M5210作为一款高性能的计算机设备，凭借其卓越的配置和稳定的性能，受到了广大用户的一致好评，本文将为您详细介绍M5210的配置,帮助您全面了解这款产品的性能特点。
马自达M6的运动性能如何？
M6,现在共有2个排量,4款车型,2.0MT,价格18.98万,目前国内唯一一款6速手动车型,加速没的说,9秒到100公里,考虑到排量的话,应该讲是独一无二的了,继承了M6优秀的操控性能,弯道之王的称号不是假的,新款发动机通过重新的调教功率和扭矩都有提高,最高安全车速可达211,并且电子油门,可变进气口,天窗等设备更体现了其魅力科技的一贯宗旨,而且百公里油耗达到5.9个,市区实际油耗大概8-9个之间.皮座椅,单CD,并且手动空调,不过相比花了大代价改善变速箱的投资来讲性价比还可以.2.0AT,价格20.98万,相比手动档来讲,其实没什么可比性,可以看作是2.3旗舰的简配型,真皮座椅,3组记忆,6CD前置,自动恒温空调,天窗,速9.7秒,百公里耗油6.0个,实际9个左右(其实和2.3差不多),没有定速巡航,行车电脑,氙气大灯,自动感应式雨刷,和智能感应式钥匙,家庭使用不错.2.3AT豪华型,22.58万,和2.0豪华基本一样,除了排量~~2.3AT旗舰型,23.98万,M6的顶配,应该讲在整个中高级车市场中没有一款车能和M6旗舰相比,ABS+EBD+EBA+TCS,而且还有DSC动态稳定系统,百公里转弯不打滑不甩尾,配合着低重心和宽轮胎,就是弯道之王的原因~油耗为6.2,实际来讲9个左右,其实和2.0AT相差不多,不过配置高了一大截,而且6安全气囊.建议有银子还是要2.3旗舰,不过2.0AT和2.0MT也不错,看个人喜好和用途,不推荐2.3豪华.相比新近上市的几款车,比如锐痔等,在经济性,安全性,控性和内部空间来讲都有比较大的优势,而且经过了市场的考验,是很不错的
诺基亚与iPhone相比哪个综合性能更好
实用性是诺基亚，娱乐的话，当然是IPHONE诺基亚的塞班系统的市场占有率是所有手机品牌里最高的，所以诺基亚的手机拓展性会非常强但是IPHONE拥有appstore,里面的软件也有上万种，但是在可玩性方面，IPHONE比诺基亚高出了好几个档次，目前只有刚出来的搭载安卓系统的手机在娱乐性方面可以和苹果相媲美！论及实用性，自然是诺基亚会好些，毕竟IPHONE是连蓝牙传输的功能都没有的（但是有蓝牙，只是不能传输文件）如果你对游戏这些娱乐性的东西不太感兴趣的话，仅仅只是想要上网，聊天，听歌，玩些简单的游戏之类的话，还是推荐诺基亚如果你是想要玩手机的话，苹果价位有些高，况且IPHONE 4马上就要在香港上市了，建议等iPhone4或者安卓机也不错，可玩性方面一点都不输给苹果的手机！！
华硕UL30系列的哪款比较好？
UL30建议购买ul30k73a ，这款开启华硕酷频33这个软件，能玩使命召唤6这种对电脑硬件要求很高的杀手级别的游戏。 关于ul30k73a的散热的话，一般装完它的电源管理软件，酷频33默认就是开启的（可以在电源管理内关闭），其实UL30的散热是比较好的。 这个夏季酷频33开启状态下，开机CPU和gpu温度直接是50度以上（一般机器会是40多度，酷频33关闭状态温度我没试，但是肯定低于50度）。 同时我在验机的时候在酷频33加速开启状态下用软件把CPU满载5分钟结果是CPU上到73度（但是即便是达到这种温度，掌托和触控板那也只是略温，比其它笔记本达到这个温度的表面温度小很多）。 关于它的酷频33这个软件，它是个对电脑显卡CPU以及内存整体加速的软件，广告上说提升整体33%性能，但是实际使用测试后只24%，开启后耗能增加34%左右，（自然所有部件因为耗能增加温度提高）原本4个小时CPU满载续航，降低到3小时附近。 这款本本目前是CULV本本中性能最强的，综合性能（指的是机器整体性能+重量+续航以及价格）比新的U30（配置为I系类处理器+310M显卡，不带酷频33这个加速软件，外形模具基本一致）强。 虽然在酷频33这个软件开启后和新本本I3处理器有35%以上的差距，但是开启酷频33后的210M显卡超越新的310M显卡性能，1066内存同时也会比新的1066内存性能强大。 另外新U30价格在5500左右，而ul30k73a正常价格在4500以下，同时重量和电池续航上UL30比新的U30都强大。
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