Discuz! 二次开发实例解析
Discuz! 是一款功能强大的论坛软件，凭借其丰富的功能、易用的界面和良好的用户体验，深受广大论坛管理员和用户的喜爱，二次开发是指在原有软件的基础上，根据用户需求进行功能扩展或定制开发，本文将结合实例，为大家解析Discuz! 的二次开发过程。
Discuz! 二次开发实例：论坛积分系统
实例背景
为了提高用户活跃度,增加论坛粘性，管理员希望对论坛积分系统进行二次开发，实现积分兑换、积分抽奖等功能。
开发步骤
（1）需求分析
管理员需要明确积分系统的需求,包括积分获取方式、积分兑换比例、积分抽奖规则等。
（2）设计数据库
根据需求,设计积分系统所需的数据库表，如积分表、兑换记录表、抽奖记录表等。
（3）编写代码
（a）获取积分
在用户发帖、回帖、分享等操作中，增加积分获取代码，实现积分的实时增加。
（b）积分兑换
编写积分兑换功能代码,用户可以通过消耗积分兑换商品或服务。
（c）积分抽奖
编写积分抽奖功能代码,用户可以通过消耗积分参与抽奖活动。
（4）界面调整
根据积分系统的功能,调整论坛界面，增加积分兑换、积分抽奖等模块。
测试与部署
（1）测试
在开发过程中,对积分系统进行功能测试和性能测试，确保系统稳定运行。
（2）部署
将开发完成的积分系统部署到Discuz! 论坛，供用户使用。
通过以上实例,我们可以看到，Discuz! 二次开发主要涉及需求分析、数据库设计、代码编写和界面调整等方面，在实际开发过程中，需要根据具体需求进行灵活调整。
常见问题解答（FAQs）
问题：Discuz! 二次开发需要掌握哪些技术？
解答：Discuz! 二次开发主要涉及PHP、MySQL等后端技术，以及前端HTML、css、JavaScript等技术，掌握这些技术可以帮助开发者更好地进行二次开发。
问题：二次开发过程中，如何确保系统稳定运行？
解答：在二次开发过程中，需要注意以下几点以确保系统稳定运行：
（a）遵循Discuz! 开发规范，避免破坏原有系统结构。
（b）对代码进行严格测试，确保功能正确、性能稳定。
（c）备份原系统，以防在开发过程中出现意外。
（d）及时更新Discuz! 版本，修复已知漏洞。
通过以上解答,相信大家对Discuz! 二次开发有了更深入的了解，在实际开发过程中，不断积累经验，提高自己的技术水平，才能更好地为用户提供优质的服务。
什么是第三方物流 什么是第四方物流？？配送主要是做什么的
一、 何谓第三方物流所谓第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流企业保持密切联系，以达到对物流全程管理的控制的一种物流运作与管理方式。 第三方物流，英文表达为Third-Party Logistics，简称3PL，也简称TPL，是相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的。 3PL既不属于第一方，也不属于第二方，而是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务，它不拥有商品，不参与商品的买卖，而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。 最常见的3PL服务包括设计物流系统、EDI能力、报表管理、货物集运、选择承运人、货代人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付、运费谈判等。 由于业的服务方式一般是与企业签订一定期限的物流服务合同，所以有人称第三方物流为“合同契约物流（contract Logistics）”。 ⑤第三方物流内部的构成一般可分为两类：资产基础供应商和非资产基础供应商。 对于资产基础供应商而言，他们有自己的运输工具和仓库，他们通常实实在在地进行物流操作。 而非资产基础供应商则是管理公司，不拥有或租赁资产，他们提供人力资源和先进的物流管理系统，专业管理顾客的物流功能。 广义的第三方物流可定义为两者结合。 ①因此，对物流各环节如仓储、运输等的严格管理，再加之拥有一大批具有专业知识的物流人才，使得他们可以有效地运转整个物流系统。 故而，第三方物流形成了又称为“物流联盟（Logistics Alliance）”。 二，第三方物流的法律定义从字面上看，第三方物流是指由与货物有关的发货人和收货人之外的专业企业，即第三方来承担企业物流活动的一种物流形态。 在有关专业著作中，将第三方物流供应者定义为“通过合同的方式确定回报，承担货主企业全部或一部分物流活动的企业。 所提供的服务形态可以分为与运营相关的服务，与管理相关的服务以及两者兼而有之的服务3种类型。 无论哪种形态都必须高于过去的一般运输业者(common carrier)和合同运输业者(contract carrier)所提供的服务。 第三方物流企业的利润从哪里来?从本质上讲来源于现代物流管理科学的推广所产生的新价值，也就是我们经常提到的第三利润的源泉。 第三方物流则是站在货主的立场上，以货主企业的物流合理化为设计系统和系统运营管理的目标，争取客户利润最大化。 第三方物流企业的经营效益是直接同货主企业物流效率、物流服务水平以及物流系统效果紧密联系在一起的，是利益一体化。 并不是一方多赚一分钱，另一方就少赚一分钱的传统交易方式，为客户节约的物流成本越多，利润率就越高，这与传统的经营方式有本质不同。 故笔者认为：第三方物流是第三方物流提供者在特定的时间段内按照特定的价格向使用者提供的个性化的系列物流服务，是企业之间联盟关系。 首先，第三方物流是合同导向的一系列服务。 第三方物流有别于传统的外协，外协只限于一项或一系列分散的物流功能，如运输公司提供运输服务、仓储公司提供仓储服务，第三方物流则根据合同条款规定的要求，而不是临时需求，提供多功能，甚至全方位的物流服务。 依照国际惯例，服务提供者在合同期内按提供的物流成本加上需求方毛利额的20％收费。 第二，第三方物流是企业之间联盟关系。 第三方物流的企业之间充分共享信息，这就要求双方能相互信任，才能达到比单独从事物流活动所能取得更好的效果，而且，从物流服务提供者的收费原则来看，它们之间是共担风险、共享收益；再者，企业之间所发生的关联既非仅一两次的市场交易，又在交易维持了一定的时期之后，可以相互更换交易对象，在行为上，各自不完全采取导致自身利益最大化的行为，也不完全采取导致共同利益最大化的行为，只是在物流方面通过契约结成优势相当、风险共担、要素双向或多向流动的中间组织，因此，企业之间是物流联盟关系。 第三、第三方物流合同的特征就目前而言，关于第三方物流的法律，法规呈真空状态，在处理有关争议过程中，只能机械地将《合同法》中有关仓储、运输、委托加工等法条相加既而加以调整。 综合《合同法》和相关物流著作的学理分析，笔者认为第三方物流合同特征有下列五条：1、 第三方物流是物流企业向他人提供物流服务为标的的合同，但是第三方物流不是传统意7afe59b9ee7ad义上的劳务合同。 提供劳务只是第三方物流企业经营范围的一部分，包括：仓储、运输、装卸等。 正如上所述第三方物流还是一个战略联盟，不仅仅是为他人提供劳务，而且还要为客户选择供应商，采购，应用信息管理系统等。 因此第三方物流还综合委托，代理，甚至信托等功能。 2、 第三方物流合同是双务有偿合同双方当事人互负给付义务：一方提供物流服务，另一方给付报酬和费用。 另一方面，客户一方应表明需要物流企业处理的标的物真实有效性，合法性及安全性。 因为第三方物流企业处理的标的物时候为减少成本，通常会采取整和包装或拆另包装，这就要求客户真实说明货物的性质（易燃、易爆、易腐蚀、有毒等），并提供相关资料。 因为可能会在整和包装或拆另包装过程中对其他标的物造成影响。 同时第三方物流企业要求客户对其委托的标的物提供相应合法凭证：发票、仓单等有效原始证据。 在整和包装或拆另包装中会混同原标的物性质，将非法性转化为合法性，使之赃物变成合法有效的商品。 因此在实际操作过程中物流企业对客户送交的标的物也应尽到如下义务：1）验收义务。 物流企业对其处理的货物进行检验，核查，如果使危险物则要求客户提供有关资料。 2）物流企业作为经营企业应当具备相应的处理条件，包括硬件和软件。 如专门处理危险物的堆场、分拣设备、有特定功能的打包机，有专门的条码识别器、处理危险物的滑槽等。 当然，在计算机系统处理上也应有有关软件支持。 同时，物流企业应配备有专业知识，包括化工、生物、装卸等专业人士。 如果某物流企业不具备上述条件，这就要求其尽到添置和完善的义务。 3） 查义务。 物流企业在处理客户的标的物时，应对该物的来源，性质进行审查，要求客户提供原始凭证，并且办理必要的备案入户手续。 3、 合同一方是特定主体第三方物流合同中处理标的物的一方必须是投资建立的第三方物流企业，专为提供服务收取报酬而经营的法人。 众所周知，物流业的兴盛是由于物流被称为“第三利润源泉”。 不可否认，物流的确有仓储、运输、加工、信息处理等流程组成，但其中每个过程最低化机械相加并不等于利润最低化。 因此物流企业是一个统筹，综合处理上述过程的专营企业。 故其他单位，如单个仓储，运输单位或委托加工单位是不能成为专业物流营业人。 4、 物流合同应为诺成性合同②这是由物流的性质决定的。 在客户交付标的物之前，物流企业可能已经履行合同支出了一些成本，如腾空仓位，整理仓库，安排车辆，并且还可能因为物流企业自身规模原因而拒绝潜在的客户要约。 所以，只要经过客户要约和物流企业的承诺既宣告合同成立。 这样，不仅对物流企业有利，而且也对客户有利，维护了双方交易的安全。 因为如果该合同是实践性合同，那么在客户未交付标的物之前，合同是不成立的。 这就意味着客户只要不实际交付标的物就可以任意改变其先前许诺，不受合同约束，这样物流企业受损风险大大增加。 即使追究客户缔约过失，其诉讼成本使得物流企业无精力过问，事实上往往息事宁人。 同样，实践性合同也使得客户的风险增加。 客户和物流企业经过要约和承诺之后，客户费了较大成本将易耗物收购到手，根据原来计划由物流企业为其提供包括设计方案等服务，经核算分销后是盈利的。 但是物流企业在客户准备交付标的物的时候，自行毁约，可以说对客户造成两方面的损失：易耗物不断摊消其价值而且产品不及时上市的话使得客户血本无归。 综上论，为减少风险，有利于交易安全，诺成性合同较为实际和安全。 5、 物流合同应为要式合同任何一个行业应该有统一标准的文本格式，物流行业也应如此。 为了维护行业标准，并且防止一定企业的行业垄断，应该遵循一定的格式。 不仅有利于整个物流行业市场规范，防止限制竞争行为发生，而且从保护客户的角度上是有利的。 四、第三方物流经营业态中的法律类型分类综观现今中国物流行业中第三方物流企业的经营业态主要有两种。 其一，第三方物流企业接受客户委托，根据客户提出要求处理相关货物。 其实这种业态的经营模式实质是一个委托的法律关系，从物流学理意义上属于初级业态。 其表现形式是以处理委托人事务为目的，根据委托事项支付一定费用，受托人（物流企业）根据实际成本加上利润收受费用并提供相应服务。 如果委托人没有尽到告知义务致使受托人设备和其他委托人设备，货物造成损失的，且受托人已尽了审查义务（ 《合同法》406条受托人有关义务），受托人免责，造成第三人损失的，由第三人直接向有过错的委托人追索。 在实际操作过程中，也是往往根据委托合同有关条款加以调整。 如《合同法》407受托人处理委托事项，因不可归责于自己事由受到损失的，可以向委托人要求赔偿损失。 ③故第三方物流的初级业态实质是是委托法律关系。 目前中国物流刚刚起步，因此大多数物流企业都是基于这层委托关系而成立的。 其二、另外一种模式是物流企业根据客户要求，以物流企业名义向外寻求供应商、代理商、分销商，同时又向客户提供相应的仓储、运输、包装等服务，为客户设计物流计划。 该模式往往是从事第三方物流服务的企业通过与固定客户（通常是连锁企业）建立稳定的契约关系，以物流企业名义与生产建立广泛的商品关系，是第三方物流和终端客户建立长时间联盟合作。 这种经营模式是第三方物流的高级经营业态。 在实际活动中，根据第三方物流企业活动特征，笔者认为这是隐名代理行为而非行纪行为。 ④隐名代理（agency of unnamed principal）是英美法系的概念，指代理人以自己名义，在被代理人授权范围内与第三人订立合同，第三人在订立合同时，明知代理人与被代理人的代理关系，只要是代理人为被代理人利益，由被代理人承担责任。 其与行纪最根本区别在于行纪人只能以自己名义对外活动，因而其与第三人订立合同不能对抗委托人。 实践中，生产企业，供应商等上家都与第三方物流企业有买断，代理关系并由第三方物流企业根据终端客户定单进行处理，配送，加工等。 可以看出在这种模式下，第三人明知物流企业其实是某终端客户的代理人，只不过第三方物流企业没有以终端客户名义而以自己名义与其发生关系，责任由最终客户承担。 需要指出的是在此过程中，物流企业为了自己利益越权代理，行为无效。 而且由于第三人过错造成终端客户损失，由第三人直接向终端客户承担责任。 （通常厂家的商品造成超市损失，由厂家承担过错责任向超市赔偿）上述种种经营活动可以说明第三方物流的高级经营业态实际上是一种隐名代理的行为。 五、结束语综述，随着物流业发展第三方物流是物流专业化的一重要形式，物流业发展到一定阶段必然会出现第三方物流，而且第三方物流的占有率与物流业的水平之间有着非常紧密的相关性。 目前而言，我国的物流水平尚处萌芽阶段，有无穷之潜力同样也有无穷之挑战。 本文旨在论述在我国没有完善有关物流方面的法律法规前提下，对物流的诺干在法律上的定义作了一定探讨，希望能起到抛砖引玉之作用。 回答者 - 进士出身 八级 4-23 18:50大多数第三方物流服务公司是以传统的、类物流业为起点而发展起来的，如仓储业、运输业、空运、海运、货运代现和企业内的物流部等。 他们根据顾客的不同需要，通过提供各有特色的服务取得成功。 美国目前约有1600个第三方物流服务提供者，据对其中56家领先公司的调查，最常见的第三方物流服务内容主要集中于物流策略/系统开发、电子数据交换、货物运输、信息管理、仓储、咨询、运费谈判和支付等传统意义上的运输、仓储范畴之内，1997年仅此业务总收入达31.97亿美元。 第四方物流“第三方物流”，作为一种新兴的物流方式活跃在流通领域，它的节约物流成本、提高物流效率的功能已为众多企业认可。 随着企业要求的提高“第三方物流”在整合社会所有的物流资源以解决物流瓶颈、达到最大效率方面开始出现力不从心；虽然从局部来看，第三方物流是高效率的，但从一个地区、一个国家的整体来说，第三方物流企业各自为政，这种加和的结果很难达到最优，难以解决经济发展中的物流瓶颈，尤其是电子商务中新的物流瓶颈。 另外，物流业的发展需要技术专家和管理咨询专家的推动，而第三方物流恰恰缺乏高技术、高素质的人才队伍支撑。 对此有人提出，必须密切客户和第三方物流的关系并进行规范化管理。 于是“第四方物流”(4PL，Fourth Party Logistics)便应运而生。 “第四方物流”的概念首先是由著名的管理咨询公司埃森哲公司（又名安盛咨询公司）提出，并且将“第四方物流”作为专有的服务商标进行了注册，并定义为“一个调配和管理组织自身的及具有互补性服务提供商的资源、能力与技术，来提供全面的供应链解决方案的供应链集成商”。 尽管其中有业内人事怀疑咨询公司此举有进行圈地和独霸行业的嫌疑，然而，业界的广泛共识是，物流管理的日益复杂和信息技术的爆炸性发展，使得供应链管理的过程中的的确确需要一个“超级经理”来进行管理协调。 而且，学术界、管理顾问公司、第三方物流公司和最终客户都认为对这种实体的需要是越来越强烈。 它的主要作用应该是：对制造企业或分销企业的供应链进行监控，在客户和它的物流和信息供应商之间充当唯一“联系人”的角色。 “第四方物流”这一新的舶来品对中国的物流行业或者说对中国经济的竞争力和行业的发展究竟有什么意义呢？到目前为止，国内对此还没有相关的权威评论和探讨。 笔者根据物流业内对国际上通行的供应链管理的一些理解，并综合相关的资料，力求给大家一个较为全面的介绍。 第四方物流的主要作用是: 对制造企业或分销企业的供应链进行监控，在客户和它的物流和信息供应商之间充当惟一
连锁工程 广西连锁 是阳光工程吗？
您能看到我这篇帖子说明您应该了解过异地的连 锁，至少是听说过,接下来我要和朋友们分享我的连 锁经历。 2010年月2月，相信和所有了解过连锁的朋友一样，我也是被我的朋友带着一个居民楼一个居民楼的走工作，经过几天的了解我从不理解到理解，再到听完高起点后的兴奋，一直到我加入这个行业，感觉整人就像做过山车一样。 不相信世上会有这么好的事情，但在那段时间我看到的，听到的都是这个行业的好，看到每个家庭在我面前都是那样的热情和高兴，听到最多的就是许多老总的成功史，一些没能力没文化的人经过短短一两年的时间都成功了，说的那样的逼真又加上在那种环境和氛围下，以至于让我觉得不做这个行业的人就是傻瓜。 觉得自己终于抓住机会了，对朋友感激涕零的，要不是她的欺骗，我没机会接触到行业……然而，当自己真正从事后才发现事情没有想象中的那么好干，谎言邀约亲戚朋友不理解，在异地蹲守没有了经济来源，市场破坏搞的自己发展不动，一下子所有的问题都随之而来，我想 这其中的辛酸只有从事过的人才能体会得到吧。 真的是当初所说的行业只有成功没有失败吗？真的是坚持不懈就能成功吗？然而我现在看到的并非当初听到的那样，当初最好的朋友，亲人，因为行业有的形同陌路，有的反目成仇；许多体系在一夜之间面临着解散；一批有一批干行业的人成了难民，吃饭都吃不起了。 我迷惑了，我重新对这个行业进行了审视。 行业里有一句话，叫人要狠心要黑，手段是次要的，目的是主要的。 毕竟我们1--2个月是看不出，看不懂行业的，一个级别知道一个级别的事情。 就是一级蒙一级，刚开始天真的以为经理真的是万元月收入，而事实却是为了给下面人信心，打肿脸充胖子，有的最后没办法还是出去打工了。 我旁系有个300多分的大经理，我刚来的时候给我们发月季，因为全是死线，没人了，最终没办法还是回家了，谁都知道这个行业只有发展才有钱拿，高级业务员6到10万月的保底工资，全是骗人的鬼话，刚开始只捡好听的说，就是上了高级，底下没发展，一分钱也拿不到。 当然如果你有足够的金钱和人脉，那你做异地还是能赚到钱的，至于能赚多少就不一定了。 在我进退两难的时侯我发现了有这个网络版的姿本运作，也就是异地的升级版！21世纪人际网络和电脑联网将是社会发展潮流, 联锁削售必将发展到人际网络和电脑网络相结合 ！网络操作更容易成功，例如，上平台快，秒结算，当天提现，进人渠道广等，这些优势是异地无法去比的。 对于一般的人来说，没有人脉资源，没有经济支撑。 更合适做网络版。 网络版的出现，与异地不是对立，而是升级版，在行业里注定有些人合适做异地，而大部分人没有广阔的人脉，没有雄厚的经济基础，在异地很难成功，而俗话说上帝为你关上一扇门 肯定为你开一扇窗。 网络版的出现，更低的门槛，更高的成功率，给更多的年轻人一次翻身的机会，让联锁削售行业异地与网络达到共荣，焕发出行业的第二次生机 ！网资具有以下8大优势：1.投资更小，1份580元，，选择1—21份都可以，从事过程不产生运作费用(如：房租费，接待费等),300份上平台,四级三晋制,即时晋升,奖金即时分配,秒结算.2.上平台时间更短，平均2-3个月上平台，异地操作平均一年以上上平台，最慢2年。 3.不用谎言去邀约，网络市场广阔，网上发帖即可，看到现实后亲戚朋友也会做，因为投资少不用谎言直接直言相告，亲人关系也不会影响。 4.可以在家全职或兼职做，所以不用放弃好的工作，家庭，传统生意。 5.关键不用现场管理人，在网上交流复制好下面业务员教业务员如何发展就行。 6.适合时代的模式。 前期只能放2条线。 因为网上没有什么费用。 上面有人来都会往下放。 这样才快,大家都会成功.两条线上平台之后按规定还可以发展第3，4,5条线。 异地是三条线，7，21世纪是电子商务的时代。 8，中国的电脑网络要从网民，网友向网商发展的过程。 这个期间有无限的商机。 我们在评价一个人的能力以及他的成就时，我们不能完全忽略机遇的重要性。 有些“时刻”比“几年”的时间都要重要，在时间的重要性和价值之间没有均衡。 一个出乎意料的５分钟就可能决定了一个人的命运。
哪里有好玩的游戏？？
08年网游排行榜第一名：指环王online运营公司：中华网游戏《指环王OL》取材自欧美魔幻史诗巨著《指环王》，原著小说在2001年至2003年凭借改编电影红遍全球，美国Tubine公司历经数年，将这部巨著精心打造成3D网络游戏，无论是画面、系统还是游戏性，都处于世界领先水平，完美重现了“中土世界”。 游戏在欧美一经推出，立即超过《魔兽世界》和《激战》等大作，成为玩家最追捧的网络游戏之一。 第二名：暗黑之门：伦敦运营公司：九城《暗黑之门》(Hellgate: London)是一款动作角色扮演游戏，由《暗黑破坏神2》原班人马组成的旗舰工作室开发。 《暗黑之门》被定义为MMOFPS 动作RPG游戏。 就如《暗黑破坏神》成为动作RPG游戏之祖先一样，《暗黑之门》将会创造新的游戏类型。 第三名：AION运营公司：盛大AION是韩国网游巨头NCSOFT，集合精英开发团队精心研磨的一款MMORPG类游戏，也是继天堂，天堂2之后NC研发的第三款MMO类游戏。 细致的画面和人物动作给国内玩家留下了深刻的印象，将是盛大在网游行业再掀波澜的又一力作。 第四名：苍天运营公司：盛大《苍天》是以中国四大名著小说之一《三国演义》为题材制作的一款风格独有的格斗类游戏。 该游戏由唯美德顶尖团队精心打造，受到玩家的高度期待。 第五名：仙剑online运营公司：久游网仙剑online是来自大宇团队研发的MMORPG，传承仙剑奇侠传经典的游戏文化底蕴，以中国式的奇幻武侠为特色，在中国风味浓厚的背景下，以强调人性情感的意涵为主轴，架构成一个多彩多姿，并富有中国文化的游戏世界。 第六名：战锤online运营公司：未定《战锤Online》是一款由经典战棋游戏《战锤》基础上改编而来的大型MMORPG游戏。 战争在《战锤online：决战世纪》中无处不在，是《卡米洛特的黑暗时代》的制作者们所创作的新一代多人在线角色扮演游戏，基本背景是来自Games Workshop公司的流行奇幻战棋游戏《战锤》。 号称改变下一代MMO类格局的创世之作。 第七名：石器时代2运营公司：未定华义定义的“全家游戏”石器时代2也将在今年登场。 石器时代2故事内容延续石器时代的故事为背景，并承袭继有的美术元素，开创出全新的虚拟3D线上游戏。 第八名：剑侠3运营公司：金山如果用一个词来形容《剑侠情缘网络版3》的话，那就是——“电影武侠世界”。 依靠完全自主研发，获得国家863计划支持的图形3D引擎，剑侠3的即时演算效果已经达到了电影水准。 第九名：RO2《仙境传说2》与前作最大的不同就是采用全3D画面打造的人物和游戏世界。 采用虚幻引擎2描绘的人物承继了前作的可爱风格，并且从眼睛到手指的身体各个部位都可以活动，玩家不仅可以通过聊天进行沟通，更是可以通过身体语言和表情表达情感。 并且人物定制的自由度也大大提高，脸部也可以进行细微的设定。 第十名：真三国无双运营公司：天希网络《真三国无双Online》是由日本光荣公司最新研发的MMO动作游戏，光荣公司的真?三国无双系列享誉全球，无双迷遍布世界各地。 《真三国无双Online》作为无双系列的第一款网络游戏，在系统和内容上继承了真三单机系列的已有优点，并做了很多联机改进本人 我行我道详细介绍下最近新出的网游2009年 预计 原始部落2009年 预计 仙剑Online2009年 预计 暗黑之门2009年 预计 合金弹头Zero2008-7-04 开放内测 游戏人生2008-7-01 封测 炎龙骑士团OL2008-6-30 不删档内测 征战2008-6-30 二次封测 纵横2008-6-28 终极内测 生肖传说2008-6-27 终极封测 夺宝旋风2008-6-27 内测 龙神传说2008-6-26 飞天内测 口袋西游2008-6-25 内测 哼哼哈嘿2008-6-25 开放测试 宠物森林2008-6-23 不删档内测 QQ飞行岛2008-6-23 压力测试 剑舞江南2008-6-22 技术封测 天道online
发表评论