在网站建设和维护过程中,IIS(Internet Information Services)域名配置是一个至关重要的环节,它涉及到如何解析域名,确保用户能够通过浏览器访问到正确的网站内容,以下是关于IIS域名配置解析域名的详细指南。
IIS域名配置
IIS是微软提供的一种Web服务器软件,广泛用于Windows服务器上,在IIS中配置域名,可以让用户通过域名访问到相应的网站内容。
解析域名的基本步骤
准备工作
在开始配置之前,需要确保以下条件已经满足:
配置IIS
以下是配置IIS域名的具体步骤:
(1)打开IIS管理器
(2)添加网站
(3)配置网站
(4)配置绑定
(5)配置SSL证书
域名解析示例
以下是一个简单的域名解析示例:
| 配置项 | 值 |
|---|---|
| 网站名称 | |
| 物理路径 | C:inetpubwwwroot |
| 端口 | |
| 域名 | www.mywebsite.com |
| SSL证书 | 已配置 |
常见问题解答(FAQs)
问题:为什么我的域名无法访问网站内容?
解答:请检查以下问题:
问题:如何更改网站的默认域名?
解答:在IIS管理器中,找到要更改的网站,右键点击并选择“重命名”,输入新的域名后,按Enter键确认即可。
通过以上步骤,您可以轻松地在IIS中配置域名并解析域名,正确配置域名对于网站的访问和用户体验至关重要,希望这篇指南能对您有所帮助。
各位有两个月大婴儿坐飞机的经历么
婴儿乘机注意事项 乘坐飞机出行既方便又快捷,但是孩子的抵抗力和适应力远不如成人。 一般来说,婴儿出生后的头两周内不适宜乘飞机。 如果迫不得已,父母必须有所准备。 那么,带宝宝乘机旅行到底应该注意哪些问题呢?怎样才能做到既安全又舒适? 选择直达航班:起飞和降落可以说是婴儿最难适应的时刻。 压力的急遽变化,往往 造成喉咙直通中耳的管路内外压力不平衡。 显而易见,减少飞机的起落次数也就降低了孩子的危险系数。 因此,最好选择能够直达目的地的航班。 此外,在飞机上减轻婴儿不适的最好方法是让他(她)吸奶嘴或用奶瓶喝水,用吸吮来平衡管路的内外空气压力。 如果没有奶嘴,也可让孩子嘴里含颗糖或喝点什么,这样也能减轻不适。 机舱内空气干燥,应为孩子抹些婴儿油滋润皮肤,并且不时在鼻孔内点一、两滴生理盐水,以免过度干躁引起鼻内疼痛甚至流鼻血。 准备足够两天用的尿布和衣服:经常乘机出门的朋友都会告诉你,航空公司偶尔也会有丢失或搞乱行李的事情发生。 你一定不想到了目的地却找不到孩子的尿布和衣服吧。 所以最好手头多带些,以免临时抓瞎。 这样,在航空公司为你寻找行李的时候,你也不会感到不方便,不会为给孩子买衣服、尿布之类的必需品而着忙了。 使用儿童安全座椅:尽管飞机上允许大人乘机时将婴儿抱在怀里,但为安全起见,航空公司还是强烈建议,所有乘坐飞机的儿童无论年龄大小,最好坐在经验证符合孩子身高体重的儿童安全座椅中。 当然,为此你必须给孩子多买一张票,这笔花费不少。 此外,上下飞机还得拿着它,比较麻烦。 这里建议,各位家长可以根据自家的具体情况而定。 有的汽车用儿童安全座椅也可以在飞机上使用,因此你可以把家中汽车上的童椅带到飞机上,但事先要和航空公司联系好,打听清楚自己的座椅和飞机上的装置是否符合。 避免在航运繁忙时乘机:如果你乘坐的飞机有多余的空位,航空公司通常会允许你换到比较宽敞的位置。 这样,你可以使用自带的安全座椅,而不必为此额外花费。 尽量少在顶箱上放置重物:在紊流出现时,顶箱上的重物很有可能会掉下来,砸到下面的乘客。 所以最好不要在临近孩子座位的上方放置重物。 系好安全带:在飞行中,紊流随时都可能会发生。 如果不系好安全带,怀中又抱着孩子,当紊流突然来临时,强大的冲力很可能会使你压着孩子,或者把孩子摔在地上。 所以登机就座后,首先应该做的就是系好安全带。 注意安全须知:即便你已经听过许多次,也要注意收听安全须知,阅读放在座椅背后口袋中的安全资料卡,还要搞明白紧急出口的所在地。 因为不同机型有不同的布局,入座后要观察清楚周边环境,找到紧急出口。 有时,离您最近的出口可能就在您的座位后面。 这些常识性的东西有可能在关键时刻为你和孩子的生命提供重要的安全保障。 让空姐了解孩子的病情:如果孩子是带病出行,除了带好必要的药品外,上飞机前还要把孩子的情况通知空中小姐,以便她们做好准备。 空姐并非专看婴儿的阿姨:登机或下飞机的时候,空中小姐很乐意为你服务,也愿意回答你提出的各种问题。 可是要让她们放下手中的活,来为你抱孩子,可就勉为其难了。 毕竟她们并不是专门负责照看婴儿的阿姨,还有很多其他的乘客等着她们服务。 因此上飞机前,一定要去趟洗手间,免得在飞机上不方便。 不喝热茶和咖啡: 此外,在飞机上减轻婴儿不适的最好方法是让他(她)吸奶嘴或用奶瓶喝水,用吸吮来平衡管路的内外空气压力。 如果没有奶嘴,也可让孩子嘴里含颗糖或喝点什么,这样也能减轻不适。 机舱内空气干燥,应为孩子抹些婴儿油滋润皮肤,并且不时在鼻孔内点一、两滴生理盐水,以免过度干躁引起鼻内疼痛甚至流鼻血。 准备足够两天用的尿布和衣服:经常乘机出门的朋友都会告诉你,航空公司偶尔也会有丢失或搞乱行李的事情发生。 你一定不想到了目的地却找不到孩子的尿布和衣服吧。 所以最好手头多带些,以免临时抓瞎。 这样,在航空公司为你寻找行李的时候,你也不会感到不方便,不会为给孩子买衣服、尿布之类的必需品而着忙了。 使用儿童安全座椅:尽管飞机上允许大人乘机时将婴儿抱在怀里,但为安全起见,航空公司还是强烈建议,所有乘坐飞机的儿童无论年龄大小,最好坐在经验证符合孩子身高体重的儿童安全座椅中。 当然,为此你必须给孩子多买一张票,这笔花费不少。 此外,上下飞机还得拿着它,比较麻烦。 这里建议,各位家长可以根据自家的具体情况而定。 有的汽车用儿童安全座椅也可以在飞机上使用,因此你可以把家中汽车上的童椅带到飞机上,但事先要和航空公司联系好,打听清楚自己的座椅和飞机上的装置是否符合。 避免在航运繁忙时乘机:如果你乘坐的飞机有多余的空位,航空公司通常会允许你换到比较宽敞的位置。 这样,你可以使用自带的安全座椅,而不必为此额外花费。 尽量少在顶箱上放置重物:在紊流出现时,顶箱上的重物很有可能会掉下来,砸到下面的乘客。 所以最好不要在临近孩子座位的上方放置重物。 系好安全带:在飞行中,紊流随时都可能会发生。 如果不系好安全带,怀中又抱着孩子,当紊流突然来临时,强大的冲力很可能会使你压着孩子,或者把孩子摔在地上。 所以登机就座后,首先应该做的就是系好安全带。 注意安全须知:即便你已经听过许多次,也要注意收听安全须知,阅读放在座椅背后口袋中的安全资料卡,还要搞明白紧急出口的所在地。 因为不同机型有不同的布局,入座后要观察清楚周边环境,找到紧急出口。 有时,离您最近的出口可能就在您的座位后面。 这些常识性的东西有可能在关键时刻为你和孩子的生命提供重要的安全保障。 让空姐了解孩子的病情:如果孩子是带病出行,除了带好必要的药品外,上飞机前还要把孩子的情况通知空中小姐,以便她们做好准备。 空姐并非专看婴儿的阿姨:登机或下飞机的时候,空中小姐很乐意为你服务,也愿意回答你提出的各种问题。 可是要让她们放下手中的活,来为你抱孩子,可就勉为其难了。 毕竟她们并不是专门负责照看婴儿的阿姨,还有很多其他的乘客等着她们服务。 因此上飞机前,一定要去趟洗手间,免得在飞机上不方便。 不喝热茶和咖啡:在飞机,紊流是随时都可能发生的。 而一旦出现这种情况,杯中的热饮很可能会泼洒出去。 既有可能洒到自己和别的乘客身上,也有可能洒到孩子娇嫩的皮肤上,甚至有可能造成烫伤。 戴好氧气罩:在紧急情况下,如果发了氧气罩,大人必须马上带上。 因为如果大脑供血不足,大人就无法保持清醒状态来照顾孩子。 只有先照顾好自己,才有可能照顾好孩子。 总之,如果能很好地注意以上问题,带孩子乘飞机出行就安全舒适多了。 祝你和宝宝旅行愉快!
沼气发电汽油发动机改装
一、沼气的动力燃烧特性沼气所以能作为燃料是由于含有50%以上的甲烷。 一般沼气中含甲烷60~70%。 每立方米沼气的低热值约为5000~6000千卡,具有较高热值。 由于沼气中含有二氧化碳,使其火焰的传播速度降低,因此在内燃机内有良好的抗爆性能,甲烷的辛烷值在105~115之间,而沼气还高些,可高达135。 由于抗暴性能良好,发动机就可以选用较高的压缩比,因此同样工作容积的内燃机,在使用沼气时就可以获得不低于原机的功率。 比如在农村中大量拥有的农用柴油机,在燃用沼气或双燃料工作时,可以获得与原机相当的功率。 这就使得在配套机具上带来方便,以S195型马力柴油机为例,原配有二种以上水泵,以及手扶拖拉机、打米、饲料粉碎、发电等作业机具,其配套转速与功率均已定下多年,如要变动,重新为沼气动力研制这么一大套新产品,势必事倍功半,难以推广。
二、柴油内燃机用沼气的改装方法
柴油机和点燃型发动机(汽油发动机)是最经济的内燃机。 这两种发动机用沼气作为燃料之前必须进行改装,为燃烧室提供适合的混合气,即在化油器前增加一个沼气—空气混合器。
沼气发动机一般分为压燃式和引燃式两种。
压燃式发动机采用柴油—沼气双燃料,通过压燃少量的柴油以点燃沼气进行燃烧做功。 这种发动机的特点是可调节柴油/沼气比,当沼气不足甚至停气时,发动机仍能正常工作。 缺点在于系统复杂,所以大型沼气发电工程往往不采用这种发动机。 而多采用引燃式沼气发动机也称全烧式沼气发动机,其特点是结构简单,操作方便,而且无需辅助燃料,适用大中型沼气工程下工作。 柴油机改装为引燃式沼气发动机,除了在化油器前增加一个沼气—空气混合器之外,还需加装一个电点火系统,同时增加火花塞。 {$page}
三、沼气—柴油双燃料发动机的操作方法及注意事项
(一)、使用方法
1、起动:关闭沼气阀,按柴油机的起动方法,用柴油起动操作方法与未改装前一样。
2、起动后的操作:起动后带上负荷,将柴油机油门放在合适的位置(一般放在中间偏低一点位置),待发动机运转正常后,慢慢地打开沼气阀门输入沼气。 通入沼气后,在调速器作用下供油量自动减少,发动机转速稳定。 若沼气输入量过多,发动机会出现瞬间供油中断现象,产生断续的工作声。 遇到这种情况,应随时即将沼气阀略微关小,直到正常运转为止。 在运转过程中,调整转速的方法与改装前用柴油工作时一样,通过改变油门手柄位置来进行。 随着双燃料发动机转速或负荷大小的改变,也要相应的开大或关小沼气阀门,以保证双燃料发动机正常运转和较好的节油效果。 当沼气—柴油机冷却水温较低已及小负荷运行时,节油效果差。
3、停车:先关闭沼气阀,再关闭油门。
(二)、操作注意事项
1、经常检查沼气阀,输气管道,接头等是否漏气,以免引起火灾甚至爆炸事故。
2、操作沼气阀要平稳,不要忽大忽小,以避免因进入沼气量忽多忽少而造成发动机工作不正常。
3、由于沼气不足或其它原因,需完全烧柴油运行时,发动机不必停车,只要关闭沼气阀,即可按一般柴油机操作方法使用。
四、沼气发电系统
沼气发电机组系统的组成,一般由以下几个部分组成:
1、沼气脱硫及稳压、防爆装置:供发动机使用的沼气要先经过脱硫装置,以减少硫化氢对发动机的腐蚀。 沼气进气管路上安装稳压装置,以便于对流量进行调节,达到最佳的空燃比。 另外,为防止进气管回火,应在沼气总管上安置防回火与防爆装置。
2、进气调节系统:在进气总管上,需设置一套精确、灵敏的燃气混合器,以调节空气和沼气的混合比例。{$page}
3、发动机点火系统:沼气的燃烧速度慢,对于原来使用汽油、柴油已及天然气的发动机的点火系统要进行一定程度的改造,以提高燃烧效率,减少后燃烧现象,延长运行寿命。
4、调速系统:若沼气发电机组独立运行,即以用电设备为负荷进行运转,用电设备的并入和卸载都会使发电机的负荷产生波动。 为了确保发电机组正常运行,沼气发动机上的调速系统必不可少。
5、预热利用系统:采用预热利用装置,对发动机冷却水和排气中的热量进行利用,提高沼气的能源利用效率。
6、并网控制系统:主要包括发电机调压电路,自动准同期并列控制电路,手动并列和解列控制电路,测量电路,燃气发动机及辅助设备控制电路等。
沼气发电系统对电能的最经济使用方式是先满足建设单位自身的用点需求,然后再将多余的电力并入公共电网;产生的热能也是先满足发酵池的所需,然后再考虑住所、农场的取暖或输送至公用供热网。
沼气发电系统的电力输出运行模式:
1、独立运行——沼气发电系统单独运行为负载供电;
2、并网运行——发出的电力输送到公用电网;
3、应急运行——作为备用电源,在大电网断电时运行供电。
冥冥中,感觉有些事情经历过。
即视现象又称即视感,就是未曾经历过的事情或场景仿佛在某时某地经历过的似曾相识之感。 你是否有过这样的经历:突然感觉眼前的场景无比熟悉,所有的一切每一个细节,甚至是接下来的所要发生的一幕,你都了如指掌,就好像曾经经历过。 然而,事实上并非如此。 现代科学里解释这一现象成因的理论远未让人满意。 根据问卷调查显示,三分之二的成年人都至少有过一次“似曾相识”的经历。 而且越有想象力的人越可能经历奇特的感受;经常在外旅行的人比长时间留在家的人更容易经历“似曾相识”;另外,受过高等教育的人也比其他人更多经历这种感觉(也许这是因为他们在托尔斯泰或哪位文学巨匠的著作中经历过独特的感受)。 调查还显示,“似曾相识”的发生率在青年时期最高,此后随着年龄的增长而逐渐降低。 特别是当人们真正开始重复日复一日的单调生活时,它的发生率反倒降低了。 一个世纪以前,当弗洛伊德理论还是领导心理学研究的主流时,分析家就把“似曾相识”解释成潜意识矛盾冲突的体现。 但是现在心理学家提出,“似曾相识”不一定发生在深层次潜意识矛盾冲突基础之上。 一般健康的大脑都会产生这种感觉。 而且,人们在疲惫和压力状态下时很容易出现这种感觉。 此外,它还可能会与“jamaisvu”相伴出现,即见到熟悉的事物或文字时却一时间什么都回忆不起来的感觉。 心理学家还指出,“似曾相识”感的出现可能是因为人们接受到了太多的信息而没有注意到信息的来源。 熟悉感会来源于各种渠道,有些真实,有些却是虚幻的。 当你遇到已经忘记的小说描写的情形时,可能会把它当作自己前世的记忆。 或者,当身处了曾经看过电影的真实场景时,虽然表面上已经完全忘记了这部电影,但脑子里还是会勾起惊心动魄的回忆。 心理学家还指出,人们有时根本不需要真实的记忆,大脑内部就有可能自己制造一种熟悉的感觉。 知觉与记忆相互作用“似曾相识”是人们大脑中知觉系统和记忆系统相互作用的结果。 要想了解为何出现“似曾相识”的感觉,科学家得从知觉和记忆中的分类进行。 分类的过程是知觉的一个基本特征,也是记忆的一个基本特征。 知觉包括对面孔的知觉,对物体的知觉对位置的知觉等等。 以这3类为例,由于它们的对象不同,因此,当我们到一个地方以后,方位和空间关系,周围的物体,人物,可能同时出现。 然而,我们对它们的知觉却是由大脑中3个不同的空能回路,即位置知觉的回路,物体知觉的回路和面孔知觉的回路分别去完成。 与知觉类似,记忆也分很多类型。 知识和感念的记忆被称为语义记忆:针对情节、经历、事情经过的记忆,即情景性记忆,这是无意识记忆。 其中每一类记忆,又可以分为很多个子类。 正因为知觉和记忆都是“分类”进行的,我们曾经经历的一些场景的众多特征存放在不同的记忆系统中,而我们无法意识到,当我们走到一个新的场景,场景中的某些部分就可能会刺激我们的一些记忆,调动大脑中并不同的记忆系统和与之相匹配。 一旦场景中的某一特征和过去的经历匹配上,就会产生“似曾相识”的感觉。 生活经历每个人都会有,因为积习的东西很多,偶尔出现“似曾相识”这种主观体验是很正常的现象。 对“似曾相识”这一主观体验的最初认识可从医学上的癫痫病开始,可以追寻到半个世纪以前,正常人也会出现这种主观体验,随着脑科学知识的积累逐渐达到了今天的认识水平。 多发生在情绪不稳定时体会到“似曾相识”并非易事。 “似曾相识”容易发生在情绪不稳定的状态下和对场景的体验上。 尽管所有的人都会出现“似曾相识”的主观体验,但并不意味着“似曾相识”在所有人身上发生的频率都是一样的。 一般来说,与情绪密切相关的事情容易记得比较牢。 因此如果处于一种情绪不稳定的状态,那么“似曾相识”发生的概率就大。 而在人的一生中,更年期和青春期时,人体内分泌会发生剧烈变化,从而使人处于一种情绪不稳定的状态记忆也会变得很活跃。 这时候比较容易发生“似曾相识”的现象。 “似曾相识”主要发生在对场景的体验上。 是因为每一个知觉都是在一个具体的场景下出现的。 这种场景往往是一个大的背景,不需要特别的注意就会跑到脑子里形成无意识的记忆。 这种无意识的记忆有时候在一个具体的场景中就会蹦出来,与知觉混在一起。 在“似曾相识”的现象中,被调动的大多是无意识的记忆。 从童年开始,所有的经历不管是想记的还是不想记的都在脑子里有这些记忆的痕迹,在一些极特殊的情况下就蹦出来。 透射到意识中,就产生了“似曾相识”的感觉。 剔除先入为主的所谓科学观,还有以下诸种解释1、人的大脑时刻在虚构各种情景,主要是潜意识活动,当你遇到现实中近似的情景时,就会与你记忆中以前大脑虚构的情景相呼应,加上心理强化的作用,你就会有似曾相识的感觉。 因为人在睡眠中,大脑仍在对现实中的一些参数运算,得到许多种结果。 似曾相识的情景是大脑运算的结果之一。 2、研究人员认为这可能是某个印象早已潜藏在做梦者的潜意识里,然后偶然再在梦里显现出来,也有些研究指出这种现象和另一种超越时空的潜意识有关。 另一方面,有些大脑活动研究专家指出这种现象也有可能是我们的大脑某半边处理讯息的速度稍为快过另半边所做成的。 3、这是时空隧道的碰撞或对梦的记忆。 在梦里已经看到了将要发生的场景,只是记不清梦境了,所以你遇到事情发生的时候会觉得好像那里经历过。 其实是勾起了你自己的记忆,对梦的记忆。 4、这个在医学上还有一种解释是大脑皮层瞬时放电现象,或者叫做错视现象,也可称为视觉记忆,经常会发生在你身处于非常熟悉的环境时。 我们的大脑有一个记忆缓存区,当你看见一见东西或者遇见一件事情的时候是先把记忆存储再缓存区。 之所以会发生眼前的事情好像已经经历过这种感觉,是因为我们在记忆存储的时候发生了错误,把它存在历史记忆中去了,在看着眼前的事情的时候你又从历史记忆中把它找出来,你就觉得好像以前已经发生过了。 在大脑疲劳的时候会比较容易产生这样的错觉。 5、生死意识流动的差异。 死生死是人的意识流动图。 人出生有了意识,到死之前这个意识一直是平坦的流动。 到死了之后,人的意识会按照曲折的路线回到出生时,从而一直往复。 因为死后的路线曲折,致使生时的记忆被分段的记录,只有处在接点的记忆才有可能被下一段“生”的意识绞缠,就会出现即视现象。 至于为什么年轻人和老人会有这一现象,也很好解释。 年轻人的正常的意识形态还再形成中,而老年人的大脑的记忆回述功能较强。 而中年人由于生活压力过大,而经常忽视这种感觉,而不是不存在。 6、物理学上称这样的现象是时光倒流,也就是在速度大于光速后时空交错,四维空间偶尔发生混乱的特殊人体感觉。 当发生某个场景的时候,人的控制神经(中枢神经一部分)就会以极快的速度传送于记忆神经,这时大脑的反应还没有传达到记忆神经,所以当大脑的反应传到记忆神经的时候,就会让人感到以前发生过一样。 有科学家猜测,这时控制神经和记忆神经的传输速度会大于光速。 这是对相对论的一个巨大挑战,当然现在这个理论并没有得到证明,只是猜想阶段。 7、虽然正统派的科学者们拒绝谈论灵魂的有无,或是毫无余地地否定这一观点,但是高能物理学及一些其他的边缘物理学对这个问题的牵涉是不可否认的。 首先,是探讨灵魂的构成物质。 有一些异端物理学者提出灵魂的本质是一种高能粒子(物理学上有很多推测得来的证据,因为虽然人类可以依赖物理法则和规律预言它的存在,但人类的科技力量不足无法验证,包括很多种高能粒子等),本身携带巨大的能量,可以突破时间及空间的障碍,就是说可以在时间及空间中进行移动。 这种推论完全符合爱因斯坦的相对论。 它的特异***质在于它可以作为信息的载体进行无序***时空移动。 我们头脑中所有的记忆所有的思考都可以称之为信息,虽然现在还无法搞清信息的本质是什么,但却可以肯定脑电波对它有一定作用。 这就是我们所说的思考或是脑内意识活动。 而这种粒子平时就大量散播在我们周围的空间,当然也存在于我们的脑内。 正因为它的特***,我们才可以接收到外来信息进行思考、记忆、回忆,还有遗忘。 所谓遗忘就是一部分带有信息的粒子游离开我们脑部的意识空间。 遗憾的是至今都没有搞清楚是什么原因诱发这种粒子间的吸力和斥力的,或许与我们的脑电波及其他脑内化学物质有关。 但是,当我们的脑死亡后就会有大量的粒子游离开我们脑中的记忆区。 由于尚不清楚这种粒子的相吸和相斥的原理,也就无法解释和推算它们的游离比率。 在机率很低的情况下,这种粒子在游离之后仍然保持着它在原来在人脑中的排列***状,换言之也就是保持着这个人(已经死亡)的基本人格和记忆。 当它们在遇到新的结合目标(另一个人的脑)并结合之后,在这个人是新生儿(没有已经形成的记忆的情况下)就会发生人格的转移,也就是我们通常所说的轮回或夺舍。 但也有意外的情况发生,比如在结合后保持着潜伏状态到一定时间才突然觉醒,这也就是我们常说的人格突变现象.(也存在于记忆已经形成的人身上结合后觉醒,使其丧失原有人格的情况) 。 事实上,我们是无时无刻都会与这种粒子结合,比如我们突然冒出个怪想法,脑子里突然出现一些词句……甚至是做梦和预言等现象也都可以用这种理论解释。 即视感也可以这样解释。 8、时空错乱。 举个例子:你需要一个工具,但满屋子都找遍了就是找不到,但过了一会儿或一段时间,这个工具明明摆在平时放它的地方。 用爱因斯坦的观点解释,就是这个世界有很多时空,每个时空都按照一般的规律运行着,他们是平行的,一般不会有交叉,只是有时间的先后,但也有例外的情况,出现时空交叉,即时空错乱,这是就会发生工具消失的情况,例如一把钳子没了,转眼它又在哪儿了,也就是谁说,钳子暂时到其他的时空转了一圈,这个时候正让你碰上,当然,这样的巧合还是很少的。 人也一样,如果碰巧你存在的时空和未来的时空交叉,也就是说,你有很短暂的时间进入了未来时空,很快又回来了,假如你在未来时空用钳子修了一辆自行车,你回到现在的时空后,还要进行同样的动作(修自行车),但你的记忆里已经存储了这件事情,所以你就感觉这件事,这个景象好像在哪里经历过。 这和年龄与其他经历没什么关系。














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