （5）交易透明化。 电子商务中的双方的洽谈、签约，以及货款的支付、交货的通知等整个交易过程都在电子屏幕上显示，因此显得比较透明。 （6） 交易标准化。 电子商务的操作要求按统一的标准进行。 （7）交易连续化。 国际互联网的网页，可以实现24小时的服务。 任何人都可以在任何时候向网上企业查询信息，寻找问题的答案。 企业的网址成为永久性的地址，为全球的用户提供不间断的信息源。 电子商务的缺点电子商务在发展的过程中将会遇到下列一些问题，如果这些问题不能得到很好的解决，电子商务想要腾飞，翅膀将会很沉。 1、网络自身有局限性有一位消费者在网上订购了一新款女式背包，虽然质量不错，但怎么看款式都没有网上那个中意。 许多消费者都反应实际得到的商品不是在网上看中的商品。 这是怎么回事呢？其实在把一件立体的实物缩小许多变成平面的画片的过程中，商品本身的一些基本信息会丢失；输入电脑的只是人为选择商品的部分信息，人们无法从网上得到商品的全部信息，尤其是无法得到对商品的最鲜明的直观印象。 。 2、搜索功能不够完善当在网上购物时，用户面临的一个很大的问题就是如何在众多的网站找到自己想要的物品，并以最低的价格买到。 搜索引擎看起来很简单：用户输入一个查询关键词，搜索引擎就按照关键词到数据库去查找，并返回最合适的Web页链接。 但根据NEC研究所与Inktomi公司最近研究结果表明，目前在互联网上至少10亿网页需要建立索引。 而现有搜索引擎仅仅能对5亿网页建立索引。 仍然有一半不能索引。 这主要不是由于技术原因，而是由于在线商家希望保护商品价格的隐私权。 因此当用户在往上购物时，不得不一个网站一个网站搜寻下去，直到找到满意价格的物品。 3、用户消费观念跟不上电子商务与传统商务方式一个很大的不同是交易的当事人不见面，交易的虚拟性强，这就要求整个社会的信用环境要好，信用消费的观念要深入人心。 西方国家的电子商务发展势头比较好，一个重要的原因是西方的市场秩序比较好，信用制度比较健全，信用消费观念已被人们普遍接受。 然而在我国，一方面人们信用消费的意识非常薄弱，信用卡的使用远没有普及；另一方面，人们到商场还怕买到假冒伪劣产品，更何况是在不知道离自己多远的网上？4、交易的安全性得不到保障电子商务的安全问题仍然是影响电子商务发展的主要因素。 由于Internet的迅速流行，电子商务引起了广泛的注意，被公认为是未来IT业最有潜力的新的增长点。 然而，在开放的网络上处理交易，如何保证传输数据的安全成为电子商务能否普及的最重要的因素之一。 调查公司曾对电子商务的应用前景进行过在线调查，当问到为什么不愿意在线购物时，绝大多数的人的问题是担心遭到黑客的侵袭而导致信用卡信息丢失。 因此，有一部分人或企业因担心安全问题而不愿使用电子商务，安全成为电子商务发展中最大的障碍5、电子商务的管理还不够规范电子商务的多姿多彩给世界带来全新的商务规则和方式，这更加要求在管理上要做到规范，这个管理的概念应该涵盖商务管理、技术管理、服务管理等多方面，因此要同时在这些方面达到一个比较令人满意的规范程度，不是一时半时就可以做到的。 另外电子商务平台的前后端相一致也是非常重要的。 前台的Web平台是直接面向消费者的，是电子商务的门面。 而后台的内部经营管理体系则是完成电子商务的必备条件，它关系到前台所承接的业务最终能不能得到很好的实现。 一个完善的后台系统更能体现一个电子商务公司的综合实力，因为它将最终决定提供给用户的是什么样的服务，决定电子商务的管理是不是有效，决定电子商务公司最终能不能实现赢利。 6、税务问题税务（包括关税和税收）是一个国家重要的财政来源。 由于电子商务的交易活动是在没有固定场所的国际信息网络环境下进行，造成国家难以控制和收取电商务的税金。 7、标准问题各国的国情不同，电子商务的交易方式和手段当然也存在某些差异，而且我们要面对无国界、全球性的贸易活动，因此需要在电子商务交易活动中建立相关的、统一的国际性标准，以解决电子商务活动的互操作问题。 中国电子商务目前的问题是概念不清，搞电子的搞商务，搞商务的搞电子，呈现一种离散、无序、局部的状态。 8、支付问题由于金融手段落后、信用制度不健全，中国人更喜欢现金交易，没有使用信用卡的习惯。 而在美国，现金交易较少，国民购物基本上采用信用卡支付，而且国家出于金融、税收、治安等方面的原因，也鼓励使用信用卡以减少现金的流通。 完善的金融制度，方便、可靠、安全的支付手段是B to C电子商务发展的基本条件。 不难看出，影响我国电子商务发展的不单是网络带宽的狭窄、上网费用的昂贵、人才的不足以及配送的滞后，更重要的原因来自于信用制度不健全与人们的生活习惯。 9、配送问题配送是让商家和消费者都很伤脑筋的问题。 网上消费者经常遇到交货延迟的现象，而且配送的费用很高。 业内人士指出，我国国内缺乏系统化、专业化、全国性的货物配送企业，配送销售组织没有形成一套高效、完备的配送管理系统，这毫无疑问地影响了人们的购物热情。 10、知识产权问题在由电子商务引起的法律问题中，保护知识产权问题又首当其冲。 由于计算机网络上承载的是数字化形式的信息，因而在知识产权领域（专利、商标、版权和商业秘密等）中，版权保护的问题尤为突出。 11、电子合同的法律问题在电子商务中，传统商务交易中所采取的书面合同已经不适用了。 一方面，电子合同存在容易编造、难以证明其真实性和有效性的问题；另一方面，现有的法律尚未对电子合同的数字化印章和签名的法律效力进行规范。 12、电子证据的认定信息网络中的信息具有不稳定性或易变性，这就造成了信息网络发生侵权行为时，锁定侵权证据或者获取侵权证据难度极大，对解决侵权纠纷带来了较大的障碍。 如何保证在网络环境下信息的稳定性、真实性和有效性，是有效解决电子商务中侵权纠纷的重要因素。 13、其他细节问题最后就是一些不规范的细节问题，例如目前网上商品价格参差不齐，主要成交类别商品价格最大相差40％；网上商店服务的地域差异大；在线购物发票问题大；网上商店对定单回应速度参差不齐；电子商务方面的法律，对参与交易的各方面的权利和义务还没有进行明确细致的规定。 当然，电子商务目前发展遇到的问题不仅仅局限于上面谈到的，电子商务的发展还会带来什么样的问题谁也无法预料，而我们要解决和完善这些问题并不是由某个人或者某个团体所能及的，因此想要腾飞，翅膀将会很沉。
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