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 （ ） A 、 交 易 一 方 为 各 级 党 的 机 关 、 国 家 权 力 机 关 、 行 政 机 关 、 司 法 机 关 、 军 事 机 关 、 人 民 政 协 机 关 和 人 民 解 放 军 、 武 警 部 队 ， 但 不 包 含 其 下 属 的 各 类 企 事 业 单 位 B 、 金 融 机 构 同 业 拆 借 、 在 银 行 间 债 券 市 场 进 行 的 债 券 交 易 C 、 金 融 机 构 外 部 调 拨 资 金 D 、 政 策 性 银 行 、 商 业 银 行 、 农 村 合 作 银 行 、 农 村 信 用 社 、 村 镇 银 行 办 理 的 税 收 、 错 账 冲 正 、 利 息 支 付 查 看 答 案 全 国 “ 扫 黄 打 非 ” 工 作 小 组 办 公 室 强 调 , “ 扫 黄 打 非 ” 工 作 是 ( ) 的 重 要 抓 手 。 
 查 看 答 案 1 8 、 控 制 速 度 配 平 系 统 的 F C C （ 飞 行 控 制 计 算 机 ） 单 通 道 失 效 会 导 致 哪 些 警 告 出 现 ？ 仅 “ S P E E D T R I M F A I L 灯 亮 “ S P E E D T R I M F A I L ” 灯 ， 主 警 戒 灯 和 系 统 性 号 牌 灯 亮 没 有 任 何 警 告 出 现 ， 也 无 法 让 故 障 显 示 出 来 没 有 任 何 警 告 出 现 ， 当 系 统 信 号 牌 再 现 时 可 以 使 相 应 的 故 障 灯 和 信 号 灯 亮 查 看 答 案 4 7 、 胜 任 力 （ C o m p e t e n c y ） 是 指 机 组 成 员 用 来 有 效 预 测 和 评 价 机 组 成 员 工 作 绩 效 水 平 的 一 个 重 要 维 度 ， 能 够 通 过 在 特 定 条 件 下 运 用 相 关 执 行 活 动 或 任 务 的 行 为 予 以 显 现 和 观 察 。 
 知 识 ； 技 能 ； 态 度 ; 查 看 答 案 4 、 根 据 《 着 陆 运 行 安 全 通 告 》 O S B 2 0 2 4 0 2 ， 在 处 理 着 陆 弹 跳 时 ， 以 下 哪 项 是 正 确 的 操 作 ？ 在 轻 微 弹 跳 的 情 况 下 ， 可 保 持 或 重 新 建 立 正 常 的 着 陆 姿 态 并 按 需 增 加 推 力 以 控 制 下 降 率 。 
 在 出 现 高 弹 跳 后 ， 尝 试 增 加 推 力 后 继 续 着 陆 。 
 在 出 现 高 弹 跳 后 ， 尝 试 减 少 推 力 后 继 续 着 陆 。 
 在 轻 微 弹 跳 的 情 况 下 ， 应 增 加 推 力 立 即 复 飞 。 
 查 看 答 案 1 5 、 根 据 机 上 应 急 设 备 分 布 ， 当 空 中 乘 务 员 报 告 说 客 舱 中 有 纸 张 起 火 ， 她 应 该 使 用 以 下 哪 种 类 型 的 灭 火 器 ？ 氧 化 氮 （ N 2 O ） 水 （ H 2 O ） B C F （ H a l o n 　 1 2 1 1 ） 二 氧 化 碳 （ C O 2 ） 查 看 答 案 1 1 、 ＇ F E E L D I F F P R E S S ＇ ＇ 灯 什 么 时 候 预 位 ? 机 上 电 气 系 统 有 电 时 在 空 中 的 任 何 时 候 当 A 、 B 液 压 系 统 都 有 正 常 压 力 时 当 后 缘 襟 翼 收 上 / 后 缘 襟 翼 收 上 或 放 下 时 （ 按 选 型 ） 查 看 答 案 3 7 、 以 下 哪 种 情 况 需 要 完 成 “ 发 动 机 失 效 / 关 车 ” 检 查 单 ？ 发 动 机 失 效 发 动 机 火 警 灯 亮 发 动 机 振 动 指 数 高 发 动 机 过 热 灯 亮 查 看 答 案 4 9 、 随 着 对 C R M 研 究 的 不 断 深 入 ， 将 引 导 式 教 学 贯 穿 于 整 个 C R M 训 练 已 经 成 为 了 行 业 的 共 识 。 
 以 下 关 于 引 导 式 讲 评 的 描 述 正 确 的 有 ？ 通 过 教 员 与 学 员 之 间 的 互 动 和 反 馈 ， 可 以 引 发 受 训 者 的 思 考 和 自 我 评 估 受 训 人 员 可 以 主 动 发 现 自 身 存 在 的 不 足 ， 从 而 实 现 自 我 改 进 和 完 善 学 员 可 以 结 合 自 己 的 体 验 和 过 去 的 经 验 ， 自 己 探 索 答 案 和 学 习 鼓 励 学 员 改 变 态 度 或 行 为 ， 让 他 们 意 识 到 自 己 在 做 什 么 ， 并 自 我 激 励 进 行 改 变 查 看 答 案 2 6 、 燃 油 量 指 示 系 统 ： 只 计 算 和 指 示 主 油 箱 的 燃 油 量 计 算 和 指 示 所 有 油 箱 的 总 燃 油 量 总 和 计 算 和 指 示 每 个 油 箱 的 可 用 燃 油 只 显 示 最 初 的 燃 油 量 查 看 答 案 4 3 、 从 保 证 飞 行 安 全 的 角 度 去 看 ， C R M 既 是 需 要 熟 悉 的 ， 也 是 需 要 掌 握 的 ， 而 在 成 为 习 惯 后 会 成 为 一 种 对 待 安 全 的 ， 它 是 连 接 知 识 、 技 能 和 态 度 的 纽 带 ， 贯 穿 了 整 个 核 心 胜 任 力 。 
 知 识 ； 技 能 ； 态 度 技 能 ； 知 识 ； 责 任 知 识 ； 技 能 ； 责 任 查 看 答 案 4 1 、 对 于 自 动 化 设 备 ， 正 确 的 态 度 是 而 不 是 。 
 C R M 为 机 组 成 员 提 供 了 在 自 动 化 设 备 工 作 环 境 下 ， 通 过 等 手 段 保 持 情 景 意 识 的 方 法 和 思 路 ， 使 机 组 的 观 念 、 态 度 、 行 为 和 习 惯 更 符 合 保 证 安 全 的 规 律 。 
 依 赖 ； 使 用 ； 有 效 监 控 、 管 理 、 接 管 使 用 ； 依 赖 ； 有 效 监 控 、 管 理 、 接 管 使 用 ； 依 赖 ； 正 确 使 用 、 管 理 、 接 管 依 赖 ； 使 用 ； 正 确 使 用 、 管 理 、 接 管 查 看 答 案 3 4 、 中 央 仪 表 板 上 速 度 基 准 选 择 器 游 标 5 用 于 选 择 的 速 度 是 （ ） ? V 1 V R V r e f 所 需 速 度 查 看 答 案 3 0 、 辅 助 电 瓶 充 电 器 由 以 下 哪 些 汇 流 条 供 电 ： 1 号 地 面 勤 务 交 流 汇 流 条 2 号 地 面 勤 务 交 流 汇 流 条 2 号 转 换 汇 流 条 1 号 转 换 汇 流 条 查 看 答 案 1 、 在 4 0 N M ， 倾 角 设 置 1 ° ， 天 气 回 波 从 雷 达 上 消 失 ， 表 示 雷 暴 单 体 顶 部 低 于 飞 机 高 度 约 4 0 0 F T 4 0 0 M 4 0 0 0 M 4 0 0 0 F T 查 看 答 案 3 5 、 最 大 座 舱 压 差 （ 释 放 活 门 ） 限 制 值 为 ： _ _ _ _ 7 . 8 0 p s i 7 . 4 5 p s i 8 . 3 5 p s i . 1 0 p s i 查 看 答 案 2 4 、 反 推 系 统 的 自 动 回 收 电 路 一 旦 起 动 ， 在 着 陆 时 能 否 打 开 反 推 装 置 能 不 能 根 据 滑 跑 的 速 度 决 定 不 确 定 查 看 答 案 1 2 外 部 加 油 面 板 上 的 加 油 活 门 位 置 指 示 灯 在 以 下 什 么 情 况 下 亮 蓝 色 灯 ： 相 应 的 加 油 活 门 开 相 应 的 加 油 活 门 开 且 相 应 油 箱 未 加 满 相 应 的 加 油 活 门 在 过 渡 中 相 应 的 加 油 活 门 不 工 作 查 看 答 案 1 9 、 B 7 3 7 N G 机 翼 防 冰 系 统 提 供 引 气 给 ： 所 有 的 前 缘 缝 翼 所 有 的 前 缘 缝 翼 和 襟 翼 三 个 外 侧 前 缘 缝 翼 三 个 内 侧 前 缘 缝 翼 查 看 答 案 1 3 、 驾 驶 舱 准 备 时 应 该 检 查 和 确 认 哪 些 应 急 设 备 ？ 灭 火 瓶 、 撤 离 绳 、 应 急 斧 、 防 烟 眼 镜 、 救 生 衣 、 P B E 、 手 电 筒 手 提 式 氧 气 瓶 、 应 急 发 射 机 、 防 烟 眼 镜 、 撤 离 绳 、 应 急 斧 灭 火 瓶 、 水 灭 火 瓶 、 撤 离 绳 、 应 急 斧 、 防 烟 眼 镜 、 P B E 查 看 答 案 7 、 以 下 哪 一 项 不 是 《 稳 定 进 近 》 O S B 通 告 中 提 到 的 飞 行 建 议 ？ 有 效 的 进 近 准 备 良 好 的 工 作 负 荷 管 理 及 时 修 正 和 决 断 及 时 提 醒 和 尽 早 接 管 查 看 答 案 1 6 、 当 P A C K （ 组 件 电 门 ） 选 择 A U T O 位 时 ， 组 件 自 动 调 节 到 高 流 量 的 条 件 为 ： _ _ _ _ 两 个 组 件 正 常 工 作 时 ， 每 个 组 件 调 节 到 高 流 量 在 空 中 ， 只 有 一 个 组 件 正 常 工 作 时 ， 工 作 的 组 件 调 节 到 高 流 量 在 空 中 ， 只 有 一 个 组 件 正 常 工 作 且 襟 翼 完 全 收 上 时 ， 工 作 的 组 件 调 节 到 高 流 量 在 地 面 ， 当 两 个 组 件 都 使 用 A P U 引 气 时 ， 组 件 调 节 到 高 流 量 查 看 答 案 8 、 C C A R 1 2 1 R 8 中 规 定 A 3 2 0 机 型 2 人 制 机 组 运 行 4 个 航 段 ， 签 到 时 间 为 1 2 : 3 5 分 ， 机 组 今 天 的 最 大 值 勤 期 为 多 少 ？ 1 2 小 时 1 4 小 时 1 3 小 时 1 6 小 时 查 看 答 案 2 0 、 按 压 V H F 通 讯 面 板 上 的 “ T E S T ” 电 门 可 以 ： 去 除 自 动 消 噪 功 能 ， 使 系 统 能 够 接 收 背 景 噪 音 ， 从 而 测 试 接 收 机 的 工 作 改 进 对 弱 信 号 的 接 收 性 能 供 维 护 人 员 测 试 故 障 使 用 既 能 去 除 自 动 消 噪 功 能 ， 使 系 统 能 够 接 收 背 景 噪 音 ， 从 而 测 试 接 收 机 的 工 作 ， 也 能 改 进 对 弱 信 号 的 接 收 性 能 查 看 答 案 2 1 、 自 动 驾 驶 的 俯 仰 工 作 在 高 度 保 持 （ A L T H O L D ） 方 式 , 人 工 超 控 俯 仰 使 飞 机 进 入 C W S P 模 式 并 偏 离 所 选 择 的 高 度 2 0 0 英 尺 ， 松 手 后 ， 俯 仰 会 出 现 以 下 哪 种 情 况 ？ 高 度 保 持 （ A L T H O L D ） 方 式 不 变 显 示 A L T A C Q , 回 到 选 择 的 高 度 后 显 示 A L T H O L D 显 示 C W S P , 直 到 高 度 保 持 （ A L T H O L D ） 重 新 接 通 为 止 查 看 答 案 4 2 、 为 达 到 安 全 、 高 效 飞 行 目 的 ， 机 组 成 员 有 效 地 利 用 所 有 可 用 资 源 （ 信 息 ， 设 备 ， 及 人 力 资 源 等 ） 识 别 、 应 对 威 胁 ， 预 防 、 识 别 、 纠 正 差 错 ， 发 现 、 处 置 非 期 望 的 航 空 器 状 态 的 过 程 ， 这 一 过 程 称 之 为 ？ 威 胁 与 差 错 管 理 机 组 资 源 管 理 风 险 和 资 源 管 理 韧 性 培 训 查 看 答 案 2 9 、 1 . 3 G 机 动 能 力 对 应 的 空 速 是 指 （ ） ？ 2 5 度 坡 度 、 襟 翼 收 上 、 飞 机 在 平 飞 阶 段 的 最 大 机 动 速 度 1 5 度 坡 度 、 襟 翼 收 上 、 飞 机 在 任 何 阶 段 的 最 大 机 动 速 度 3 0 度 坡 度 ， 襟 翼 放 出 、 飞 机 在 任 何 阶 段 的 最 大 机 动 速 度 4 0 度 坡 度 ， 襟 翼 收 上 、 飞 机 在 平 飞 阶 段 的 最 大 机 动 速 度 查 看 答 案 4 4 、 C R M 训 练 的 核 心 是 ， 提 升 人 的 “ 非 技 术 胜 任 力 ” 。 
 使 受 训 人 员 开 始 思 考 运 行 中 的 C R M 问 题 ， 理 解 影 响 C R M 的 行 为 ， 熟 悉 正 面 的 和 负 面 的 表 现 ， 从 而 掌 握 提 升 C R M 意 识 和 能 力 的 途 径 改 变 受 训 者 在 运 行 中 的 思 维 模 式 、 心 理 定 势 以 及 感 知 、 思 考 和 行 动 的 方 式 为 机 组 成 员 提 供 了 在 自 动 化 设 备 工 作 环 境 下 ， 通 过 有 效 监 控 、 管 理 、 接 管 等 手 段 保 持 情 景 意 识 的 方 法 和 思 路 ， 使 机 组 的 观 念 、 态 度 、 行 为 和 习 惯 更 符 合 保 证 安 全 的 规 律 促 进 机 组 成 员 对 S O P 的 执 行 查 看 答 案 4 5 、 现 阶 段 C R M 为 第 代 ， 其 作 为 一 种 的 策 略 ， 并 随 着 C R M 框 架 涵 盖 内 容 的 持 续 发 展 ， 逐 渐 将 威 胁 与 差 错 管 理 （ T E M ） 、 风 险 和 资 源 管 理 （ R R M ） 、 韧 性 培 训 （ R T ） 等 工 具 纳 入 到 C R M 的 培 训 中 。 
 五 ； 风 险 管 理 六 ； 威 胁 与 差 错 管 理 六 ； 风 险 管 理 五 ； 威 胁 与 差 错 管 理 查 看 答 案 5 、 根 据 《 着 陆 运 行 安 全 通 告 》 O S B 2 0 2 4 0 2 ， 以 下 哪 项 不 是 侧 滑 法 的 风 险 ？ 容 易 带 坡 度 接 地 ， 导 致 擦 发 动 机 吊 舱 、 翼 尖 风 险 增 大 侧 滑 法 会 导 致 飞 机 气 动 性 衰 减 ， 增 加 重 着 陆 和 擦 机 尾 风 险 由 于 气 流 的 变 化 ， 使 用 侧 滑 法 很 难 保 持 固 定 的 舵 量 和 盘 量 ， 容 易 造 成 低 空 状 态 不 稳 定 在 主 轮 接 地 后 方 向 和 坡 度 的 控 制 难 度 增 加 ， 容 易 造 成 侧 向 过 载 大 查 看 答 案 3 6 、 整 流 罩 防 冰 活 门 是 如 何 工 作 的 ? 电 控 ， 压 力 作 动 通 过 热 防 冰 探 测 系 统 自 动 作 动 交 流 马 达 工 作 当 油 门 杆 放 到 起 飞 位 时 ， 自 动 关 闭 。 
 查 看 答 案 3 3 、 自 动 缝 翼 失 效 灯 亮 说 明 : 控 制 自 动 缝 翼 的 两 部 自 动 缝 翼 计 算 机 双 通 道 失 效 控 制 自 动 缝 翼 的 两 部 F M C 计 算 机 双 通 道 失 效 控 制 自 动 缝 翼 的 两 部 F C C 计 算 机 双 通 道 失 效 控 制 自 动 缝 翼 的 两 部 失 速 管 理 / 偏 航 阻 尼 器 计 算 机 双 通 道 失 效 查 看 答 案 3 、 根 据 《 着 陆 运 行 安 全 通 告 》 O S B 2 0 2 4 0 2 ， 以 下 哪 项 不 是 着 陆 期 间 正 确 的 视 线 转 移 方 法 ？ 在 距 离 跑 道 较 远 时 ， 驾 驶 员 应 控 制 飞 机 以 正 确 的 下 滑 剖 面 飞 向 跑 道 头 当 距 离 跑 道 较 近 时 ， 驾 驶 员 应 相 对 固 定 视 线 角 度 保 持 飞 机 以 正 确 的 下 滑 剖 面 向 瞄 准 点 进 近 驾 驶 员 应 随 着 飞 机 俯 仰 姿 态 的 变 化 将 视 线 逐 渐 向 跑 道 前 方 转 移 至 合 适 的 位 置 在 整 个 着 陆 过 程 中 ， 驾 驶 员 应 始 终 注 视 仪 表 ， 以 确 保 飞 机 的 精 确 控 制 查 看 答 案 2 7 、 起 飞 后 ， 可 以 接 通 垂 直 导 航 （ V N A V ） 方 式 的 最 低 无 线 电 高 度 是 多 少 ？ （ 5 0 英 尺 1 0 0 英 尺 2 0 0 英 尺 4 0 0 英 尺 查 看 答 案 4 0 、 发 动 机 起 动 电 门 在 “ C O N T ” 位 时 ， 什 么 点 火 器 提 供 连 续 的 点 火 ？ 当 发 动 机 在 工 作 且 发 动 机 起 动 手 柄 在 慢 车 位 时 ， 向 所 选 的 点 火 器 提 供 点 火 当 发 动 机 在 工 作 且 发 动 机 起 动 手 柄 在 慢 车 位 时 ， 向 两 个 点 火 器 提 供 点 火 飞 行 中 , N 2 低 于 慢 车 且 发 动 机 起 动 手 柄 在 慢 车 位 时 向 所 选 的 点 火 器 提 供 点 火 飞 行 中 ， 不 论 N 2 大 于 还 是 小 于 慢 车 ， 只 要 发 动 机 起 动 手 柄 在 慢 车 位 ， 就 向 两 个 点 火 器 提 供 点 火 查 看 答 案 6 、 《 稳 定 进 近 》 O S B 中 提 到 飞 行 数 据 分 析 方 案 ， 以 下 哪 一 项 不 是 不 稳 定 进 近 的 考 量 因 素 ？ 机 组 非 技 术 原 因 的 短 时 数 据 偏 差 气 象 条 件 管 制 指 挥 特 点 机 型 飞 行 特 性 查 看 答 案 2 3 、 机 组 人 员 用 呼 叫 系 统 联 系 客 舱 时 ， 客 舱 中 会 有 灯 光 信 号 显 示 和 声 响 （ 谐 音 或 喇 叭 声 ） 提 醒 ， 以 引 起 客 舱 注 意 。 
 如 驾 驶 舱 呼 叫 客 舱 ， 客 舱 中 的 灯 光 信 号 是 ： 蓝 色 粉 红 色 绿 色 蓝 色 ， 5 秒 后 变 为 红 色 查 看 答 案 3 9 、 两 台 整 体 驱 动 发 电 机 失 效 后 ， 由 电 瓶 供 电 的 直 流 汇 流 条 包 括 ： 电 瓶 汇 流 条 , 备 用 直 流 汇 流 条 , 热 电 瓶 汇 流 条 备 用 直 流 汇 流 条 , 热 电 瓶 汇 流 条 2 . 5 度 ; 查 看 答 案 4 8 、 为 什 么 说 “ 引 导 式 教 学 法 ” 更 适 用 于 C R M 能 力 的 教 学 ？ C R M 能 力 多 涉 及 人 的 态 度 、 价 值 观 、 行 为 习 惯 等 ， 涵 盖 高 阶 的 思 维 能 力 （ 如 决 策 、 情 景 意 识 、 工 作 负 荷 管 理 等 ） 引 导 式 教 学 可 以 启 发 学 员 自 己 发 现 问 题 ， 寻 求 解 决 方 案 ， 并 促 进 高 阶 思 维 能 力 的 培 养 从 成 人 学 习 的 特 点 看 ， 成 人 的 学 习 更 具 自 我 导 向 性 ， 喜 欢 基 于 已 有 的 知 识 和 经 验 进 行 学 习 查 看 答 案 2 2 、 超 短 波 的 传 播 主 要 依 靠 ： 空 间 波 天 波 地 波 电 磁 波 查 看 答 案 2 、 对 于 大 部 分 雷 达 来 说 ， 湍 流 区 域 仅 在 _ _ 海 里 以 内 探 测 4 0 3 0 5 0 2 0 查 看 答 案 3 2 、 头 顶 面 板 上 琥 珀 色 的 左 翼 上 出 口 （ L E F T O V E R W I N G ） 指 示 灯 亮 起 ， 指 示 ： 相 关 的 大 翼 应 急 出 口 没 有 完 全 关 上 并 锁 定 ， 或 者 起 飞 滑 跑 或 者 飞 行 中 ， 相 关 的 飞 行 锁 没 有 接 通 。 
 大 翼 撤 离 滑 梯 没 有 预 位 相 关 的 大 翼 应 急 出 口 被 关 上 并 锁 定 根 据 指 令 相 关 的 飞 行 锁 接 通 查 看 答 案 对 于 审 计 工 作 底 稿 的 复 核 ， 除 了 复 核 审 计 定 性 和 处 理 处 罚 是 否 准 确 适 当 外 ， 还 应 包 括 ： （ 　 ） a ． 所 附 审 计 证 据 是 否 充 分 、 有 效 b ． 是 否 清 楚 地 载 明 了 审 计 人 员 所 负 的 责 任 c ． 审 计 方 案 是 否 经 过 批 准 d ． 是 否 经 过 甲 公 司 签 字 盖 章 你 认 为 审 计 人 员 a 安 排 审 计 人 员 c 复 核 审 计 工 作 底 稿 并 签 署 复 核 意 见 的 做 法 ： （ 　 ） a ． 正 确 b ． 错 误 ， 应 由 审 计 人 员 c 复 核 ， 审 计 人 员 a 签 署 复 核 意 见 c ． 错 误 ， 应 由 审 计 人 员 a 复 核 并 签 署 复 核 意 见 d ． 错 误 ， 应 由 审 计 组 组 长 复 核 并 签 署 复 核 意 见 根 据 乙 公 司 的 回 函 内 容 ， 审 计 人 员 b 应 当 ： （ 　 ） a ． 检 查 委 托 代 销 合 同 ， 确 认 该 项 委 托 代 销 业 务 是 否 存 在 b ． 如 果 该 项 委 托 代 销 业 务 属 实 ， 要 求 甲 公 司 调 减 应 收 账 款 6 4 万 元 c ． 要 求 甲 公 司 就 此 作 出 书 面 说 明 ， 作 为 确 认 应 收 账 款 的 证 据 d ． 如 果 该 项 委 托 代 销 业 务 属 实 ， 要 求 甲 公 司 调 减 主 营 业 务 收 入 6 4 万 元 你 认 为 审 计 人 员 b 在 未 经 审 核 情 况 下 便 将 甲 公 司 编 制 并 签 字 盖 章 的 应 收 账 款 账 龄 分 析 表 作 为 审 计 证 据 的 做 法 ： （ 　 ） a ． 提 高 了 审 计 效 率 和 效 果 b ． 增 大 了 审 计 风 险 c ． 不 符 合 《 审 计 机 关 审 计 证 据 准 则 》 d ． 不 符 合 《 国 家 审 计 基 本 准 则 》 悬 浮 少 白 细 胞 红 细 胞 ( 4 0 0 m L 全 血 制 备 ) 用 于 预 防 非 溶 血 性 发 热 输 血 反 应 时 ， 残 余 白 细 胞 量 应 为 ( 　 　 ) 。 
 A 、 ≤ 2 . 5 × 1 0 B 、 ≤ 2 . 5 × 1 0 C 、 ≤ 5 × 1 0 D 、 ≤ 5 × 1 0 E 、 ≤ 5 × 1 0 你 认 为 由 审 计 人 员 a 担 任 主 审 的 做 法 ： （ 　 ） a ． 正 确 b ． 错 误 ， 违 背 了 我 国 《 审 计 机 关 审 计 人 员 职 业 道 德 准 则 》 c ． 错 误 ， 违 背 了 我 国 《 审 计 机 关 项 目 计 划 管 理 办 法 》 d ． 错 误 ， 违 背 了 我 国 《 国 家 审 计 基 本 准 则 》 由 于 在 各 个 业 务 循 环 审 计 时 已 对 相 关 内 部 控 制 进 行 了 测 试 ， 所 以 审 计 人 员 无 须 对 资 产 负 债 表 编 制 的 内 部 控 制 系 统 再 进 行 评 审 。 
 在 审 查 固 定 资 产 减 值 准 备 时 ， 审 计 人 员 应 结 合 累 计 折 旧 账 户 ， 确 认 已 计 提 减 值 准 备 的 固 定 资 产 是 否 按 照 账 面 价 值 和 尚 可 使 用 寿 命 调 整 折 旧 计 提 金 额 。 
 审 计 人 员 审 查 工 资 总 额 各 组 成 项 目 的 真 实 性 时 需 要 检 查 各 种 奖 金 的 发 放 范 围 和 规 定 标 准 。 
 如 果 被 审 计 单 位 将 年 终 前 未 解 缴 银 行 的 收 入 汇 票 与 支 票 或 在 途 存 款 列 入 银 行 存 款 ， 则 说 明 存 在 提 前 入 账 ， 高 估 银 行 存 款 的 错 误 。 
 函 证 应 付 账 款 时 ， 如 果 被 审 计 单 位 无 法 提 供 债 权 人 确 切 的 单 位 和 地 址 ， 则 可 能 存 在 将 收 入 转 移 到 应 付 账 款 账 户 的 问 题 。 
 后 续 审 计 虽 然 是 对 原 审 计 项 目 的 继 续 审 计 ， 但 是 仍 应 撰 写 报 告 ， 并 将 相 关 审 计 资 料 与 原 审 计 项 目 的 有 关 文 件 一 起 存 档 保 管 。 
 改 进 抽 样 方 法 是 控 制 和 降 低 误 拒 风 险 的 最 有 效 方 法 。 
 审 计 质 量 控 制 既 包 括 审 计 组 织 和 审 计 人 员 对 自 身 活 动 进 行 的 控 制 ， 也 包 括 法 律 和 其 他 组 织 对 审 计 的 制 约 和 控 制 。 
 穿 行 测 试 是 指 针 对 某 项 控 制 的 某 个 控 制 环 节 ， 选 择 若 干 时 期 的 同 类 业 务 进 行 检 查 ， 来 确 认 和 观 察 有 关 的 控 制 政 策 和 程 序 的 执 行 情 况 。 
 对 委 托 贷 款 业 务 进 行 实 质 性 测 试 时 ， 应 审 的 内 容 有 ： （ 　 ） a ． 委 托 贷 款 账 面 价 值 的 真 实 性 b ． 收 益 确 认 的 合 规 合 法 性 c ． 期 末 计 价 的 正 确 性 d ． 委 托 贷 款 的 合 理 性 e ． 委 托 贷 款 业 务 是 否 经 过 授 权 批 准 审 计 人 员 运 用 分 析 性 复 核 方 法 对 固 定 资 产 折 旧 进 行 审 查 时 ， 可 以 采 用 的 方 式 有 ： （ 　 ） a ． 将 本 期 计 提 折 旧 额 除 以 期 末 固 定 资 产 减 值 准 备 余 额 ， 并 将 该 比 例 与 上 期 比 较 b ． 将 应 计 提 折 旧 的 固 定 资 产 乘 以 本 期 的 折 旧 率 ， 分 析 折 旧 计 提 的 总 体 合 理 性 c ． 计 算 本 期 计 提 折 旧 额 占 固 定 资 产 原 值 的 比 例 ， 并 与 上 期 比 较 d ． 将 成 本 费 用 中 的 折 旧 费 用 明 细 记 录 与 累 计 折 旧 账 户 贷 方 的 本 期 计 提 额 比 较 e ． 将 本 期 计 提 折 旧 额 除 以 全 年 销 售 收 入 ， 并 将 该 比 例 与 上 期 比 较 对 企 业 应 付 福 利 费 进 行 实 质 性 测 试 时 ， 应 该 关 注 的 内 容 有 ： （ 　 ） a ． 计 提 职 工 福 利 费 依 据 的 工 资 总 额 是 否 正 确 b ． 计 提 职 工 福 利 费 的 比 例 是 否 正 确 c ． 应 付 福 利 费 的 账 务 处 理 是 否 正 确 d ． 应 付 福 利 费 账 簿 是 否 经 过 定 期 检 、 复 核 e ． 应 付 福 利 费 的 计 提 是 否 经 过 批 准 审 查 应 付 账 款 期 末 余 额 变 动 合 理 性 时 ， 审 计 人 员 可 采 用 的 分 析 性 复 核 程 序 有 ： （ 　 ） a ． 将 本 期 各 主 要 应 付 账 款 账 户 余 额 与 上 期 余 额 进 行 比 较 b ． 检 查 应 收 账 款 明 细 表 上 有 无 贷 方 余 额 c ． 计 算 本 期 获 得 的 现 金 折 扣 占 采 购 金 额 比 率 ， 并 与 前 期 相 比 较 d ． 计 算 并 对 比 分 析 应 付 账 款 占 当 年 流 动 负 债 的 比 率 e ． 计 算 并 对 比 分 析 应 付 账 款 占 采 购 金 额 的 比 率 审 计 处 理 的 种 类 包 括 ： （ 　 ） a ． 责 令 限 期 退 还 被 侵 占 的 国 有 资 产 b ． 责 令 限 期 上 缴 应 当 上 缴 的 财 政 收 入 c ． 没 收 违 法 所 得 d ． 责 令 调 整 有 关 会 计 账 目 e ． 通 报 批 评 题 库 类 目 医 学 考 试 学 生 考 试 试 卷 综 合 历 年 试 卷 一 百 题 库 网 职 业 技 能 考 试 刷 题 备 考 ， 上 一 百 题 库 ！ 数 千 万 真 题 、 答 案 及 解 析 随 时 查 免 责 声 明 ： 一 百 题 库 数 据 资 源 均 来 自 互 联 网 公 开 数 据 和 网 友 提 供 C o p y r i g h t 2 0 1 9 2 0 3 0 t i k u . y b t i k u . c o m     一 百 题 库     浙 I C P 备 1 7 0 1 6 7 3 9 号 2 4   浙 公 网 安 备 3 3 0 6 2 4 0 2 0 0 0 9 1 8 号 手 机 版 关 于 我 们

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