国家西部大开发政策汇总
背景
西部大开发战略是我国政府为了缩小东西部地区发展差距，推动全国经济协调可持续发展而实施的一项重大战略，自2000年启动以来，西部大开发取得了显著成效,本文将对国家西部大开发政策进行汇总。
政策目标
政策措施
加大财政支持力度
（1）设立西部大开发基金，用于支持西部地区重点项目建设；（2）对西部地区重点企业给予税收优惠；（3）加大对西部地区财政转移支付力度。
加强基础设施建设
（1）加快高速公路、铁路、机场等交通基础设施建设；（2）推进能源基地建设，提高能源保障能力；（3）加强水利基础设施建设,提高水资源利用效率。
优化产业结构
（1）支持西部地区发展特色优势产业，如能源、矿产资源、农产品加工等；（2）鼓励西部地区与东部地区产业合作，实现产业链延伸；（3）培育新兴产业,提高西部地区创新能力。
改善民生
（1）加大教育投入，提高西部地区教育水平；（2）加强医疗卫生体系建设，提高医疗服务水平；（3）推进保障性住房建设,改善西部地区居民居住条件。
推动区域协调发展
（1）加强区域合作，实现资源共享；（2）支持西部地区与其他地区开展对口支援；（3）加强生态环境保护,实现可持续发展。
政策实施效果
双流县的民风民俗
双流县方言与普通话对照扯筋——闹架 麻人——骗人 老牛筋——顽固不化估倒——强迫 撇脱——爽快 淘神——费心难为——感谢 耍水——虚伪冲壳子——聊天、说假话 摆龙门阵——聊天吃欺头——占便宜 脸长——脸皮厚撒葱花儿——奉承 出脱——损坏、丢失歪货——次品、非正路货物 扯把子——仗势欺人唱高腔——说大话 麻鬼——蒙骗人尖嘴子——说话刻薄的人 利牙巴——伶牙俐齿漂嘴儿——说话好听、不切实际、不讲诚信火巴——软 火巴耳朵——怕妻子的人扯拐——不顺当、蛮横 默倒——认为，估计巴适——满意 安逸——舒服硬是要得——就是行 硬要——强行稳一下——慢慢来、等一下摊令来过——重新来一次毛起——发火 怪的很——找茬儿怪头怪脑——莫名其妙 冒皮皮——提虚劲烧人——给别人带来麻烦、损失、危险扑爬跟斗儿——跑得快双流县位于成都市西南郊，距成都十六公里，境内有汉广都遗址、卧云寺、金华庵、等文物古迹，并有黄龙溪古镇、紫湖公园、棠湖公园、明水寺、万柏、古佛堰等名胜。 双流县是中国西部大开发最活跃的地区，是四川省成都平原经济圈发展的重点，也是最具吸引外商投资的地区之一。 双流县坚持“大开发促大发展”的方针和“你发财、我发展”的原则，在加快“硬件”设施建设的同时，着力提高经济发展自由度，先后制订了160余条政策措施，面向社会“让出口岸、让出利益、让出产权、让出市场”。 黄龙溪位于双流县东南，距成都47公里，属四川历史文化古镇和市级旅游风景名胜区，不仅风光秀丽，环境优美，还具有典型川西小镇的风格，吸引了不少电影和电视摄影组到镇拍片，有“影视城”、“中国好莱坞”之称，是驰名中外的天然影视摄影之地。 棠湖公园位于双流县城边，距成都十八公里，是以海棠和湖泊为特色的新建仿古园林，占地面积250亩，其中水面70余亩，被誉为川西园林中一颗璀烂的明珠。 湖以棠名，园依湖就，故名“棠湖公园”。 公园布局为中国古代皇家园林风格，多景区，集锦式、环湖巧建15个景点，均巧妙地融合了双流县悠悠的历史文化渊源。 概貌：双流县位于川西平原西部，四川省会成都市的西南郊，是距成都市最近的市辖区县。 它东接成都市龙泉驿区、简阳市，南连仁寿县、彭山县，西邻新津县、崇州市，北靠温江县、成都市武侯区。 东西宽46公里，南北长49公里。 双流县为四川省古县之一，其历史悠久，源远流长，境内文物古迹十分丰富。 有广都城遗址、黄龙溪古镇、金华庵、卧云寺等，还有成都牧马山旅游区、黄龙溪旅游开发区等省市级开发区。 双流县交通发达，公路密布，早已实现乡乡通汽车，现正努实现村村通汽车。 主要公路干线有：国道川臧公路，省道成乐大件公路、成雅高速公路、成仁公路。 县道有金华高等级公路、中太公路；成昆铁路穿越县境，有白家、公兴、花龙门3个火车站；西南最大的国际航空港双机场离县城只有2公里。 境内形成水、陆、空齐备的立体交通优势。
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沙场安全生产制度都有哪些？详细内容是什么？
1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。 2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。 3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。 4、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。 5、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。 6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。 二、安全生产操作规程1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。 2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。 即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。 保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。 3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。 4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。 5、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。 6、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。 7、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。 8、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。 9、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。 三、安全生产监督检查制度1、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。 2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。 3、装货时严查超载和擅自装载危险品。 4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。 5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程。 6、检查消防设施是否安全有效。 7、建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩。 四、消除安全生产事故隐患制度为落实安全生产责任制，加强道路运输安全生产监督管理，遏制交通事故发生，须做到：1、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。 2、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。 3、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。 4、每趟次出车前，要对车辆的安全性能进行全方位检查，发现问题及时排除，不消除隐患不得出车。 5、装载货物时，须检查超载及危险品等情况，确认无误后方可出车。 6、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。 7、车辆经检测、二级维护，查出的隐患要及时整改，整改不到位不得出车。 8、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。 9、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。 10、建立健全安全生产事故隐患档案，吸取经验教训，举一反三，组织研究和探讨新技术应用。 五、交通事故应急预案为把交通事故的损失降到最低程度，须做到：1、发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。 电话：122（交警）、119（消防）、120（急救），应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。 2、当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好安全警戒线，应果断处置，不要惊慌出错，避免造成更大的灾害。 3、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位，并移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。 积极协助120救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低程度。 4、保护好自身的安全，积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。 5、发生一次死亡3人以上的运输事故，应在6小时内报告当地交通主管部门。 六、 自然灾害、突发性事件应急预案1、做好应急运输保障工作，在发生自然灾害、突发性事件时，要服从县级以上人民政府或者交通主管部门的统一调度、指挥。 2、报告：遇有自然灾害、突发性事件发生，应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告（在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地人民政府和交通主管部门报告）。 3、车辆：投入应急运输车辆使用年限不超过5年，并经检测合格的在用车；车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。 4、人员：参运人员年龄在20至50岁之间，符合道路运输经营条件的驾驶人员，且技术过硬、作风正派、身体健康。 5、接受应急运输任务后，运输车辆、人员必须整合待命，在规定时间内到达指定地点集合，且必须由道路运输经营者亲自带队。 6、执行应急运输任务时，运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定，服从交通主管部门的统一调度、指挥，遇事主动请示、汇报，协调解决好各项工作事务。 7、完成应急运输任务后，必须向各有关部门汇报任务完成情况，及时做好车辆维护、保修，总结经验，提高应急应变能力和处置能力。 8、根据应急运输保障工作的需要，做好相关应急物资的储备，完成交通主管部门交给的其他运输任务。 以上道路运输安全生产管理制度本人将严格遵守，认真履行，组织实施，并不断加以完善、充实，确保道路运输安全生产管理制度的贯彻、落实。
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