做城市数字经济合伙人 京东云技术赋能助力城市智能化升级

原创2019-09-05 09:38:46近日，赛迪顾问、京东云、京东城市联合发布了《2019年中国智能城市发展战略与策略研究》白皮书，从智能城市的认知、架构、场景到发展的战略路径、推进的核心策略以及评估的指标等多方面进行解读。

近日，赛迪顾问、京东云、京东城市联合发布了《2019年中国智能城市发展战略与策略研究》（以下简称白皮书）白皮书，从智能城市的认知、架构、场景到发展的战略路径、推进的核心策略以及评估的指标等多方面进行解读。

《2019年中国智能城市发展战略与策略研究》白皮书发布现场

随着“网络强国”“数字中国”“智慧社会”上升为国家战略，智能城市也成为国家战略的关键环节和重要支撑。新兴技术的飞速发展，促进着城市化的加速演进，通过城市化与科技创新的融合，实现城市传统产业的智能化提升，推动经济的加速发展。

而京东云作为“城市数字经济合伙人”，利用云计算、大数据、人工智能等技术，打造覆盖全国的京东云智能城市干线网络，向城市提供主动服务，支持城市政务及产业上云，为城市搭建“平台+运营+生态”城市产业服务平台，致力于成为农业升级助力者、工业新旧动能转换加速器、城市产业服务孵化器、本地化政务服务商以及基于数据的智能产业赋能者。

智能城市的演进

2010年，IBM提出智慧城市。智慧城市和智能城市有何区别呢？先来看下智能城市的概念。据白皮书发布的内容来看，智能城市是科技创新和城市发展的深度融合，通过科技和前瞻性的城市发展理念赋能城市，以生态融合升级的方式推动城市智能化进程，实现普惠便捷的民众生活、高效精准的城市治理、高质量发展的产业经济、绿色宜居的资源环境和智能可靠的基础设施，是支撑城市服务的供给侧结构性改革，满足城市美好生活需要的城市发展新理念、新模式和新形态。

曾有多位专家表示，智慧城市的建设是百年事业，是旷日持久的、不断发展的过程。而中国智能城市的发展可以分为四个阶段，第一阶段是数字化，第二阶段是网络化，第三阶段是信息化，第四阶段是智能化。前三个阶段属于智慧城市，主要关注基础设施建设和信息化，技术驱动力源于计算机软件和网络通信，而智能城市则在此基础上，强调大数据、人工智能等新兴技术在城市建设和运营中的应用，为提高人们生活水平而提供相关智能化解决方案。目前，中国绝大部分的城市的智能化停留在第一阶段和第二阶段上，已经有部分城市进入到了第二阶段和第三阶段。

智慧城市涉及内容丰富，需要长时间持续的推进才能达到，此外，在智慧城市提出时，人工智能技术发展还不成熟，大数据、云计算等技术未得到广泛应用，智慧城市的技术基础尚不具备，所以，目前国内没有一个城市可以完成令市民、企业和政府满意的智慧城市建设。而智能城市是在城市数字化和网络化发展基础上的智能升级，是城市由局部智慧走向全面智慧的必经阶段。

由此可见，智能城市是科技创新和城市发展的深度融合，通过科技和前瞻性的城市发展理念赋能城市，实现城市服务的供给侧结构性改革。随着近几年创新技术的突破发展以及大规模应用，智能城市未来可期。

城市合伙人机制 打造深度定制化专属服务

在京东集团的智能城市战略下，京东云作为云计算、大数据、人工智能等创新技术的深度实践者，将自身定义为“数字城市经济合伙人”，着力构建“以云计算为支撑、大数据为驱动、以场景化的智能应用为抓手”的城市生态，全面助力各地城市向数字化、智能化转变升级。

京东云大市场部首席分析师薛达介绍道，京东云以“云+产业”为合作理念，联合地方政府落地“5个1”工程，即落地1个数字经济服务主体、共建1个云计算大数据基地、赋能1个数字经济产业园、培育1个数字经济创新体系、打造1个区域公共品牌工程，推动“产业上云数字化转型”与“云上产业新经济聚集”，助力实现“善政、兴业、惠民”目标！

京东云大市场部首席分析师薛达

此外，京东云还提供五大核心技术产品服务和七个产业服务，通过资源整合，帮助地方政府实现数字化、智能化。在推进智能城市战略落地时，京东云提供相关技术支持，为城市提供JDStack专有云、数据中台、技术中台、智能城市运营中心（AIOC）、城市产业服务平台五大核心技术产品服务。同时依托本地特色产业基础，提供包含新经济产业人才赋能中心、产业运营赋能中心、数字新经济展示平台、大数据智能营销服务平台、城市/产业品牌传播平台、京东商家服务中心、京东云协同创新中心等7个产业服务。

目前，京东云联合地方政府共同建设城市数字基础设施，协同京东零售、金融、物流、技术等全产业链对外赋能，与地方政府、合作伙伴共同探索数字经济实践。而“城市合伙人”的模式也在巩固京东云和地方政府的合作中发挥着关键作用，京东云从城市实际需求出发，针对当地政府、企业和公众个性化需求，通过“城市合伙人”机制，进行本地化的投资和运营，提供深度定制并且不断优化迭代的专属服务。

赋能城市 打造智能化城市服务

京东云通过数字科技，实现地方的产业数字化，真正为当地居民带来实际的经济效益，让民众在城市的发展中共享红利，提升当地居民的生活和消费水平，进而通过消费反哺产业发展，产生良性的互动关系。截至目前，京东云已携手32个基地和4个县域进行深度合作，推动“产业上云数字化转型”与“云上产业新经济聚集”。

在山东滨州，京东云建立了工业大数据服务中心，在全国范围内率先提出“云超市”模式，推动滨州传统产业的再升级。目前，山东滨州已经实现了电子集中云化，在京东云的协助下，实现了96%以上的系统迁移到政务云上。截止到7月底，包括人社局在内的17个单位通过京东大数据交换平台，采集数据量超过了亿条，每天数据交易量达到了百万次以上，帮助滨州经济开发区打造了软硬运营一体化的政务服务大厅，72个部门、3838个事项均可以在政务服务大厅受理服务。

2018年，京东云落地大同，整合集团零售、金融、物流和大数据等优势资源，结合大同产业特色，共同打造数字经济产业园。在京东云技术赋能下，帮助大同搭建了互联网+政务的服务平台，12345大同市民热线大数据及职能客服平台、“大同好粮”区域公用品牌、电商生态产业园、大同市工业振兴服务平台和云计算大数据基地，通过技术赋能，打造大同全方位云上服务，促进传统产业转型升级、新旧动能接续转换。

2017年，京东集团京东云陕西大数据运营中心落地西安航天基地，聚焦基地的大数据产业发展核心诉求，以建设大数据产业发展生态系统为模式，构建“平台+生态+赋能”产业赋能体系，极大地推动了大数据产业链升级改造，助力航天基地数字经济与实体经济融合发展；此外，京东云在陕西打造“京东云数字果业联盟”，赋能陕西果企，增强其数字科技能力，实现陕西果业升级跨越式发展。

京东的智能城市布局 助力城市走向智能化

2018年2月，京东数字科技的智能城市业务正式布局，京东城市作为京东集团的一级战略业务，集合了京东集团线下资源、平台资源、行业资源以及触达能力，帮助城市从“数字化”走向“智能化”。

基于对行业的洞察，京东城市打造“城市操作系统”，构建智能城市开放生态。城市操作系统是智能城市的基石和底座，如果把智能城市看成一台超大型的计算机，城市操作系统就相当于计算机中的Windows，智能交通、智能规划等解决方案则相当于Office等应用软件。城市操作系统可以管理智能城市中的各项资源，支撑智能交通、智能规划、智能能源等垂直应用。

城市操作系统有三个特点，首先是开放，可以运行在不同的云上；其次，向用户开放，用户可以在城市系统上自己搭建、部署、运行各类应用；第三，向业界开放，开发者可以基于城市操作系统开发相关解决方案。

据京东数字科技智能城市事业部城市操作系统负责人莫雄剑介绍，京东城市在底层城市操作系统的基础上，已经构建了城市画像、公共安全、智能交通、智能能源、智能规划、智能环保和智能文旅等七大大垂直类产品和信用城市、AI+产业发展、智能停车、智能城市APP和智能园区五大综合解决方案，形成了支撑智能城市开放生态的产品阵列。目前，京东城市已经为北京、南京、南通、福州、成都、宿迁等多座城市提供了技术服务。

京东数字科技智能城市事业部城市操作系统负责人莫雄剑

结语

智能技术的快速发展，已经深入到城市的方方面面，改善生产、生活方式的同时，也孕育着新的增长机会。借助数字化平台，赋能城市产业经济，提升产业竞争力，促进传统经济的转型升级。而京东云作为”城市数字经济合伙人”，通过技术赋能城市，让城市和科技实现智能对接，也促使城市生态，从单一条块成长为“兴业、惠民、善政、共生、筑基”的有机生命体。

怎么看木地板的好坏

\要都看多问多了解，反正不能完全听导购员的呀。 木地板弹性好，不起灰，易清洁，不返潮，蓄热系数小，常用于起居室、卧室等。 木地板的种类主要有：实木地板、实木复合地板、强化地板等。 1、实木地板： 实木地板是木材不拼、不接加工而成的地板块，有温暖柔和、自然宜人、隔音、脚感好等优点。 ①实木地板的分类 Ⅰ根据加工外形不同，可分为平口地板（平接木地板）和企口地板（榫接木地板）。 Ⅱ根据加工方法的不同可分为拼花地板和竖木材 板。 ②实木的识别 Ⅰ纹理：是判定地板好坏的标准，有规则的纹理美观大方，不要选用那些纹理杂乱无章的地板。 Ⅱ颜色：优质的实木地板应有自然的色调、清晰的木纹，材质肉眼可见。 如地板表面颜色深重，漆层较厚则可能是为掩饰地板的表面缺陷而有意为之，在地板为六面封漆时尤需注意。 Ⅲ裂痕：中、低档的地板有裂痕是难免的，但太大就不好了。 有的裂痕产生于木材的纹理之间，这种裂痕不会延伸，可放心使用，但有的裂痕是穿透纹理的，则千万不能购买，因为这些裂痕会延伸，对今后有很大负面影响。 Ⅳ节子：即节疤，可分为活节和死节。 作为天然制品是不可能没有节子的，活节的合理分布，反而会使木制品更美。 优等品是不允许有缺陷的节子存在的，国家规定：凡直径≤3mm的活节子和直径≤2mm的且没有脱落、非常密型的死节子都不作为缺陷性节子。 另外，有的地板是采用树心材料和近树皮的材料制成的，谨防商家提等级标价。 有的地板采用的木材被大量的虫蛀过，因而留有许多虫眼，这种地板的木质不是很好，购买时需慎重。 ③实木地板的选择 Ⅰ选材时要考虑居室的地面条件，例如平房或楼房底层，因直接接触地面，湿度大，应选用楸木、红松、白松地板，因这三种木材爱潮后不易变形。 Ⅱ由于全国各城市所处的地理位置不同，当地平衡含水率各不相同，在选择时应向专业销售人员咨询，以便能购买到含水率与当平衡含水率相均衡的地板（北京地区含水率在11%左右）。 2、实木复合地板： 实木复合地板的基材就是实木，因此除了甲醛释放量以外，其它类同于实木地板的选择。 甲醛释放量我国国标规定，不大于1.5mg/L均符合国家标准，可向经营者索取测试数据，也可打开其中一包包装箱，把地板取出，把鼻子挨近地板，嗅其味，若闻到一股强烈刺鼻的甲醛味，则空气中甲醛浓度已超过标准。 3、强化木地板 强化复合木地板是以高、中密度纤维板为基材，表面由耐磨层、装饰纸等制成。 作为新型节能铺地材料，它具有独特的优势。 首先，强化复合木地板的主要原料来自于人工速成林、小径林、枝丫材，从保护森林资源的角度看，铺装它符合人类过热压强化处理，克服了实木器厂地板干缩湿胀的弱点，尺寸的稳定性也强于后者；其三强化复合木地板的图案、色彩、品种丰富、仿真性好，幅面磊；其四，强化复合木地板结构设计合理，安装简便快捷；其二，强化复合木地板无需打蜡、抛光等表面处理，保养简单，容易保洁；其六，它的表面光洁度和耐磨性能远远高于实木地板。

在哪里找节约用水征文？

节约用水水是人类生命的源泉。 没有水，人无法生存，万物将不能生长，世界将不会如此多姿多彩。 因此，要珍惜水、爱护水、节约水，从我做起。 “节约用水，人人有责”这句话时时挂在母亲的嘴边。 每当我们谁浪费水资源的时候，母亲都会不由自主的上前跟我们讲起一水多用。 “你看，你看，这么干净的水怎么能倒掉呢？这洗完脸的水还可以洗脚、洗抹布、洗拖布……这水要是浪给了多可惜啊！你想想，那些水要是给那些缺水的地区的人们，你知道他们会是怎么样的珍惜这水吗？你再想想啊，要是没有了水，万物将会灭绝、人类将会死亡、世界将会……”一直没完没了的对我们说起了一水都用的的道理。 要是有人来我家住，这位同志肯定倒霉。 因为妈妈会把这位同志当成不懂事的小BB一样来看待，保证少不了听我母亲那，唠叨的话语：洗澡的时候，尽可能先从头到脚淋湿一下，就全身涂沐浴露，最后一次冲干净。 不要单独洗头、洗上身、洗下身和脚。 千万不要用洗澡的机会“顺便”洗衣服啊、裤子啊、裙子啊……洗澡要是时候就是洗澡，抓紧时间，不要悠然自得，或边玩边洗。 要记住：时间就是水啊，小朋友们……一直讲到你能遵守这些原则为止。 虽然妈妈的话很多，但是妈妈的唠叨还帮了不少人的忙呢！例如：邻居的阿姨把洗衣服的水刚想倒掉，却听到妈妈狼般（我这么比喻只是想体现以下妈妈当时喊的尖的声音而已）的一喊，阿姨停下了手，先是一楞，还不知妈妈的用意。 妈妈却在那里一本正经的说到：“哎——别倒啊！这水还可以洗一下拖布呢！要不然你洗拖布还要重新放水，多浪费啊！”邻居的阿姨一想，也对啊！这样也算节约用水啊！“恩！这个方法不错啊，既养成了节水的好习惯，又节约了水资源！真是一个一举两得的好办法啊！我也得帮着宣传宣传！”阿姨自言自语的说道。 我听了心中暗暗自喜，有个好妈妈的感觉真好啊！……节约能源，人人有责。 节约用水，珍爱生命。 请珍惜每一滴水。 节约用水就是珍惜生命。 节约水资源，是我们的责任。 请珍惜、爱护每一滴生命的源泉。 节约用水，人人有责。 只有大家都注意节水了，水荒才能远离我们而去，生活才会安定和谐，环境才会优美舒适。 我们小学生明白这些道理以后，不但要自己要遵守，还要做好宣传工作，告诉亲朋好友，让大家都来节水。 这也是我们力所能及为社会做贡献啊。

有哪些关于安全的妙词佳句和好段

在我们现代社会中,城市马路不仅仅是人和物位置移动的通道,同时也是体现一个国家或地区的文明程度的检验场。 许多国家都十分重视交通安全教育,孩子们从小就接受交通知识的教育,每个人也严格按照交规出行。 例如,在德国,交通管理部门经常组织学龄前儿童举行交通知识大奖赛。 德国的街道上,最引人注目的是大街小巷的红绿灯,大的十字路口的红绿灯都是自动装置,中小路口有指示先行或后行的交通牌。 在学校、幼儿园或孩子集中的地区,路牌上会印有小孩的图案,提醒司机注意。 在日本,无论是大小城镇,还是乡村僻野,公路路口都安装着交通信号灯。 在繁华的街区,当路口的红灯亮时,即便马路上没有车辆行驶,路边的行人也没有闯红灯过马路的。 瑞典的交通规则也是以人为先,行人第一。 马路上的信号灯在离地面两米处,与行人的目光高度持平,且周围不准立广告牌或栽树,以避免遮盖信号灯。 我国虽然也十分重视交通安全和交通文明,但相比较其他国家做得还远远不够。 每天,在马路上,不遵守交通规则的行人、自行车、车辆比比皆是。 例如,非机动车遇红灯时越线、在车道上逆行、违法载人载物,行人不走人行道、任意跨越护栏、乱穿机动车道等等。 有的时候我过马路,经常会看见红灯时行人无视信号灯闯红灯,或者绿灯时汽车利用交叉路口时间差不顾过马路的行人加速冲过去等情况。 没有信号灯的时候更甚。 我国交通法规明确规定：“车辆行经人行横道,遇有交通信号放行行人通过时,必须停车或减速让行；通过没有信号灯控制的人行横道时,须注意避让来往行人。 ”在现实生活中,有交通信号的路口还好一些,没有交通信号的路口根本就是一片混乱的景象,车水马龙,互不相让。 在我们这个现代社会中,车辆依法行车,行人依法行路,是交通文明的一部分。 另外,交通警察依法管理、文明执法,也是交通文明的另一部分。 这两部分同时“展现”在马路上,才能构成完整的交通文明。 为了加强朝阳区道路交通安全秩序和提高人民的交通文明素质,朝阳区特提出了朝阳区交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”。 四知是：一知主题,即迎奥运,建首善,创和谐交通环境；二知内容,即整顿行人、非机动车违法行为；三知目标,即车不越线、人不乱穿、各行其道、秩序井然；四知规范,即行使规范、停车规范、设施规范、占路规范。 四让是：人让人让出一片温情,人让人让出一片秩序,车让人让出一片安全,车让车让出一片理解。 我想制定这个交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”的目的就是,提高大家的交通安全意识和交通文明素质,从而减少交通事故的发生。 当然对于交通文明习惯和素质的培养,应该从每个人做起,特别是作为一名处于弱势地位的行人,更应该引起注意。 来自北京市交管局的统计数字显示,2003年,北京行人事故为901起,死亡218人；从2004年1月至2005年7月,北京市共发生行人事故842起,死亡200人,伤703人,直接经济损失726万多元。 财产损失可以量化,而生命代价却无法计算。 因此,只有全社会都行动起来,以人为本,从我做起,加强“交通文明”意识教育,才能真正的使其得到改进,才能真正的实现交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”,才能真正实现和谐的交通环境。