AngularJS-date过滤器失效怎么办-日期显示异常怎么解决

教程大全 2026-02-06 15:09:45 浏览

在 AngularJS 开发过程中,过滤器(Filter)是一个非常实用的功能,它能够对数据进行格式化处理,date 过滤器用于日期的格式化显示,不少开发者在使用 date 过滤器时可能会遇到失效的问题,即无论传入何种日期格式参数,输出结果始终不符合预期或显示为原始日期对象,本文将深入探讨 AngularJS 中 date 过滤器失效的常见原因、排查方法及解决方案,帮助开发者高效定位并解决问题。

date 过滤器的基本使用

AngularJS 的 date 过滤器基本语法为 {{ date | date : formatString : timezone }} ,可以是日期对象、时间戳或日期字符串, formatString 是可选的格式化字符串,为可选的时区参数。

{{ '2023-10-01' | date : 'yyyy-MM-dd' }}

{{ 1696118400000 | date : 'yyyy年MM月dd日 HH:mm:ss' }}

在正常情况下,上述代码会分别格式化输出 “2023-10-01” 和 “2023-10-01 00:00:00″,但当 date 过滤器失效时,页面可能直接显示原始值如 [object Date] 或时间戳。

date 过滤器失效的常见原因及解决方案

原因分析 date 过滤器要求数据为有效的日期对象(Date instance)、时间戳(毫秒数)或符合 ISO 8601 格式的日期字符串,如果传入的数据是普通字符串(如 “2023/10/01” 而非标准格式)、null 或 undefined,过滤器将无法正确处理,导致显示异常。

排查方法 在控制器中输出原始数据类型:

console.log(typeof dateValue, dateValue);

解决方案

AngularJS 版本兼容性问题

原因分析 不同版本的 AngularJS 对 date 过滤器的支持可能存在差异,旧版本(如 1.0.x)对日期字符串的解析能力较弱,而新版本(1.5+)对 ISO 8601 格式的支持更完善,某些 AngularJS 扩展或第三方模块可能与内置过滤器产生冲突。

排查方法 通过 angular.version 检查当前 AngularJS 版本:

console.log(angular.version);

解决方案

数据作用域绑定问题

原因分析 当日期数据通过异步请求(如 $http)获取时,若未正确处理异步加载时序,可能在数据未完成绑定时就渲染模板,导致过滤器失效,使用或等指令时,子作用域可能继承不到父作用域的过滤器。

排查方法

解决方案

过滤器参数格式错误

原因分析 date 过滤器的 formatString 参数需遵循 AngularJS 规定的格式标记,如代表四位年份,代表两位月份,若格式字符串拼写错误(如 YYYY-MM-DD 中的应为),可能导致格式化失败。

排查方法 参考 AngularJS 官方文档确认格式标记的正确性,或尝试使用默认格式( date : 'medium' )测试是否为格式字符串问题。

解决方案

时区处理不当

原因分析 若日期数据包含时区信息(如 UTC 时间),而未通过参数指定时区,可能导致显示与预期不符,服务器返回的 UTC 时间未转换成本地时间,会显示相差 8 小时的结果。

排查方法 检查原始日期是否包含时区偏移量(如 2023-10-01T00:00:00Z )。

解决方案

AngularJS 上下文丢失

原因分析 在自定义指令或事件处理函数中,若脱离了 AngularJS 的执行上下文(如使用原生 DOM 事件或 jQuery 事件),可能导致过滤器未经过循环处理,从而失效。

排查方法 检查事件绑定是否使用等 AngularJS 指令,而非。

解决方案

调试技巧与最佳实践

AngularJS 中 date 过滤器的失效问题通常与数据类型、版本兼容性、作用域绑定、参数格式、时区处理及上下文丢失等因素相关,开发者应通过系统性的排查方法,结合控制台调试和官方文档,逐步定位问题根源,在实际开发中,遵循 AngularJS 的最佳实践,如规范数据类型、合理使用作用域、正确处理异步操作,能够有效避免此类问题的发生,对于复杂日期处理需求,可考虑集成专业的日期库(如 moment.js 或 date-fns),以增强应用的健壮性和可维护性。


L系列螺杆空气压缩机检修操作规程

螺杆空压机的操作规程信息来源:论坛 发布时间:2007-09-12 字号:小 中 大关键字:螺杆空压机 螺杆空压机操作规程

一、注意事项a.使用空气软管,则尺寸要正确,并适合于所采用的工作压力,不要用已擦伤、损坏或易变形的软管,软管端部的连接件和紧固件的型号和尺寸一定要正确,在崐排出压缩空气时,开口端一定要牢牢把握住,否则软管将会挥舞而致伤人,不要将压缩空气直接对人,使用压缩空气清洁设备时要十分小心,并带上眼罩。 b.不要在有可能吸入易燃或有毒气体的地方操作压缩机。 c.不要在超过铭牌上规定的压力情况下运转,尽可能不要在低于铭牌上规定的压力情况下运转。 d.运转时必须关闭全部车棚边门。 e.定期检查(a)安全装置的可靠性。 (b)软管的完好程度。 (c)有无泄漏。 (d)所有电气接头应稳固、良好。 二、初次启动前的准备工作a.卸除木契、垫木与抱箍及支撑。 b.检查接线是否正确。 c.检查电机过载继电器的整定值。 d.检查电气接线是否符合安全规程的要求,绝缘必须接地以防止短路,接电源开关应设在机组附近。 e.往储气罐/油气分离器加油至液面计油位“70”处。 f.接通水路。 g.关闭两个排放阀。 h.接上电源,启动后立即停车,使电机稍微移动一下,检查旋转方向与接筒上的箭头指示方向是否一致,若不一致,则重新接线。 i.机组起动,在空载运行期间检查油是否泄漏后,打开供气阀。 k.逐渐关闭供气阀至压缩机卸荷运行;检查机组是否正常运行在负荷运行期间注意冷凝液是否能自动排放掉,以检验水气分离器中浮球阀工作是否正常。 l.检查压力调节器卸载和负载压力整定值。 m.停车n.开车10分钟,检查油位,液面计的油位应接近“0”位置。 三、启动前a.检查油位液面计的油位应接近“0”位置,如需加油可按程序加油。 b.关闭水气分离器,气冷却气排放阀。 四、启动a.将水路接通。 b.接上电源,启动电机,检查“电源”指示灯是否亮着。 c.按下“启动”按钮,启动后,“启动”指示灯应亮所有其它报警指示灯应熄崐灭。 d.检查油有否泄漏,启动次数一小时内应不超过10次。 e.打开供气阀。 f.按下“加载”,压缩机开始正常运行、供气。 五、运行要定期进行下列各项检查a.储气罐/油气分离器中的油位。 如油位过低,应加油至运转时处于“0”位置处,加油时应先停车,卸压后方可旋松加油塞加油。 b.供气温度。 c.水气分离器浮球阀,冷凝液自动排放的情况。 d.排气温度应不超过规定值,检查后应将门关上。 e.压力调节器当压缩机工作压力在上限时应卸载在下限时应负载。 六、停车a.关闭供气阀。 b.按下“卸载”按钮,并至少再运行30秒。 c.按下“停车”按钮“运行”信号灯灭,电机停车。 d.打开排放阀,排放水气分离器和气冷却器中冷凝水。 e.排出冷却器中的冷却水。 调整和维修一、压力调节器的整定卸载压力用共上面的调节螺栓来进行调整,将螺栓顺时针旋转,卸载压力提高,逆时针旋转卸载压力降低。 压差值用其底部的差动旋钮来进行调整,逆时针旋转,压差值减少,顺时针旋转,压差值增加。 最小压差值推荐为0.06MPa,调整范围为0.06 ̄0.25MPa。 二、空气滤清器吸入空气中的灰尘被阻隔在滤清器中,以避免压缩机被过早的磨损和油分离器被阻塞,通常在运转1000个小时或一年后,要更换滤芯,在多灰尘地区,则更换时间间隔要缩短。 滤清器维修时必须停机,为了减少停车时间,建议换上一个新的或崐已清洁过的备用滤芯。 清洁滤芯步骤如下:a.对着一个平的面轮流轻敲滤芯的两端面,以除去绝大部分重而干的灰沙。 b.用小于0.28MPa的干燥空气沿与吸入空气相反的方向吹,喷嘴与摺叠纸少相距25毫米,并沿其长度方向上、下吹。 c.如果滤芯上有油脂,则应在溶有无泡沫洗涤剂的温水中洗,在此温水中至少将滤芯浸渍15分钟,并用软管中的干净水淋洗,不要用加热方法使其加速干燥,一只滤芯可洗5次,然后丢弃不可再用。 d.滤芯内放一灯进行检查,如发现变薄,针孔或破损之处应废弃不用。 三、冷却器冷却器的管子内,外表面要特别留决保持清洁,否则将降低冷却效果,因此应根据工作条件,定期清洁。 四、储气罐/油气分离器储气罐/油气分离器按压力容器标准制造和验收,不得任意修改。 五、安全阀装于储气罐/油气分离器上的安全阀每年至少检查一次,调整安全阀要由专崐人负责进行,每三个月至少要拉松一下杠杆一次,使阀开启和关闭一次,以确保安全阀能正常工作。 检验步骤如下:a.关闭供气阀b.接通水源c.启动机组d.一面观察工作压力,一面慢慢地顺时针方向旋转压力调节器的调节螺栓,当压力达规定数值时,安全阀还未打开或达至规定值前已打开,则必须调整之。 调整步骤如下a.卸下帽盖和铅封b.如果阀开启过早,则松开锁紧螺母并旋紧定位螺栓半圈,如果阀开得过迟则松开锁紧螺母约一圈并松开定位螺栓半圈。 c.重复检验步骤,如果安全阀在规定压力值时,仍不能打开,则再次调整之。 六、数显温度计的实验数显温度计的检验方法是将其热电偶与一支可靠的温度计一起放在油浴内,若温度偏差大于或等于+/-5%,则应更换此温度计。 七、电机过载继电器继电器在正常情况下,触点应是闭合的,当电流超过额定值时打开,切断电机电源。

故障及其排除

故障 原因 排除方法 1.压缩机不加载 a.气管路上压力超过额定负荷压力,压力调节器断开 不必采取措施,气管路上的压力低于压力调节器加载(复位)压力时,压缩机会自动加载。 b.电磁阀Y2失灵 拆下检查,必要时更换 c.压力调节器失灵 拆下检查,必要时更换 d.油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏 检查管路及连接处,若有泄漏需修补 e.卸荷阀维持在关闭位置上 从卸荷阀上卸下盖,取出并检阀,如需要则予以更换。盖是由两个短、两个长的螺栓紧固的。先拆下短的再拆长的。且应交替地旋出长螺栓,,松开弹簧。 2.工作压力已超过压缩机未卸荷,安全阀泄放 a.压力调节器整定值不适当 检查、调整 b.与压力调节器相连接的管 接头处漏气 检查,且上紧管接头 c.电磁阀Y2失灵 同1d d.卸荷阀不关闭 同1e 3.卸荷压力或压差不能调节 压力调节器失灵 在各种定位值上试验压力调节器,如有问题更换之 4.耗油过多从水气分离器泄放的冷凝液呈现乳化状 a.油位过高 检查油位,卸除压力后排油至正常位置 b.油气分离滤芯处回油管管接头处限流孔阻塞 清洗限流孔 c.泡沫过多 更换推荐牌号的油 d.油气分离滤芯失效 拆下检查或更换 5.运行过程中不排放冷凝液 a.排放管堵塞 检查且疏通 b.浮球阀失灵 拆下该部件清洗、检查 6.排气量、压力低于规定值 a.耗气量超过排气量 检查相联接的设备,清除泄漏点减少用气量 b.空气滤清器滤芯阻塞 拆下检查,必要时应清洗或更换滤芯 c.储气罐/油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏 1d d.电磁阀Y1或压力阀(V) 失灵 拆卸压力阀与卸荷阀之间连接管路。如在负载运行时漏气,则检查压力阀,如工作良好,则更换电磁阀 e.卸荷阀不全开 1e f.安全阀泄漏 拆下检查,如修理后仍不密封则更换 g.压缩机失效 与制造厂联系协商后检查压缩机 7.停车后空气、油雾从空气滤清器中喷出 压缩机单向阀(CV)泄漏或损坏 拆下检查,如有必要则更换,并应同时更换空气滤清器滤芯 8.停车后空气过滤器中喷油 断油阀Vs堵塞 拆下检查清洗,且更换空气滤清芯 9.压缩机过热 a.压缩机冷却不够 改善机房通风 b.油冷却器内部外表面堵塞 检查,必要时清洗 c.油位过低 检查,必要时加油,但不允许加油过多 d.温度计不在整定值处 调整到规定温度,没有制造厂许可不允许调高 e.冷却水量不足或断水 加大冷却水量 f.断油阀失灵,阀处于关闭位置 拆下检查 g.油气分离滤芯堵塞 同4(d) h.油过滤器失效 更换油过滤器 10.压缩机卸荷,但排气压力仍缓慢上升,安全阀泄放 a.电磁阀Y1失灵 同1b b.压力阀Vv失灵 拆下检查,更换损坏的零部件 11.加载后安全阀马上泄放 a.安全阀失灵 拆下检查,更换损坏的零部件 b.最小压力阀失灵 拆下检查,必要时更换 12.压力表的压力在停车关闭供气阀后,缓慢地或很快的减少 a.气冷却器,水气分离器手动排污阀没有关闭 启动前若该阀是关闭的,则阀失灵,应予更换 b.水气分器中的浮球阀失灵 拆下检查 c.管子连接处泄漏 检查 d.最小压力阀泄漏 拆下检查,更换损坏的零部件 e.气冷却器泄漏 更换冷却器 f.供气阀不密封 检修或更换 13.电机延时停车不符合规定电压接通后电源 时间继电器失灵 调整到整定值,如有必要更换 14.电压接通后电源指示灯不亮 V1发光二极管烧坏 更换元件 15.按下WA按钮后电机不启动 a.继电器1J,损坏 检查继电器1J,确认损坏后更换 按钮失效 检查按钮,确认损坏后更换 16.电机Y型起动10秒后,不切换型运行,运行指示灯不亮 时间继电器1SJ损失 检查时间继电器1SJ,确认损坏后更换 17.机组运行时突然停车 a.压缩机超温 修理人员查找气温升高原因,排除故障后,按复位一停车按钮后再开车 b.压缩机热继电器动作 热继电器电流整定不合适,应适当调,不宜过大 电机过载,修理人员必须查找出过载原因。排除故障后方能开车 18.按“负载”按钮但压缩机不负载 a.压力调节器失效 检查压力调节器,确认损坏后更换 b.电磁阀Y1、Y2损坏 检查电磁阀Y1、Y2,确认损坏后更换 19.在达到卸荷压力6分钟,仍未停车 时间继电器2SJ损坏 检查2SJ时间继电器是否计时动作,若损坏,应更换

问道黄设备甚么时间成功率高

6个黄水成功率100%,其他的都有概率失败,还有晚上人少的时候概率还大点,跟个人人品有关

制氮机选择要注意哪些?制氮机哪家制氮机厂家不错?网址是多少?

从细节掌握psa制氮机选型的大方向

变压吸附制氮机(Pressure Swing Adsorption,简称PSA制氮机)是一种采用碳分子筛作为吸附剂的先进气体分离技术,它在当今世界的现场供气方面具有不可替代的地位,普遍应用于各行各业,在现有几百家制氮企业当中,客户该如何选用一台性能完好的制氮机,是许多客户面临首选难题,对于一台制氮机的选型涉及问题较多,但只要我们仔细分析、比较、把握重点,就可以得到满意结果。
首先,在确定具体型号规格前(即每小时产氮量、氮气纯度、出口压力、露点),应着重对制氮机的性能和特点作全面的比较分析,同时要针对自己现有环境条件,作出正确的选择。
第一、从以下几个方面对制氮机进行比较和分析:
a) 整套系统设计的合理性;
b) 碳分子筛装填技术及压紧方式;
c) 控制阀门的使用寿命;
d) 研究开发,制造经验、用户业绩;
第二、影响制氮机成本的因素:
1) 整套系统一次性投资;
2) 分子筛使用寿命;
3) 使用过程中所需的配件寿命及费用;
4) 操作维护、保养费用及电、水、压缩空气耗用量;
第三、影响制氮机稳定性因素:
制氮机是涉及机、电、仪表集一体高科技术产品,在长期使用中设备的稳定尤其重要。我们从制氮机的组成不难看出,影响稳定性有以下两点:
1、 控制阀门:
对于变压吸附制氮机来讲,阀门必须具有以下几点性能:
a)材质性能好,绝对不漏气;
b)在接受控制信号的0.02秒内完成开或关动作;
c)能承受频繁的开、关,保证足够长的使用寿命;
1.1、阀门故障根源
正常的使用情况下,每只程控阀门在每一个周期(120秒左右)必须开关一次,按制氮机每年300个工作日计算,每天24小时连续动行,吸附与解吸周期为4分钟计,那么每只阀门每年需要开、关20多万次。而只要其中一只阀门出现故障都会影响整台设备正常。所以阀门连续使用寿命是制氮机稳定可靠的最重要一环节。
2、碳分子筛是变压附制氮机核心:
2.1、碳分子筛性能指标:
a.硬度 AngularJS日期格式化异常修复
b.产氮量(Nm3/T-h)
c.回收率(N2/Air)%
d.填装密度
以上指标碳分子筛生产厂家均已在出厂时注明,但只能作为参考数据,如何使碳分子筛发挥最大效能,这跟每个制氮厂家的工艺流程以及吸附塔高径比有着直接的关系,同时保证分子筛的使用寿命就很有讲究:
2.2、 碳分子筛装填技术:
碳分子筛装入吸附塔时必须具备专门的填装技术,否则极易粉化并导致失效,从工艺流程我们可以发现,当压缩空气高速从吸附塔底部进入时,如果没有特殊的气体分布器,分子筛受到气流的强力冲击、摩擦,容易造成分子筛的粉化。另外分子筛填入吸附塔内是不可能绝对紧密,在使用一段时间后,分子筛之间的空隙在减小,慢慢下沉,如果没有分子筛自动填补装置和压紧装置,吸附塔上部就会出现明显空间。当压缩空气进入吸附塔下部时,分子筛就会在气流的冲击作用力下,在短时间内发生快速的位移,导致分子筛互相碰撞、摩擦并与吸附塔壁发生撞击,这样就容易使分子筛粉化失效。
2.3、空气中油、水对分子筛的影响:
由于空气含一定水和油蒸汽,经过压缩机后,如果不经严格空气净化处理,油蒸汽容易被碳分子筛所吸附,并难以脱附,填塞分子筛孔径,导致分子筛“中毒”失效。所以在压缩空气进入吸附塔前设置严格空气净化装置,是保证分子筛使用寿命必不可少的一环。水对分子筛来讲虽然不是致命的,但会使分子筛吸附“负荷”增加,即影响其吸附O2、CO2之能力,因此压缩空气干燥除水,是提高分子筛吸附能力和稳定不可忽视的问题。
3、方案剖析
针对以上各种难题萨普做了专项研发,为此对整套制氮系统做了精心的设计和布置,整套制氮装置包含以下几部分。
3.1系统流程图

3.1.1空压机
空压机是提供气源的主要部分,经过压缩的空气首先通入压缩空气净化组件除水、除油后进入空气净化组件
3.1.2空气净化装置
空气净化组件由高效过滤器、冷冻干燥机、精过滤器、超精过滤器、催化剂除油器等组成,压缩空气进入管道过滤器除去>1μm的微粒及大部分的水,保障冷冻干燥机和后级过滤器的正常使用,经冷冻干燥机使之强制冷却到5℃左右,使空气中的水汽凝结成水,通过分水过滤器分离并过滤后,由排污阀排出,使压缩空气露点达到-10℃,经精过滤器过滤>0.01μm的微粒及油水,再进入超精过滤器过滤油、水;过滤精度>0.001μm,经除油器中的活性碳吸附残余的微量的油雾,得到洁净的压缩空气通过管道进入氮氧分离系统,保证分子使用长寿。
3.1.3空气储气罐组件
空气储气罐其作用是保证系统的平稳用气,降低气流脉动 ,起缓冲作用,从而减小系统压力波动,使压缩空气平稳地通过压缩空气净化系统,以便充分除去油水杂质,减轻后续PSA氧氮分离装置的负荷。同时,在氧氮分离系统进行周期工作切换时,也为氧氮分离系统提供短时间内迅速升压所需的大量压缩空气,从而使吸附塔内的吸附压力很快上升到工作压力,保证了设备稳定运行。
3.1.4氧氮分离系统
氧氮分离系统是制氮机的核心部分,由两只吸附塔、压缩装置、程控阀、等部件组成,我院采用高品质的进口阀门,无泄漏使用寿命长达300万次以上,为整套装置提供了可靠的性能保障。
3.1.5氮气缓冲罐
氮气缓冲罐主要是由缓冲罐、粉尘过滤器、流量计、调压阀、节流阀等组成,以用户现场提供稳定的氮气源。总结:通过以上的方案剖析,我们可以对制氮机结构及组成有了一定的认识和理解,但对于不同的环境工况以及不同的工艺使用条件,设备在配置会有一定的选择性。

姜堰市力晟气体设备有限公司,是一家致力于制氮机|氨分解等工业气体设备、气体净化装置、燃气装置、工业炉设计、水处理设备、洁净工程等研发与设计制造的综合性公司。在工业生产中,鉴于对制氮机|氨分解等工业气体设备、气体净化装置、燃气装置、工业炉设计、水处理设备、洁净工程等行业的深入了解,我们可以为客户量身定制最佳的工程方案。(更多产品请到查看)

本文版权声明本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,请联系本站客服,一经查实,本站将立刻删除。

发表评论

热门推荐