9月5日，作为全球ICT的行业盛会，HUAWEI connect 2017(华为全联接大会)在上海新国际博览中心召开。来自全球150多个国家和地区的商业领袖、生态伙伴、行业前驱在全联接大会上碰撞思想、共谋商机。亚信安全作为云与大数据安全的技术领导者，以及华为的重要战略合作伙伴受邀参会，并对基于机器学习的第三代网络安全技术进行全面介绍，推动人工智能在网络安全领域的创新实践。
【华为全联接大会全景图】
成功拦截勒索病毒，机器学习已成行业焦点
随着云计算、大数据、IoT、人工智能等技术的发展，我们正在迎来是一个万物感知、万物联接、万物智能的崭新世界。但是，越来越多的病毒数量也让网络安全受到了前所未有的关注。与此同时，以人工智能驱动的网络安全技术在厚积而薄发中进入全新时代。
在华为全联接大会上，亚信安全终端安全专家汪晨以“AI引擎驱动的新一代终端安全”为主题，针对亚信安全病毒防护技术的成长历程、成功抵御全球第一只勒索蠕虫WannaCry的具体案例，以及跨代融合终端安全防护和机器学习(ML)双重引擎技术进行了全面介绍。
今年5月，WannaCry病毒席卷全球，至少150个国家受到攻击。在这场“黑与白”的较量中，亚信安全服务的所有客户通过以机器学习技术为核心的桌面安全解决方案，成功抵御住了这次勒索病毒的疯狂攻击，成为国内首个、广泛利用第三代安全融合技术抗击大规模网络攻击的企业。
汪晨表示：“以亚信安全OfficeScan为代表的终端安全解决方案，拥有25年的连续创新历程，形成了独有的跨代整合技术，实现了机器学习技术和其它防护技术融合创新，进而拥有了更高效、更精准的威胁识别和拦截能力。这次对战，让机器学习的能力被更多的用户和网络安全企业所接受，但要用机器学习去抵御更新迭代的网络威胁，却需要长期的技术积累，以及持续进化的训练过程。”
数量与速度是关键，训练机器学习缺一不可
在网络安全技术发展的历史长河中，亚信安全协助个人和企业用户改善安全防御体系，并在多次网络病毒大泛滥的事件中起到了化险为夷的效果，这得益于安全技术的不断精进。
例如：在基于特征码比对的第一代技术中，亚信安全通过共享全球数据和成熟的病毒处理技术、流程和经验，从而能够在第一时间制作出极低误报率的特征码，并协助用户快速部署、提前更新;在基于行为分析的第二代技术中，使用AEGIS 内核级别的行为分析引擎，从云数据和最底层Hook来监控软件的行为，自动获取沙箱恶意软件情报，形成了内部产品协同工作，以及与各大厂商安全产品的智能联动。
如今，网络技术正处於基于机器学习为代表的第三代技术发展阶段，但其预测精度往往不尽人意，这也是行业公认的技术难题，并且影响了AI技术在安全领域的推广应用。
【亚信安全跨代融合的终端安全防护解决方案】
对此，汪晨认为：“机器学习的多维度分析优势不仅需要结合其他技术的综合运用，更依赖训练机器学习的过程，数据量级和文件特征处理的能力缺一不可。亚信安全通过每天处理100TB数据、50万条恶意软件记录、10亿个白名单的全球数据，确保交给机器学习数据的数量和种类，并用长达25年的恶意代码分析、10年以上的机器学习算法积累，确保了机器学习的处理速度。在此基础上，通过文件扫描和机器学习行为分析打造出‘双引擎’平台，实现了提升检测率和减少误判率的目标。“
如今，人工智能已经成为新的科技浪潮，在网络安全中的应用已是大势所趋。但是，AI也是一把双刃剑，在阻挡黑客攻击的同时，也可能会成为黑客反拦截的新手段。不过，邪不压正的道理亘古不变，在“全联接”的未来空间，机器学习技术必将羽翼丰满，开启一个崭新的网络安全时代。
QT60-2球墨铸铁件怎么焊接?用什么焊条，怎么操作？有知道的告诉我好吗？
QT60-2球墨铸铁件焊接还是比较容易的，可以选用的焊材很多，如果有条件进行热焊、缓冷，可以选用J507、J506就可以了。 如果不能预热保温缓冷，则可以选用美国的万能777焊条（magna777）或者MG210、MG289焊条，直接焊接就可以了。 万能777焊接效果好，但是价格很贵，建议使用MG210、MG289焊条，价格还能便宜一些。 如果焊缝不需要加工，也可以考虑MG220焊条，价格和国产差不多，只是焊接操作要求比较高。 下面是MG210中文使用说明提供给你，以供参考。 MG210用于铸铁焊接的强度最大强度合金特殊的双金属焊芯设计可防止电焊条过热软性电弧使高抗裂焊缝具有易切削性直流电源和交流电源脉冲电弧，能够清除基体材料的杂质，甚至材料表面有灰尘、油污适用于将铸铁焊接到钢材上应用举例：汽缸盖、 机器基座、轮船发动机分配阀箱、填料孔、铸造齿轮的轮齿、 泵壳体等等技术数据（典型值）抗拉强度 最大psi(磅/平方英寸)，即520牛顿/平方毫米屈服强度 一般psi(磅/平方英寸)，即430牛顿/平方毫米硬度 HB200化学成分 碳（0.7）,镍(54)其余为铁及其它物质工艺参数 直径（毫米）φ2.5φ3.2φ4.0电流（安培）35~8065~~140包装重量（千克）455适用标准（类似于）：AWS/SFA A5.15 E Ni Fe CIDIN(德国工业标准)8573E NiFe-1-BG-11使用提示特别为焊接球墨铸铁设计。 MG210焊缝能够满足球墨铸铁焊接所要求的机械强度和延展性。 准备焊接时，焊接接头应该斜切成一个U形的凹槽。 并在裂纹两端处打止裂孔，以防止焊接过程中裂纹的扩大。 在焊接过程中，应该尽可能的减少电流，并维持短的电弧。 采用窄焊道或者窄的横向摆动的焊炬，以防止基体过热。 在停止弧焊之前，填满焊口。 通常不需表面处理，建议零件缓慢冷却。
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什么是GT赛车？
GT：拉丁文Gran Turismo，英文翻译为Grand Touring，Grand的意思是大，而Touring的意思是旅行。 Grand Touring加在一起，其实是解作大型的旅行车。 远在欧洲尚未有汽车的年代中，Grand Touring在当时是解作长途旅行时所使用的大型马车的车厢。 但是现在随着时代不断的演进与变迁，马车早已经被汽车所淘汰，在20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作，机械可靠程度很低，由此出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车，被称为GT，而Grand Touring的意思也就转变为大马力的汽车，人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型，必不是流俗之辈，现在GT已被泛指为高性能跑车,再没分豪华与不豪华。 在赛车界中，GT就是被指为拥有大马力动力输出，同时有车顶设计的双门双人所乘坐的超级跑车(开蓬跑车不能算为GT赛车)因此GT的中文名称或许应该称之为世界上最顶级的超级跑车。 FIA GT世界锦标赛是国际汽联所管辖最顶级的赛事之一，更是全球超级跑车制造厂商们的兵家必争之地，开办几年以来一直受到世界广大赛车爱好者的关注。 沙林、里斯特、克莱斯勒、马莎拉蒂、兰博基尼、保时捷、法拉利，来自名门贵族拥有优良血统与高科技资源的九家超级跑车制造厂，所精心打造的超级兵器都是FIA GT世界锦标赛的座上嘉宾。 再加上七十几位来自世界各国驾驶技术一流的赛车手，在十一个国家各具有不同挑战性的国际赛道上，以最快速度全力完成比赛。 GT赛车是美感和动力的完美结合体，许多超级跑车制造厂都在GT比赛中建立起它们的名声，并让旗下的产品成为世界各国车迷们梦寐以求的超级跑车。 在FIA GT的赛例中规定GT赛车必须由可在一般道路上行驶的跑车专业改装，并以引擎输出马力的大小分为两个组别，分别是平均有600匹马力的Grand Touring组和400至470匹马力的Series Grand Touring组（N-GT）。 GT中的Grand的正确翻译应该解释为远程的，并不是它的直译大的意思，所以GT型车一般都叫做长途旅行车或者耐力车，意思就是要长时间开的车,世界上没有一款GT型车叫大旅行车.它们都是有着强劲动力的跑车，有着相似的外形——双门四座(2+2)硬顶掀背。 这个外形也是判断是否是GT跑车的重要标志。 比如早年停产的法拉利456GT，保时捷928GTS等。 不过随着汽车的发展，很多车已经不再追求极端的运动性，改为运动与实用相结合，比如刚上市的宝马5系GT，已经是四门五座的款式，不过此车为GT与房车的cross设计，而真正的超级GT跑车仍为传统样式，如法拉利的612.
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