如何在物联网设备中寻找复杂的恶意软件-上 (如何在物联网中使用社交网络技术)

教程大全 2025-07-16 20:14:31 浏览

智能手表、智能家居设备甚至智能汽车等互联设备纷纷加入物联网生态系统,因此确保其安全性的重要性已显而易见。

众所周知,如今智能设备已成为我们生活中不可分割的一部分,且已经成为网络攻击的对象。针对物联网设备的恶意软件已经存在了十多年。Hydra是第一个自动运行的路由器恶意软件,它于2008年以一种开源工具的形式出现。Hydra是路由器恶意软件的开源原型,Hydra之后不久,针对网络设备的恶意软件也被发现。从那时起,各种僵尸网络家族已经出现并得到广泛传播,其中包括Mirai,Hajime和Gafgyt等家族。

今年5月安全研究团队就发现了一种名为“Kaiji”的恶意软件,该恶意软件专门用于感染基于Linux的 服务器 和智能物联网(IoT)设备,然后黑客会滥用这些系统发起DDoS攻击。

根据Allot的数据,到2022年,将有120亿台联网设备,这些设备可能会使5G网络的安全过载,并扩大勒索软件和僵尸网络等威胁的范围。

一些已知的主要分布式拒绝服务(DDoS)攻击或拒绝分布式服务都是基于物联网设备的。最著名的例子之一是2016年10月由Mirai恶意软件中的物联网僵尸网络引起的1GbpsDDoS网络攻击。黑客摧毁了DNS提供商的服务器,瘫痪了美国东海岸的大部分互联网,包括Twitter、Netflix和CNN等服务。现在,Mirai的一个新变种BotnetMukashi出现了,主要针对连接到网络的存储设备上的关键漏洞。

随着带宽和5G在运营商网络中产生新的威胁和攻击手段的不断提高,实时的威胁检测显得尤为重要。不幸的是,目前可用的保护笔记本电脑和手机等设备的安全解决方案在保护物联网设备(如监控摄像头和数字信号)方面毫无准备。除了上述恶意软件外,物联网设备(例如Zigbee)中使用的通信协议中还存在一些漏洞,攻击者可以利用这些漏洞来将设备定为目标并将恶意软件传播到网络中的其他设备,类似于计算机蠕虫。

在这项研究中,我们专注于寻找针对物联网设备的低级复杂攻击,特别是,更深入地研究物联网设备的固件,以发现后门植入、启动过程的修改以及对固件不同部分的其他恶意修改。

现在,让我们讨论一下物联网设备的固件结构,以便更好地了解不同的组件。

物联网固件结构

无论物联网设备的CPU架构如何,启动过程都包括以下几个阶段:启动加载程序,内核和文件系统(如下图所示)。当物联网设备打开时,板载SoC (System on Chip) ROM中的代码将控制权传递给启动加载程序,该启动加载程序加载内核,然后内核安装根文件系统。

启动加载程序、内核和文件系统也包含典型的物联网固件的三个主要组件。

物联网启动过程

在物联网设备中有各种各样的CPU架构,因此要想分析和理解固件的不同组件,需要对这些架构以及它们的指令集有良好的了解。物联网设备中最常见的CPU架构是:

上

可能的攻击场景

通过了解固件结构,我们可以考虑攻击者在部署难以检测的隐身攻击时如何利用各种组件。

启动加载程序是控制系统的第一个组件,因此,针对启动加载程序为攻击者提供了执行恶意任务的绝好机会,这也意味着重新启动后攻击可以保持持久性。

攻击者还可以操纵内核模块,大多数物联网设备使用Linux内核。对于开发人员来说,自定义Linux内核并从中选择所需的内容非常容易,设法访问和操纵设备固件的攻击者也可以添加或编辑内核模块。

继续讨论文件系统,物联网设备中还使用了许多常用文件系统。这些文件系统通常易于使用。攻击者可以从固件中提取、解压缩并安装原始文件系统,添加恶意模块然后使用常用工具再次对其进行压缩。例如,SquashFS是Linux的压缩文件系统,在物联网制造商中非常普遍。使用Linux实用程序“squashfs”和“unsquashfs”挂载或解压缩SquashFS文件系统非常简单。

获取固件

有多种获取固件的方法,有时你希望所获取的固件属于具有相同规格的完全相同的设备。并且你还希望通过某些特定方式将其部署在设备上。例如,你怀疑更新固件所通过的网络已经被破坏,并且考虑固件在供应商服务器和设备之间的转换过程中被操纵的可能性,因此你希望调查更新的固件以验证其完整性。在另一个示例场景中,你可能从第三方供应商购买了设备,并对固件的真实性产生怀疑。

在众多的物联网设备中,制造商没有通过任何方式来访问固件,甚至不进行更新,该设备将在其使用寿命内从制造商处发布并附带固件。

在这种情况下,获取确切固件的最可靠方法是从设备本身提取固件。这里的主要挑战是,此过程需要具有特定领域的知识,以及使用嵌入式系统的专业硬件/软件经验。如果你希望找到针对物联网设备的复杂攻击,那么这种方法也缺乏可扩展性

在获取物联网固件的各种方法中,最简单的方法是从设备制造商的网站下载固件。但是,并非所有制造商都在其网站上发布其固件。通常,只能通过设备物理界面或用于管理设备的特定软件应用程序(例如移动应用程序)来更新大量物联网设备。

从供应商的网站下载固件时,常见的问题是你可能无法找到特定设备型号的固件的较早版本。我们也不要忘记,在许多情况下,发布的固件二进制文件都是加密的,只能通过设备上安装的较旧的固件模块进行解密。

了解固件

根据维基百科的说法,“固件是一类特定的计算机软件,可为设备的特定硬件提供底层控制。固件既可以为更复杂的设备软件提供标准化的操作环境(允许更多的硬件独立性),也可以为不那么复杂的设备充当设备的完整操作系统,执行所有控制、监控和数据处理功能。”

尽管固件的主要组件几乎总是相同的,但没有针对固件的标准体系结构。

固件的主要组件通常是启动加载程序、内核模块和文件系统。但是在固件二进制文件中可以找到许多其他组件,例如设备树、数字证书以及其他设备特定的资源和组件。

从供应商的网站上检索到固件二进制文件后,我们就可以开始对其进行分析并拆解。考虑到固件的特殊性,其分析非常具有挑战性,并且相当复杂。要获取有关这些挑战以及如何应对这些挑战的更多详细信息,请参阅“物联网固件分析”部分。

在固件中查找可疑元素

提取固件的组件后,你可以开始寻找可疑的模块、代码片段或任何对组件的恶意修改。

首先,很简单的步骤是根据一组YARA规则扫描文件系统内容,这些规则可以基于已知的物联网恶意软件或启发式规则,你也可以使用防病毒扫描程序扫描提取的文件系统内容。

你可以做的其他事情就是在文件系统中查找启动脚本,这些脚本包含每次系统启动时都会加载的模块列表,恶意模块的地址可能是出于恶意目的而被插入到了这样的脚本中。

这样,Firmwalker工具可以帮助扫描提取的文件系统中可能存在漏洞的文件。

另一个需要研究的地方是启动加载程序组件,不过这更具有挑战性。

物联网设备中使用了许多常见的启动加载程序,其中最常见的是U Boot。 U Boot具有高度可定制性,这使得很难确定编译后的代码是否已被操纵。使用不常见或自定义的启动加载程序,查找恶意修改会变得更加复杂。


天蝎座女孩特点

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上市,能给企业带来什么好处

上市能给公司带来的好处就是: 1、开辟了一个新的直接融资渠道,虽然在规范的市场,股权融资成本一般来说 比债权融资的成本要高。 2、企业上市后,成为一家公众,对于提升公司品牌有一定的作用。 3、上市后,必须按照规定,建立一套规范的管理体制和财务体制。 对于提升公 司的管理水平有一定的促进作用。 因此,在成熟市场,不是所有的公司都希望成为上市公司的,因为上市公司受到 的监管比较严厉,而且成本也比较高。 上市公司:大部分的公司都是股份制度的,当然,如果公司不上市的话,这些股 份只是掌握在一小部分人手里。 当公司发展到一定程度,由于发展需要资金。 上 市就是一个吸纳资金的好方法,公司把自己的一部分股份推上市场,设置一定的 价格,让这些股份在市场上交易。 股份被卖掉的钱就可以用来继续发展。 股份代 表了公司的一部分,比如说如果一个公司有 100 万股,董事长控股 51 万股,剩 下的 49 万股,放到市场上卖掉,相当于把 49%的公司卖给大众了。 当然,董事 长也可以把更多的股份卖给大众,但这样的话就有一定的风险,如果有恶意买家 持有的股份超过董事长,公司的所有权就有变更了。 总的来说,上市有好处也有 坏处。 好处: 1.得到资金。 2.公司所有者把公司的一部分卖给大众,相当于找大众来和自己一起承担风险, 好比 100%持有,赔了就赔 100,50%持有,赔了只赔 50。 3.增加股东的资产流动性。 4.逃脱银行的控制,用不着再靠银行贷款了。 5.提高公司透明度,增加大众对公司的信心。 6.提高公司知名度。 7.如果把一定股份转给管理人员,可以提高管理人员与公司持有者的矛盾 (agency problem)。 坏处也有: 1.上市是要花钱的。 2.提高透明度的同时也暴露了许多机密。 3.上市以后每一段时间都要把公司的资料通知股份持有者。 4.有可能被恶意控股。 5.在上市的时候,如果股份的价格订的过低,对公司就是一种损失。 实际上这是 惯例,几乎所有的公司在上市的时候都会把股票的价格订的低一点。

车辆保险是怎么回事

有点多楼主要有耐心1、为什么要为车辆买保险? 由于道路交通情况复杂、车辆行驶速度快,或受自然灾害影响,车辆极易发生意外事故,从而导致车辆损坏、财产损失或人员伤亡。 据统计,1999年全国公安交通管理部门受理道路交通事故41.3万起,造成8.4万人死亡(平均每六分钟就有一人因车祸而死于非命),28.6万人受伤,直接经济损失21.2亿元,真是车祸猛于虎!尽管安全驾驶的警示随处可见,但车祸的发生仍不能完全避免,给肇事者和受害者带来了人身伤害和财产损失。 为保障车祸中受害方的利益(尤其是为了保障第三者的伤者能得到及时医治),目前绝大多数地方政府把第三者责任险作为机动车辆强制性投保险种。 不投保该险种,车辆就无法上牌和年检。 对于车辆的拥有者和使用者,如果您为您的爱车投保了车辆保险,在出险后则可获得保险责任范围内的赔偿,避免车祸带来巨大的经济损失。 2、什么人可以为车辆购买保险? 车辆的所有者、承包者、保管者、使用者等利益关系者都可以为车辆购买保险。 3、什么叫被保险人、保险人、第三者? 被保险人一般是指受保险合同保障的汽车的所有者,也就是行驶证上登记的车主。 保险人就是保险公司,在汽车保险中,就是有权经营汽车保险的保险公司。 保险合同中,保险人是第一方,也叫第一者;被保险人或致害人是第二方;除保险人与被保险人之外的因保险车辆意外事故而遭受人身伤害或财产损失的受害人是第三人,即第三者。 4、投保人与被保险人是否必须一致?如果不一致有什么影响? 投保人是指与保险公司订立合同、负有支付保险费义务的单位或个人,即办理保险并支付保险费的人。 如果车主为自己的汽车投保,则投保人与被保险人是一致的;如果其他人为不属于自己的车辆投保,则投保人与被保险人是不一致的。 这两种情况都是保险公司允许的。 投保人与被保险人不一致会产生两方面影响:一方面,被保险人不负交保险费的义务,该项义务由投保人承担,即谁投保谁交保险费;另一方面,车辆发生部分损失时,可由投保人向保险公司索赔。 车辆发生全部损失时(如车辆被盗抢、碰撞中车辆报废等),必须由被保险人向保险公司索赔,而投保人则没有此项权利。 在投保人与被保险人一致的情况下,则没有以上两方面的区分。 5、什么是新车购置价、保险金额? 新车购置价是指保险合同签定地购置与保险车辆同类型新车(含车辆购置附加费)的价格,它是投保时确定保险金额的基础。 保险金额是指保险单上载明的保险标的实际投保的金额,也是保险公司承担赔偿义务的最高限额。 6、为什么旧车只有按新车购置价投保车辆损失险时,车辆损失险发生部分损失才能按照实际修复费用计算赔偿? 因为无论新车还是旧车,在修理时都要更换新零件,即新车和旧车在受损后的修理费用是一样的。 如果按实际价值投保车身损失险,旧车的保费明显少于新车,这对新车的用户而言是不公平的。 7、车辆是否可以重复投保? 重复投保是指为同一辆车的同一个险种,分别向两家或两家以上的保险公司投保。 重复保险只能得到一份赔偿。 《保险法》第四十条规定:重复保险中,各保险公司的赔偿金额总和不得超过新车购置价。 所以,千万不要为同一辆汽车投保多份相同的汽车保险。 否则,有一部分保费是白花了,是得不到任何赔偿的。 8、车辆是否可以超额投保? 超额投保是指保险金额高于新车购置价,但超额投保并不能得到超额赔偿。 因为保险法规定,保险金额不得超过新车购置价,超过新车购置价的,超过部分无效。 9、什么叫不足额投保?其后果是什么? 不足额投保是指保险合同约定的保险金额低于新车购置价,其后果是车辆损失险发生部分损失后,保险公司按照保险金额与新车购置价的比例承担赔偿责任,也就是比例赔付,保险公司不是按照实际损失全额赔偿,而是按照实际损失乘以保险金额与新车购置价的比例赔偿的。 10、为什么会出现保险公司的赔款少于车祸事故实际支付的费用? 出现这种情况的原因有以下几个主要方面: ● 事故损失经保险双方确认后,还应根据保险车辆驾驶员在事故中所负责任,按照免赔率扣除一定的金额:负事故全部责任的以及单方肇事事故,扣除应付赔款金额的20%;负事故主要责任的,扣除应付赔款金额的15%;负事故同等责任的,扣除应付赔款金额的10%;负事故次要责任的,扣除应付赔款金额的5%。 ● 保险车辆发生保险事故后,对其停车费、保管费、扣车费及各种罚款,保险人不予负责。 ● 车损险不足额投保。 在部分损失时,保险公司按照实际损失乘以保险金额与新车购置价的比例计算赔偿,差额部分将由被保险人自己承担。 ● 实际损失金额大于保险金额或赔偿限额。 超过保险金额或赔偿限额的损失金额保险公司不予赔偿。 ● 超出《道路交通事故处理办法》规定的赔偿范围、项目、标准的费用。 ● 保险车辆发生意外事故,致使被保险人或第三者停业、停驶、停电、停水、停气、停产、中断通讯以及其他各种间接损失; ● 条款中规定的其它不属于保险责任范围的损失。 由于以上情况的存在,所以会出现保险公司的赔款少于车祸事故实际支付的费用。 作为被保险人,为减少事故中自负金额,可在以下几个方面采取措施: ● 投保不计免赔特约险。 ● 按新车购置价投保车损险。 ● 选择投保较高的保额或限额。 ● 事故处理中,对第三者要求的超出《道路交通事故处理办法》规定的赔偿范围、项目、标准的费用尽可能减少或不予支付。 12、何谓无赔款优待?获得无赔款优待需具备何种条件? 为了鼓励被保险人及其驾驶员严格遵守交通规则,安全行车,保险人实行无赔款优待办法。 保险车辆在上一年保险期限内无赔款,续保时可享受无赔款减收保险费优待,优待金额为本年度续保险种应交保险费的10%。 获得优待条件:1、保险期限必须满一年;2、保险期限内无赔款;3、保险期满前办理续保。 (二) 1、车辆保险有些什么险种? 选择险种时有具体要求吗?根据保障的责任范围,车辆保险分为基本险和附加险,基本险是指车辆损失险和第三者责任险,它们各自还有附加险:全车盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、新增加设备损失险是车身损失险的附加险,必须先投保车辆损失险后才能投保这几个附加险;车上责任险、无过错责任险、车载货物掉落责任险是第三者责任险的附加险,必须先投保第三者责任险后才能投保这几个附加险;投保不计免赔特约险,必须先同时投保车辆损失险和第三者责任险。 主险 车辆损失险 第三者责任险 附加险 全车盗抢险、玻璃单独破碎险、 车上责任险、无过错责任险、 自燃损失险、新增加设备损失险 车载货物掉落责任险 、 不计免赔特约险 以上是除深圳以外的全国其它地区的车险险种选择情况,而在深圳,情况就不一样了。 深圳车险的基本险包括车辆损失险、第三者责任险、驾驶员座位责任险、乘客座位责任险,其中,第三者责任险、驾驶员座位责任险、乘客座位责任险是必须同时投保的,而车辆损失险也必须在投保了这三个险种的基础上才能投保;深圳车险的附加险包括全车盗抢险、前后挡风玻璃单独爆裂险、无过错损失补偿险、自燃损失险、新增设备损失险、不计免赔率特约险、免税车辆关税责任险、承运货物责任险,这些险种都是在投保了基本险的基础上才可以投保的。 2、一定要买车辆损失险吗? 车辆损失险负责赔偿由于自然灾害和意外事故造成车辆自身的损失。 这是车险中最主要的险种。 花钱不多,却能获得很大的保障。 一般说来,对于进口车、国产轿车,如果年份不是太久,或驾驶者技术或驾驶习惯不能对车辆安全提供较高的保障,最好都能买上此险种。 若不保这个险种,车辆碰撞后的修理费都得自己掏腰包,那可能就是几千、几万甚至几十万元的费用了。 3、什么叫第三者责任险? 第三者责任险负责赔偿保险车辆因意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失,保险人依照保险合同的规定给予赔偿。 投保这个险种是最有必要的。 开车最怕的就是撞车、撞人了,自己的车受损失不算,还要花大笔钱来给别人修车、治病。 投保此险种,花上一两千块钱,就能获得较高的保障。 为了使受害人的合法权益得到保障,绝大多数的地方政府将第三者责任险列为强制保险险种,不买这个保险,车便上不了牌也不能年检。 4、有什么险种可弥补车辆被盗的损失? 全车盗抢险,该险种负责赔偿车辆因被盗窃、被抢劫造成车辆的全部损失,以及期间由于车辆损坏或车上零部件、附属设备丢失所造成的损失。 如果您有被小偷偷窃钱包后痛不欲生的经历,您将明白一旦您的爱车被盗窃、被抢劫,除了给您造成巨大的经济损失,还会有极度的伤心,为了避免这种情况的出现,建议给您的爱车安上防盗器(能降低被盗窃的风险,但不能完全避免被盗),同时为它投保全车盗抢险(万一爱车被盗后,能通过对您经济损失的弥补,来安抚您受伤的心)。 5、保了第三者责任险,是不是也同时涵括了对车上人员的保障? 不包括,要对车上人员的安全予以保障,还需投保车上责任险。 该险种负责赔偿车辆发生意外事故造成车上人员的人身伤亡(包括司机和乘客)和所载货物的损失。 6、如何理解无过失责任险? 无过失责任险是指机动车辆与非机动车辆、行人发生交通事故造成对方人身伤亡、财产损失,虽然保险车辆无过失,但根据《道路交通事故处理办法》第44条的规定,仍应由被保险人承担10%的经济补偿。 对于10%以上的经济赔偿部分,如被保险人为抢救伤员等已经支付而无法追回的费用,保险人亦在保险赔偿限额内承担赔偿责任。 保险人承担的10%及10%以上的赔偿责任加免赔金额之和,最高不得超过赔偿限额。 7、保了车上(货物)责任险后,若车上货物掉落导致他物受损,赔吗? 车上货物掉落导致他物受损,该责任属于车载货物掉落责任险范畴,即对车载货物从车上掉下来造成他人(即第三者)人身伤亡、财产的损失,保险公司予以赔偿。 8、有单独为车窗玻璃破裂设计保障的险种吗? 在全国条款中,玻璃单独破碎险是专门为前后玻璃和车窗玻璃设计的险种;而在深圳地区条款中,没有专门为车窗玻璃设计的险种,而只有单独为前后挡风玻璃设计的前后挡风玻璃单独爆裂险。 对于玻璃单独破碎险,车辆在停放或使用过程中,其他部分没有损坏,仅挡风玻璃和车窗玻璃单独破碎,保险公司负责赔偿。 对于高档车辆是很有必要买这个险种的。 9、什么叫车辆停驶损失险? 车辆停驶损失险负责赔偿保险车辆发生保险事故造成车辆损坏,因停驶而产生的损失。 保险人在双方约定的修复时间内按保险单约定的日赔偿金额乘以从送修之日起至修复竣工之日止的实际天数计算赔偿。 对于从事专业营运的大型客货车辆以及营运出租轿车,由于肇事后修车耽误营运,间接损失较大,是有必要投保的。 10、买了自燃损失险,车辆着火了,就一定能得到赔偿吗? 不一定。 自燃损失险是负责赔偿保险车辆因本车电器、线路、供油系统发生故障及运载货物自身原因起火燃烧,造成保险车辆的损失;而由于外界火灾导致车辆着火的,不属于自燃损失险责任范围。 虽然车辆发生自燃的概率相对较小,但自燃往往导致较严重的经济损失,因此在条件许可的情况下,建议您投保自燃损失险。 11、车内的高级音响属车辆损失险的保障范围吗? 如果车内的高级音响不是随车产品,而是另外安装的,就不在车辆损失险的保障范围之内,但新增加设备损失险可以满足您的保险需求。 该险种负责赔偿车辆发生保险事故时造成车上新增加设备的直接损失。 当您自己为车辆加装了制冷、加氧设备、清洁燃料设备、CD及电视录像设备、真皮或电动座椅等不是车辆出厂所带的设备时,应考虑投保新增加设备损失险。 否则,这些设备因事故受损时,即使投保了车辆损失险,保险公司也是不赔偿的。 。 12、不计免赔特约险,是不是对任何保险事故都没有免赔? 不计免赔特约险仅针对车辆损失险和第三者责任险范围内的损失,其他附加险的免赔规定不能取消。 根据条款规定,一般情况下,上述险种范围内的每次保险事故与赔偿计算履行按责免赔的原则,车主须按事故责任大小承担一定比例的损失(称为免赔额)。 但如果投保了不计免赔特约险,发生保险事故后,保险保险公司不再按原免赔规定进行免赔,而按规定计算的实际损失给予赔付。 但深圳条款中,每宗事故损失赔款还需扣减绝对免赔额1000元。 13、如果我已经投保了意外伤害寿险,是否可以不投保车上责任险? 假设您是车辆的驾驶人,对于您个人来说,在您投保了意外伤害寿险的情况下,不必通过车上责任险来取得补偿,但是一旦发生事故,从法律的角度讲,与您同车的亲戚、朋友即使投保了意外伤害寿险也不能相应减少您应承担的赔偿责任,换言之:在您肇事时,您必须赔钱给同车伤亡的人员(无论他们是否投保寿险)。 因此建议您最好投保车上责任险。 (三) 1、 车撞墙了、掉沟了怎么办? 车辆发生撞墙、水泥柱、树等不涉及向他人赔偿的事故时,可以不向交警等部门报案,及时直接向保险公司报案就可以,在事故现场附近等候保险公司来人查勘,或将车开到保险公司报案、验车。 2、 车自燃了怎么办? 如果车内起火了,应立即停车、灭火,向交警、消防队报警,同时通知保险公司。 注意向处理事故的交警、消防部门索取责任认定书或火灾证明。 3、 车丢了怎么办? 如果发现停放的车辆不见了,应立即向附近的停车场、物业管理处、交警等打听、寻找,了解是否被交通部门拖走、扣车。 若确定车辆被盗,及时向派出所或巡警报案。 车辆停放时,请停放在有人看管的停车场,并索取停车证明。 若附近没有停车场时,也应尽量不要停放在偏避、黑暗的地方。 停车时,注意关好门窗、锁上防盗锁,车上不要放贵重物品,并将行驶证、附加费证随身带走。 4、 车在外地出事了怎么办? 假如车辆在外地出事,可以向所投保的保险公司报案,也可以向当地的保险公司报案,当地的保险公司会派出专业人员协助处理事故、核定事故损失。 (四) 新手开新车 ● 车险损失险 ● 第三者责任险 ● 全车盗抢险 ● 玻璃单独破碎险 ● 他人恶意行为损失险 ● 车上(人员)责任险 ● 免赔率 0 推荐说明:驾驶属于自己的新车到处兜风,当然很愉快。 但千万别忘记了自己的驾驶技能还有待于提高,除了谨慎驾驶外,重要的是给您的爱车一份全面的保障。 除新车发生自燃的可能性较小,可以不予投保自燃损失险以外,其它险别是新手开新车所必须考虑投保的内容,其中三者责任险最好投保较高的赔偿限额。 新手开老车 ● 车险损失险 ● 第三者责任险 ● 自燃损失险 ● 车上(人员)责任险 ● 免赔率 0 推荐说明:“开辆老车练手艺,即使有点擦挂也不心疼。 ”这种想法虽说有一定道理,但车祸猛于虎,安全意识可别因开老车而松懈,投保时还是要尽量保足保全,由于小偷很少光顾老旧车辆,盗抢险就不推荐了,老车的玻璃上裂条缝,只要不影响驾驶,将就一下也可以,因此玻璃单独破碎险也可以不保,至于旧车上的设备,即使有额外增加的设备可能也陈旧不堪,新增加设备损失险投保的必要性不大。 而正是由于车辆陈旧,因此自燃的可能性增大,投保自燃损失险是你最好的选择。 老手开新车 ● 车险损失险 ● 第三者责任险 ● 全车盗抢险 ● 玻璃单独破碎险 ● 他人恶意行为损失险 ● 车上(人员)责任险 ● 无过错损失补偿险 推荐说明:崭新的靓车在吸引路人眼球的同时,也吸引了窃贼的注意力!所以投保盗抢险时您千万别犹豫。 对新车,您肯定爱护有加,玻璃上发现有裂纹,或者邻居孩子的淘气顽皮,在车身上留下的细微划痕,您当然不能忍受到第二天,如果您投保了玻璃单独破碎险和他人恶意行为损失险,对于可能发生的这种问题,就可以由保险公司为您解决,特别是更换玻璃将是一件轻松的事,您只需将车开到保险公司特约的玻璃商行直接更换即可,其它的事都不需您费心。 由于您有熟练的驾驶技能,出险概率降低,可以不选择免赔0,但是无过错损失补偿险,还是建议您投保,以提高保障程度。 老手开老车 ● 车险损失险 ● 第三者责任险 ● 自燃损失险 ● 新增加设备损失险 ● 无过错损失补偿险 推荐说明:高超的驾驶技能加上一辆老车,使您仅仅只需选择最重要的险别投保,第三者责任险是多数地方政府规定的强制投保险别,不投保该险别,您将不能上牌、年审。 虽然是辆有点擦挂也不心疼的老车,但碰撞后总是需要修理,投保车损险后,减少您许多烦恼事。 老车的油路、电路系统恐怕都不太可靠,投保自燃损失险,会使您驾驶时更加放心。 车与人相比,人更重要些,因此投保车上人员责任险还是必不可少的。 正因为老车上路,行驶过程中为防止因车辆本身问题造成的无过失责任事故,您最好选择无过错损失补偿险,提高保证程度.

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