系统设计时一般会预估负载，当系统暴露在公网中时，恶意攻击或正常突发流量等都可能导致系统被压垮，而限流就是保护措施之一。限流即控制流量.
电动车充电器为什么在充电过程中起火
原因如下：1.线路老化电动车使用时间久了，车里的连接路线很容易老化、短路。 如果车内的导线发生短路，加上外部温度过高，就很容易发生燃烧。 2.电池短路一般电动车自燃，人们很容易将缘由归结到电池上来。 拿铅酸电池来说，即使电池内部温度较高、产生大量气体，也会通过排气孔释放出去，因此不会轻易发生爆炸。 除非是电池使用年限长了，内部线路容易短路，引起自燃。 还有一个原因是电池安装不规范，在长期使用摩擦后会导致短路发热引发电池燃烧。 3.充电器不匹配不匹配的电动车充电器也有可能会导致电动车起火。 现在很多家庭不止一辆电动车，不同品牌的电动车充电器千万不要混合使用，这样不仅会给电动车电池带来损伤，也会埋下安全隐患。 4.过多充电过多充电也是引发电动车自燃的主要原因。 一般情况电动车充八小时左右的电就能够满足用户的需求。 实际情况中，很多用户为了省事都是直接让电动车充电过夜，充电12小时，甚至更长时间，这样不仅不会有积极效果，反而会降低电池的性能。 5.电压不稳当多辆电动车同时充电时，就会导致电压不稳，容易引发安全事故。 另外，还有些人喜欢私拉电线充电，也会埋下安全隐患。 6.充电环境很多用户的住处都没有专属的电动车充电处，所以只能将电动车存放在楼梯间、走道或者是把电动车推入室内充电。 一旦电动车发生火灾，火焰和浓烟会封堵建筑的安全出口、逃生通道，容易造成人员伤亡甚至群死群伤。 扩展资料：电动车在充电过程中起火了，尽量到空旷的地方，比如天台、阳台，把毛巾打湿捂住口鼻。 在疏散的时候，千万不要慌，光线暗的话，就摸着墙壁，有顺序地走。 一般在深夜或凌晨很容易发生这样的情况，最好家里能备有强光的手电筒。 电动车最好不要进行长时间充电，充电过程中要保持通风，切忌靠近高温源，否则不仅会起火还会发生爆炸。 无论是汽车还是电动车的自燃都是非常危险的，大火虽无情，但此前必然有征兆，所以要多多留意，防患于未然。 参考资料：电动车充电器-网络百科
什么是氧吧？。。？？
氧吧的工作原理是通过负离子发生器将低电压通过升压电路升至为直流负高压，利用碳毛刷尖端直流高压 产生高电晕，高速的放出大量的电子(e-)，而电子并无法长久存在于空气中（存在的电子寿命只有 nS级），立刻会被空气中的氧分子(02)捕捉，形成负离子，因为负离子多为氧离子和水合羟基离子等。 空气中的小负氧离子、或称之为小负氧离子团，具有良好的生物活性。 对人体健康有很好的作用，负氧离子能有效激活空气中的氧分子，使其更加活跃进而被人体所吸收，能促进人体新陈代谢，提高免疫力，调节机能平衡，令人心旷神怡,被喻为“空气维生素”。 当空气中产生了足够多的负氧离子后，人们即使身处斗室也可如身处森林和瀑布旁边一般，感觉心旷神怡。 因此称之为氧吧。 下面是有厦门戴为工贸提供的负离子发生原理图 制氧过程 SHOY-5A分体式氧吧制氧机是一种以220V电源为动力以空气为原料通过变压吸附分离方法制取高浓度（≥90%）新鲜氧气的制氧设备。 SHOY-5A氧吧制氧机采用分体式结构，制氧主机安装在室外。 其室内终端为带自封接口的输出接咀及带限流孔的插头，其数量可按室内房间需要配置最多三套），通过供氧导管连接室外制氧主机及室内终端输出接咀，置于室内的空气采气净化器通过导管与室外制氧主机进气接口相连。 氧吧制氧主机通过无线电式遥控器启动工作，室内空气经过空气采气净化器过滤后进入室外主机，制取的氧气通过供氧管路输入室内各终端输出接咀，当插入带限流孔的插头时，氧气限量供入室内。 若插入带插头的湿化壶时连接鼻氧管后，可供人呼吸使用。 制氧主机在通过室内空气采气净化器抽吸室内空气的同时，促使室内空气更新换气，改善室内空气质量。 SHOY-5A氧吧室外制氧主机设有加温及保温装置，可在零下30℃条件下工作。 产品规格及参数说明供氧量（升/分）: 5氧浓度（%）≥90*噪音（dBA）室外机:≤ 62重量（Kg） 室外机:≤ 35外形尺寸（mm）室外机:高522×宽616×深242外包装尺寸(mm)室外机:高588×宽690×深330电源:AC220±1HZ功率(W)：额定功率≤520 (加热功率600W)电气分类：I类B型在大气压1.013×10(5次方)Pa及20℃±5℃温度：-30℃～40℃相对湿度：≤85%大气压：86Kpa～106Kpa
中压软启动最大的优势是什么？
软启动是电动机启动的一种新技术，完全取代Y—△起动、自藕变压器启动等传统起动器，广泛应用于工业各领域。 软启动器是微处理器和大功率晶闸管相结合的新技术，用微处理器控制晶闸管导通角，从而改变晶闸管的输出电压来达到降压启动的功能。 传统的启动方式：频敏变阻器启动(只适用于绕线式电机)、自藕变压器降压启动、Y/△转换方式启动、延边三角形启动方式等。 传统的降压启动方式普遍存在着起动设备复杂，部分启动方式存在启动电流大或启动转矩偏小的弊端，而且在电机的运行保护方面，存在着功能不甚完善或不灵敏的情况。 传统的启动方式及其弊端1.启动高达5～7倍的启动电流，造成电动机绕组因过热引起高温，从而加速绝缘老化；2.供电网络电压降过大，当电压≤0.85Un时，影响其他设备的正常使用，尤其是欠压保护动作；3.启动时能量损失过大，浪费电能，尤其是当频繁启动时；4.对被带动的设备造成极大的冲击力，缩短设备使用寿命，影响精确度；5造成机械传动部件的非正常磨损，加速设备老化，缩短寿命；6.接触器等控制设备故障率较高。 因此，对电动机启动是否能直接启动有着一定的限制条件：a.机械设备是否允许电机直接启动，这是先决条件；b.直接启动时，不允许电机的容量大于10％—15％主变压器的容量；c.启动过程中电压降△U不大于15％Un。 而软启动电机一般采用单片机控制设备，用户可根据自身要求及系统电网要求来选择相应的启动方式并设置起动参数，以达到最佳的启动效果，常用的有以下几种启动方式：(1)限流启动：该方式为电动机提供一个固定电压的降压启动，当必须限制最大启动电流时，可选用该方式。 电流限制水平可由用户在电机满载电流的50％～60％之间调节。 (2)软启动：适用不同斜率电压增量起动时，是较为常用的启动方式，电机得到预设定的初始转矩，该转矩可由用户在转子堵转转矩的0％～90％范围内自行设定。 在斜坡加速期间，输出给电机的电压是无级递增的，当软启动器的控制器检测到电机已达到额定转速时，输出电压自动切换为全电压。 (3)脉冲突跳启动：适用需要较高启动转矩的设备，以帮助电机较快地完成启动过程，它可附加在限流及软启动方式中。 脉冲时间可由用户自行选择。
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